Fourgon Van Bedford 10 cwt jaune et orange (estampillé Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°482

Fourgon Van Bedford 10 cwt jaune et orange (estampillé Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°482

30,00 €
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Fourgon Van Bedford 10 cwt jaune et orange (estampillé Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°482

Voiture miniature Fourgon Van Bedford 10 cwt jaune et orange (estampillé Dinky-Toys) - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°482

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Editions ATLAS

Avec boite

Véhicule sans vitres et vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant et pas de tableau de bord)

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Description

Cette miniature du fourgon Bedford 10 cwt en livrée jaune et orange constitue une reproduction fidèle d'un véhicule utilitaire britannique emblématique des années 1940-1950. Éditée par Atlas dans la collection Dinky-Toys, cette pièce porte le numéro de référence 482 et arbore fièrement l'estampille Dinky-Toys, gage de qualité et d'authenticité.

Véritable témoin de l'histoire automobile britannique, cette miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés d'utilitaires anciens et aux amateurs de la marque Bedford. Elle trouve parfaitement sa place dans une collection dédiée aux véhicules commerciaux ou aux productions Dinky-Toys.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Bedford 10 cwt Van
  • Marque : Bedford
  • Année : 1940-1950
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Jaune et orange
  • Fabricant : Dinky-Toys (Editions Atlas)
  • Référence : N°482
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le Bedford 10 cwt, utilitaire de référence

Le Bedford 10 cwt (cwt signifiant "hundredweight", soit environ 500 kg de charge utile) fut lancé en 1939 par Bedford, la division véhicules commerciaux de General Motors UK. Ce fourgon compact répondait aux besoins croissants des commerçants et artisans britanniques qui recherchaient un véhicule fiable et économique pour leurs livraisons urbaines.

Doté d'un moteur 6 cylindres de 2,2 litres, le Bedford 10 cwt se distinguait par sa robustesse et sa facilité d'entretien. Sa carrosserie aux lignes droites et fonctionnelles maximisait l'espace de chargement tout en conservant des dimensions compatibles avec la circulation en ville. La production fut interrompue pendant la Seconde Guerre mondiale pour être réorientée vers l'effort de guerre, avant de reprendre avec succès dans l'après-guerre.

Ce véhicule connut un succès commercial remarquable auprès des professionnels britanniques, devenant rapidement l'un des utilitaires les plus répandus sur les routes du Royaume-Uni et des colonies britanniques.

Bedford, l'expertise britannique du véhicule commercial

Bedford naquit en 1930 de la volonté de General Motors d'établir une division spécialisée dans les véhicules commerciaux au Royaume-Uni. Basée à Luton, dans le Bedfordshire, la marque tirait son nom de ce comté britannique et se concentrait exclusivement sur la production de camions, fourgonnettes et autobus.

Dans les années 1940, lors du développement du modèle 10 cwt, Bedford s'imposait déjà comme l'un des constructeurs de référence pour les véhicules utilitaires en Grande-Bretagne. L'entreprise bénéficiait de l'expertise technique de General Motors tout en adaptant ses productions aux spécificités du marché britannique et de l'Empire.

Cette stratégie permit à Bedford de développer une gamme complète de véhicules commerciaux parfaitement adaptés aux besoins locaux, depuis les utilitaires légers comme le 10 cwt jusqu'aux poids lourds destinés aux longues distances.

Une anecdote marquante

Le Bedford 10 cwt joua un rôle inattendu durant la Seconde Guerre mondiale, bien au-delà de son usage commercial initial. Réquisitionnés par l'armée britannique, de nombreux exemplaires furent convertis en véhicules de liaison, d'ambulance légère ou de transport de matériel sensible.

L'une des histoires les plus remarquables concerne l'utilisation de ces fourgons par le Special Operations Executive (SOE), les services secrets britanniques. Camouflés en véhicules de livraison ordinaires avec des livrées de boulangeries ou de commerces fictifs, ils servaient à transporter discrètement des agents et du matériel vers les côtes pour les opérations clandestines en France occupée.

Cette polyvalence exceptionnelle fit du Bedford 10 cwt un véritable caméléon urbain, capable de passer inaperçu dans le paysage britannique de l'époque. Après la guerre, de nombreux exemplaires militaires furent reconvertis pour un usage civil, contribuant à la reconstruction économique du pays avec leur robustesse éprouvée au combat.

Aujourd'hui encore, les collectionneurs recherchent particulièrement les miniatures aux livrées militaires de ce modèle, témoins silencieux de cette période héroïque de l'histoire britannique.

Complétez votre collection de miniatures

Cette miniature Bedford 10 cwt Dinky-Toys occupe une place de choix dans l'univers des véhicules commerciaux anciens. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux véhicules des années 1940 et 1950, période faste pour l'industrie automobile britannique.

Les amateurs de Dinky-Toys apprécieront particulièrement cette réédition Atlas qui respecte fidèlement les codes esthétiques de la marque originale. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres utilitaires britanniques de l'époque et complète idéalement une collection consacrée aux fourgons ou aux véhicules Bedford.

Cette pièce séduira autant les collectionneurs confirmés que les passionnés d'histoire automobile désireux de reconstituer l'univers des transports commerciaux d'après-guerre. Sa livrée jaune et orange, caractéristique des véhicules de service de l'époque, apporte une touche de couleur authentique à toute collection de miniatures historiques.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!

david Carpenter

22 septembre 2026

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Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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