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Honda NSX jaune - Miniature de collection au 1/43ème

La Honda NSX jaune représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile sportive japonaise dans sa version miniature au 1/43ème. Cette reproduction fidèle capture toute l'essence de ce supercar révolutionnaire qui a marqué les années 1990 et redéfini les codes du sport automobile nippon.

Cette miniature s'impose comme un incontournable pour tout collectionneur passionné d'automobiles japonaises ou d'histoire du sport automobile. Elle témoigne de l'excellence technique Honda et de son audace à défier les constructeurs européens sur leur propre terrain.

Caractéristiques techniques de la miniature

  • Modèle : Honda NSX
  • Marque : Honda
  • Année : 1990-2005 (première génération)
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Jaune
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'histoire du modèle original

La Honda NSX naît d'un projet ambitieux lancé au milieu des années 1980. Honda souhaitait créer un supercar accessible capable de rivaliser avec les Ferrari et Porsche de l'époque, tout en offrant la fiabilité légendaire de la marque japonaise. Le développement s'étend sur six années, avec la participation d'Ayrton Senna comme pilote d'essai, apportant son expertise de champion du monde de Formule 1.

Présentée en 1990, la NSX révolutionne le segment des supercars grâce à sa construction entièrement en aluminium, une première mondiale pour une voiture de série. Son moteur V6 3.0 litres VTEC développe 274 chevaux et propulse la voiture de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Cette performance exceptionnelle s'accompagne d'une facilité de conduite inédite dans cette catégorie.

Le succès commercial reste modeste avec environ 18 000 exemplaires produits sur quinze ans, mais l'impact sur l'industrie automobile s'avère considérable. La NSX prouve qu'un constructeur japonais peut maîtriser les codes du luxe sportif européen tout en y apportant sa propre vision de la performance.

Honda : l'audace japonaise face aux légendes européennes

Fondée en 1948 par Soichiro Honda, l'entreprise japonaise se forge d'abord une réputation dans le domaine des motocycles avant de se lancer dans l'automobile en 1963. La philosophie Honda repose sur l'innovation technique et la recherche de solutions originales aux défis mécaniques traditionnels.

Durant les années 1980, Honda domine la Formule 1 en tant que motoriste, équipant notamment les McLaren d'Alain Prost et Ayrton Senna. Cette expertise en compétition nourrit l'ambition de créer une voiture de sport civile d'exception. Le projet NSX cristallise alors toute la philosophie Honda : excellence technique, fiabilité irréprochable et innovation permanente.

L'époque de création de la NSX correspond à l'apogée économique du Japon. Les constructeurs nippons investissent massivement dans la recherche et développement, n'hésitant pas à défier les références établies. Honda incarne parfaitement cet état d'esprit avec un véhicule qui repense entièrement l'approche traditionnelle du supercar.

Une anecdote marquante : quand Senna façonne une légende

L'implication d'Ayrton Senna dans le développement de la NSX constitue l'une des collaborations les plus fascinantes entre un pilote de Formule 1 et un constructeur automobile. En 1989, lors d'essais sur le circuit de Suzuka, le champion brésilien critique vertement le comportement de la voiture, estimant qu'elle manque de caractère et de précision.

Ses remarques conduisent Honda à repenser entièrement la géométrie des suspensions et la rigidité du châssis. Senna insiste particulièrement sur la sensation de conduite, exigeant que le pilote ressente parfaitement les réactions de la voiture. Cette collaboration exceptionnelle dure plusieurs mois, le triple champion du monde multipliant les séances d'essais entre ses engagements en Formule 1.

L'anecdote la plus savoureuse survient lors d'un essai comparatif organisé par Honda entre la NSX et une Ferrari 348. Senna, au volant de la japonaise, devance systématiquement la Ferrari pilotée par un pilote d'essai italien. Ce résultat valide définitivement les choix techniques Honda et confirme que la NSX peut rivaliser avec les références européennes.

Cette collaboration unique dans l'histoire automobile explique en partie pourquoi la NSX offre un comportement si particulier, mélange subtil entre performance pure et accessibilité. L'empreinte de Senna reste perceptible dans chaque virage, faisant de cette Honda bien plus qu'une simple voiture rapide : une véritable œuvre d'art mécanique façonnée par un génie du pilotage.

Complétez votre collection de miniatures Honda et sportives japonaises

Cette Honda NSX jaune trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux sportives japonaises légendaires. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Toyota Supra ou les Nissan Skyline GT-R, formant un triptyque représentatif de l'âge d'or du sport automobile nippon.

Les collectionneurs passionnés de Formule 1 apprécieront particulièrement cette miniature pour son lien avec Ayrton Senna et l'histoire Honda en Grand Prix. Elle complète idéalement une collection incluant les voitures de course Honda ou les modèles McLaren-Honda des années 1980-1990.

Cette reproduction au 1/43ème s'adresse autant aux néophytes désireux de découvrir l'univers des miniatures qu'aux collectionneurs confirmés recherchant des modèles significatifs de l'histoire automobile. Son échelle permet un affichage optimal tout en conservant un encombrement raisonnable, caractéristiques appréciées pour constituer une collection années 1990 ou une sélection de coupés sportifs emblématiques. La NSX jaune constitue également un excellent point d'entrée pour explorer l'univers des autres sportives et comprendre l'évolution du design automobile contemporain.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

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Site de très grande qualité
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il y a 11 heures
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il y a 2 jours
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Bon contact, livraison rapide, à recommander!!
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Je recommande les yeux fermés
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amateur de 2CV
amateur de 2CV j'ai déjà commandé plusieurs fois les voitures sont bien emballées et conforme à la description
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J'ai passé plusieurs commandes chez lui et je n'ai jamais étais déçu je le recommande
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Davvero un ottimo servizio
Davvero un ottimo servizio, molto disponibili, il prodotto è ben fatto e si vede la cura nei dettagli anche nell'imballaggio, molto soddisfatto
il y a 1 semaine