





Voiture Miniature CitroënID 19 break marron et toit beige clair Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°539
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite

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Cette superbe réplique de la Citroën ID 19 break dans sa livrée marron et toit beige clair fait revivre l'élégance fonctionnelle des années 1960. Produite par les éditions Atlas dans la collection Dinky-Toys réédition, cette miniature capture parfaitement l'esprit novateur de ce modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française.
Véritable objet de collection, cette ID 19 break témoigne de l'ingéniosité citroënne et de la démocratisation du break familial dans l'hexagone. Elle trouvera naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures françaises ou aux modèles des années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : ID 19 break
- Marque : Citroën
- Année : 1958-1969
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Marron et toit beige clair
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'ID 19 break : l'avant-garde familiale
Lancée en 1958, la Citroën ID 19 break représentait alors une révolution dans l'univers des voitures familiales. Dérivée de la révolutionnaire DS, l'ID proposait une approche plus accessible de la technologie citroënne tout en conservant les innovations majeures : suspension hydropneumatique, direction assistée et freinage assisté. Le break, commercialisé à partir de 1958, offrait un volume de chargement exceptionnel pour l'époque.
Cette version familiale se distinguait par sa modularité remarquable avec des sièges arrière rabattables et une capacité de chargement impressionnante de 1 600 litres. Son hayon vitré, innovation pour l'époque, facilitait grandement le chargement. La motorisation 4 cylindres de 1,9 litre développait 75 chevaux, permettant des performances honorables malgré le poids plus élevé du break.
Avec plus de 130 000 exemplaires produits, l'ID 19 break connut un succès commercial notable, séduisant les familles françaises en quête de modernité et de praticité. Elle contribua largement à démocratiser l'usage du break en France.
Citroën dans les années 1960 : l'innovation au service du grand public
Dans le contexte effervescent des années 1960, Citroën s'imposait comme le constructeur français le plus innovant. Après le triomphe de la DS en 1955, la marque aux chevrons développait sa gamme avec l'ID, version plus abordable mais tout aussi révolutionnaire. Cette stratégie permettait à Citroën de démocratiser ses innovations technologiques.
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'était rapidement distinguée par son esprit novateur. Pionnier de la production en série en Europe, Citroën révolutionna l'industrie automobile française. Les années 1960 marquaient l'apogée de cette philosophie avec des modèles comme l'ID et la 2CV qui incarnaient parfaitement l'ingéniosité française.
Cette période dorée voyait Citroën repousser constamment les limites techniques, proposant des solutions inédites comme la suspension hydropneumatique ou les phares directionnels, faisant de chaque modèle une vitrine technologique accessible au grand public.
Une star de cinéma méconnue
L'ID 19 break possède une filmographie étonnante qui dépasse largement celle de sa cousine DS. Dans les années 1960 et 1970, elle était systématiquement choisie par les réalisateurs pour incarner la famille bourgeoise française moderne. Son apparition la plus mémorable reste sans doute celle dans "Les Grandes Vacances" de Jean Girault en 1967, où elle accompagne la famille Bosquier vers Saint-Tropez.
Cette prédilection cinématographique s'explique par son image parfaite de la modernité familiale : suffisamment innovante pour séduire, mais moins "space age" que la DS. Elle représentait l'idéal de la famille française aisée des Trente Glorieuses, entre tradition et modernité. Les publicitaires de l'époque l'avaient bien compris, utilisant systématiquement le break ID pour leurs campagnes visant les familles.
Curieusement, l'ID 19 break était également très prisée par les services officiels discrets. Sa capacité de chargement et sa discrétion relative en faisaient le véhicule idéal pour les missions nécessitant du matériel encombrant. Certains exemplaires furent même adaptés en version ambulance, exploitant intelligemment l'espace généreux du break et le confort de la suspension hydropneumatique.
Aujourd'hui encore, l'ID 19 break reste un symbole nostalgique des départs en vacances familiaux, immortalisée dans l'imagerie collective française comme le compagnon idéal des grandes migrations estivales vers le Midi.
Complétez votre collection de miniatures
Cette ID 19 break Dinky-Toys occupe une place de choix dans l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux breaks emblématiques ou aux modèles Citroën de la grande époque. Sa finition soignée et ses détails fidèles en font un modèle de référence pour les amateurs de Dinky-Toys.
Elle dialogue naturellement avec d'autres icônes de l'époque comme la DS berline ou les modèles Peugeot et Renault contemporains. Pour les collectionneurs passionnés par l'histoire automobile française, elle constitue un témoin indispensable de l'évolution des voitures familiales dans les années 1960.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les amateurs d'histoire automobile française, offrant une fenêtre authentique sur une époque où innovation et élégance familiale se conjuguaient harmonieusement chez Citroën.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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