Matra Simca Bagheera "S" bleue de 1977 - Une icône française au 1/43ème
Cette miniature de la Matra Simca Bagheera "S" de 1977 capture toute l'essence du coupé français révolutionnaire qui a marqué les années 70. Reproduite avec une précision remarquable dans sa teinte bleue d'origine, cette pièce de collection reflète parfaitement l'audace et l'innovation qui caractérisaient cette sportive atypique.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises, cette miniature trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures de sport hexagonales ou aux modèles emblématiques des années 1970.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Matra Simca Bagheera "S"
- Marque : Matra Simca
- Année : 1977
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'originale Matra Simca Bagheera
Lancée en 1973, la Matra Simca Bagheera représentait une approche révolutionnaire du coupé sportif accessible. Conçue par l'équipe de Philippe Guédon chez Matra, elle se distinguait par sa configuration tricorps avec trois sièges de front, une première mondiale pour une voiture de sport. Cette disposition ingénieuse permettait d'offrir une véritable sportive tout en conservant un aspect pratique inédit.
La version "S" de 1977 bénéficiait d'améliorations esthétiques et mécaniques significatives. Équipée du moteur 1,4 litre de la Simca 1100 TI développant 84 chevaux, elle atteignait les 170 km/h tout en conservant une consommation raisonnable. Son design signé Antonis Volanis alliait lignes fluides et modernité, avec sa carrosserie en polyester révolutionnaire pour l'époque.
Malgré une production relativement confidentielle de 47 796 exemplaires entre 1973 et 1980, la Bagheera s'est imposée comme une référence du design automobile français, préfigurant les futurs succès de Matra avec la Murena.
Matra Simca : L'alliance de l'aéronautique et de l'automobile
L'histoire de cette collaboration remonte à 1969, lorsque Matra, entreprise spécialisée dans l'aéronautique et l'armement, s'associe à Simca pour créer des véhicules d'exception. Cette union permet à Matra d'apporter son expertise en matériaux composites et en aérodynamisme, tandis que Simca fournit les motorisations et le réseau de distribution.
Durant les années 1970, cette alliance donne naissance à des modèles iconiques comme la Matra Simca Rancho et bien sûr la Bagheera. L'approche innovante de Matra, héritée de son expérience dans la course automobile avec les victoires aux 24 Heures du Mans, se retrouve dans chaque détail de conception. La marque privilégie l'innovation technique et le design avant-gardiste, créant des véhicules uniques sur le marché français.
Cette période faste se termine en 1980 avec la dissolution de l'accord, mais l'héritage de Matra Simca continue d'inspirer les passionnés d'automobile française et de design innovant.
Une star de cinéma malgré elle
La Matra Simca Bagheera doit une partie de sa notoriété à ses apparitions cinématographiques et télévisuelles. Elle devient rapidement la voiture de choix des réalisateurs français cherchant à symboliser la modernité et le dynamisme des années 1970. Sa silhouette distinctive et sa couleur souvent bleue ou orange en font un personnage à part entière dans de nombreuses productions de l'époque.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concerne sa conception tricorps. Les ingénieurs de Matra avaient initialement pensé cette configuration pour permettre au conducteur d'emmener deux passagers, mais ils n'avaient pas anticipé que cela deviendrait un argument de séduction ! De nombreux propriétaires racontent avec amusement les situations cocasses créées par cette banquette avant atypique, transformant parfois les trajets en négociations diplomatiques pour savoir qui s'assiérait au milieu.
La Bagheera est également devenue l'emblème d'une époque où l'automobile française osait l'innovation et la différenciation. Elle incarnait parfaitement l'esprit des seventies : audacieux, coloré et résolument tourné vers l'avenir. Aujourd'hui encore, sa simple évocation suffit à ramener ses anciens propriétaires aux souvenirs de cette décennie insouciante.
Cette dimension culturelle explique en partie pourquoi la Bagheera continue de fasciner collectionneurs et passionnés, bien au-delà de ses qualités techniques objectives. Elle représente un art de vivre à la française, une certaine idée de la sportivité accessible et élégante.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Matra Simca Bagheera s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1970. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de cette période dorée de l'automobile hexagonale, notamment les Alpine Renault contemporaines ou les Renault sportives de l'époque.
Les collectionneurs passionnés par les années 1970 trouveront en cette Bagheera une pièce maîtresse qui valorise l'ensemble de leur collection. Sa rareté relative et son design intemporel en font également un excellent choix pour débuter une collection thématique autour des coupés français d'exception.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les néophytes attirés par l'originalité française. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des concept-cars et des véhicules avant-gardistes qui ont marqué l'histoire automobile française. Un incontournable pour tous ceux qui apprécient l'innovation et le design à la française !
