Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Echelle: 1/43ème
Le boitier étant protégé par un plastique je ne peux pas faire mieux au niveau des photos
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Cette Mercedes 170V Limousine bordeaux de 1949 constitue une pièce remarquable pour tout amateur de miniatures automobiles. Reproduction fidèle d'un modèle emblématique de l'après-guerre, cette miniature capture l'élégance intemporelle d'une époque où Mercedes-Benz redéfinissait les standards de l'automobile de prestige.
Véritable témoin de l'histoire automobile allemande, cette miniature s'impose comme un objet de collection incontournable pour les passionnés de la marque à l'étoile et les collectionneurs de véhicules d'époque des années 1940.
La Mercedes 170V marqua le retour de Mercedes-Benz sur le marché automobile après la Seconde Guerre mondiale. Lancée dès 1947, cette berline familiale incarnait la volonté du constructeur allemand de renouer avec son héritage d'excellence malgré les destructions de la guerre. Le modèle limousine, commercialisé à partir de 1949, représentait la version la plus prestigieuse de cette gamme.
Dotée d'un moteur quatre cylindres de 1,7 litre développant 38 chevaux, la 170V privilégiait le confort et la fiabilité à la performance pure. Sa carrosserie élégante, aux lignes fluides caractéristiques du design Mercedes d'après-guerre, offrait un habitacle spacieux et raffiné. La version limousine se distinguait par son empattement allongé et ses finitions haut de gamme.
Avec plus de 90 000 exemplaires produits jusqu'en 1953, la 170V connut un succès commercial significatif, démontrant la capacité de Mercedes-Benz à reconquérir sa clientèle traditionnelle et à séduire de nouveaux acheteurs en quête de qualité allemande.
En 1949, Mercedes-Benz traversait une période de reconstruction fondamentale. Les usines de Stuttgart, partiellement détruites pendant la guerre, avaient été remises en état pour relancer la production automobile. La 170V s'inscrivait dans cette stratégie de renaissance, marquant le retour aux valeurs traditionnelles de la marque : qualité, innovation et prestige.
L'histoire de Mercedes-Benz, née en 1926 de la fusion entre Daimler et Benz, avait déjà établi la réputation du constructeur comme pionnier de l'automobile de luxe. Karl Benz avait inventé l'automobile moderne en 1886, tandis que Gottlieb Daimler développait parallèlement ses propres innovations. Cette double hérédité technique et créative se retrouvait pleinement dans la 170V, qui combinait tradition et modernité pour séduire une clientèle exigeante en pleine reconstruction économique.
La Mercedes 170V Limousine devint rapidement le véhicule de choix des personnalités influentes de l'Allemagne d'après-guerre. Sa silhouette imposante et sa finition irréprochable en faisaient un symbole de réussite sociale dans une période où l'Allemagne reconstruisait son identité économique et politique.
De nombreux hommes d'affaires, diplomates et dirigeants politiques adoptèrent cette limousine pour leurs déplacements officiels. Sa robustesse légendaire et sa discrétion élégante correspondaient parfaitement aux besoins d'une époque où la sobriété côtoyait l'exigence de représentation. La teinte bordeaux, particulièrement prisée, évoquait le raffinement et la distinction.
Fait remarquable, certains exemplaires de la 170V Limousine furent utilisés comme véhicules officiels dans plusieurs pays européens, témoignant de la reconnaissance internationale retrouvée de Mercedes-Benz. Cette adoption par les cercles du pouvoir contribua significativement à restaurer l'image de prestige de la marque allemande sur la scène internationale, préparant le terrain pour les futurs succès commerciaux des décennies suivantes.
Cette Mercedes 170V Limousine trouve naturellement sa place parmi les grandes berlines d'après-guerre dans toute collection digne de ce nom. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, notamment les productions françaises des années 1940 et les premières créations des années 1950.
Les collectionneurs passionnés par l'univers Mercedes-Benz apprécieront de l'associer à d'autres modèles de la marque à l'étoile, créant ainsi une véritable rétrospective de l'évolution stylistique et technique du constructeur. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux berlines de prestige ou aux limousines historiques.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des reproductions automobiles. Son échelle au 1/43ème en fait un modèle de référence, parfaitement adapté aux standards de collection les plus exigeants et compatible avec l'ensemble des productions de cette échelle.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
H D
7 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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