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Même compétition : rallye
Même marque : Citroën
Voiture Miniature Citroën ZX 16V rouge numéro 2 - Rallye de Rouergue de 1994
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Béguin / Jean-Paul Chiaroni
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Cette miniature Citroën ZX 16V rouge numéro 2 nous replonge dans l'effervescence du rallye français des années 90, immortalisant la participation de Bernard Béguin et Jean-Paul Chiaroni au Rallye de Rouergue de 1994. Véritable témoin d'une époque dorée du sport automobile hexagonal, cette reproduction fidèle capture l'essence d'une voiture de rallye emblématique dans sa livrée de course authentique.
Cette pièce s'inscrit parfaitement dans l'univers des collectionneurs passionnés par l'histoire du rallye français et les modèles Citroën de compétition, offrant un voyage nostalgique vers cette décennie marquante du sport automobile national.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën ZX 16V rallye
- Marque : Citroën
- Année : 1994
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge numéro 2
- Pilotes : Bernard Béguin / Jean-Paul Chiaroni
- Épreuve : Rallye de Rouergue 1994
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Citroën ZX 16V : une arme de rallye efficace
Lancée en 1991, la Citroën ZX représentait l'ambition du constructeur français de reconquérir le marché des berlines compactes face aux redoutables concurrentes européennes. Cette compacte moderne incarnait le renouveau stylistique de Citroën au début des années 90, avec ses lignes tendues et son approche plus conventionnelle que ses devancières.
La version 16V développait 155 chevaux grâce à son moteur quatre cylindres 2.0 litres à seize soupapes, une motorisation qui se révéla particulièrement adaptée aux exigences du rallye. Son châssis rigide, sa répartition des masses équilibrée et sa transmission aux roues avant efficace en faisaient une arme redoutable sur les routes sinueuses des épreuves françaises. Cette mécanique fiable et performante permettait aux pilotes privés d'aborder les spéciales avec confiance.
La ZX connut un succès commercial notable avec plus de 2,1 millions d'exemplaires produits, confirmant la pertinence de ce modèle dans la gamme Citroën et sa capacité à séduire une clientèle en quête de modernité et de performances.
Citroën dans les années 90 : entre tradition et modernité
En 1994, Citroën traversait une période charnière de son histoire, cherchant à concilier son héritage d'innovation avec les impératifs commerciaux d'un marché automobile de plus en plus concurrentiel. La marque aux chevrons s'efforçait de proposer des modèles plus conventionnels tout en préservant son ADN technologique, la ZX incarnant parfaitement cette philosophie.
Cette époque marquait également l'engagement de Citroën en compétition automobile, particulièrement en rallye où la marque française cherchait à retrouver ses lettres de noblesse. Les années 90 témoignaient de cette volonté de reconquérir les spéciales et de démontrer les qualités dynamiques de ses modèles de série, préparant le terrain pour les futures victoires en Championnat du Monde des Rallyes.
L'âge d'or du rallye français
Le Rallye de Rouergue de 1994 s'inscrivait dans une période faste pour le sport automobile français, où les épreuves régionales attiraient de nombreux pilotes talentueux et un public passionné. Cette course, disputée sur les routes sinueuses de l'Aveyron, constituait l'un des rendez-vous incontournables du calendrier national, offrant un terrain de jeu idéal pour des modèles comme la ZX 16V.
Bernard Béguin et Jean-Paul Chiaroni représentaient cette génération de pilotes privés qui faisaient vibrer les spéciales françaises, alliant passion et compétence technique pour extraire le meilleur de leurs montures. Leur engagement au volant de cette ZX rouge témoignait de l'accessibilité relative de la compétition automobile à cette époque, où des passionnés pouvaient encore espérer briller face aux équipages professionnels.
Cette période dorée du rallye hexagonal se caractérisait par une diversité remarquable des modèles engagés et une proximité unique entre pilotes et spectateurs. Les routes de l'Aveyron résonnaient alors des rugissements des moteurs atmosphériques, dans une ambiance authentique que les amateurs de sport automobile évoquent encore avec nostalgie.
Cette ZX numéro 2 symbolise parfaitement l'esprit du rallye français des années 90, où la détermination et le talent pouvaient compenser les budgets modestes, créant des histoires automobiles qui marquent encore aujourd'hui l'imaginaire des passionnés.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën ZX 16V occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de rallye français, constituant un témoignage précieux d'une époque révolue du sport automobile national. Sa reproduction fidèle en fait un élément essentiel pour tout amateur souhaitant reconstituer l'ambiance des épreuves françaises des années 90.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette pièce avec d'autres modèles Citroën de compétition, permettant de retracer l'évolution technique et esthétique de la marque en rallye. Cette miniature s'harmonise également parfaitement avec les berlines françaises sportives de la même période, créant un ensemble cohérent représentatif du savoir-faire automobile hexagonal.
Destinée aux passionnés d'histoire automobile et aux collectionneurs exigeants, cette reproduction séduira également les amateurs de la marque Citroën désireux de posséder un témoin authentique de l'engagement sportif du constructeur français durant cette décennie charnière.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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