Voiture Miniature Panhard Dyna X bleue foncée - La Nationale 7 - La route bleue
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Chargement de vos recommandations...
La Panhard Dyna X bleue foncée de la collection "La Nationale 7 - La route bleue" constitue un véritable voyage dans le temps vers l'âge d'or de l'automobile française. Cette miniature exceptionnelle capture l'essence d'une époque où les vacances rimaient avec aventure sur les routes nationales, et où la Dyna X incarnait la modernité accessible aux familles françaises.
Cette reproduction fidèle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures françaises emblématiques, témoignant du savoir-faire automobile hexagonal des années d'après-guerre et de l'esprit pionnier de Panhard en matière d'innovation technique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Dyna X
- Marque : Panhard
- Année : 1948-1954
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue foncée
- Collection : La Nationale 7 - La route bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle révolutionnaire de l'après-guerre
La Panhard Dyna X naît en 1946 dans un contexte de reconstruction de l'industrie automobile française. Conçue par l'ingénieur Jean-Albert Grégoire, elle représente une approche révolutionnaire avec sa carrosserie autoporteuse en aluminium et son moteur bicylindre à plat refroidi par air. Cette conception audacieuse permet d'obtenir un véhicule remarquablement léger pour l'époque, pesant seulement 520 kg.
La Dyna X se distingue par ses performances exceptionnelles en matière de consommation, affichant une moyenne de 5 litres aux 100 kilomètres grâce à son coefficient de pénétration dans l'air particulièrement favorable. Son design aérodynamique et sa construction innovante en font une automobile d'avant-garde, capable d'atteindre 110 km/h avec seulement 28 chevaux.
Cette berline compacte séduit rapidement une clientèle exigeante recherchant économie et modernité. Sa production s'étale jusqu'en 1954, période durant laquelle elle contribue significativement à démocratiser l'automobile en France, particulièrement auprès des professions libérales et des cadres moyens.
L'héritage Panhard dans l'innovation automobile
La marque Panhard, fondée en 1891 par René Panhard et Émile Levassor, s'impose dès ses débuts comme un pionnier de l'industrie automobile française. Lors de la création de la Dyna X, l'entreprise traverse une période de renaissance après les épreuves de la Seconde Guerre mondiale, cherchant à réinventer son approche technique pour répondre aux nouveaux besoins du marché.
L'histoire de Panhard se caractérise par une quête permanente d'innovation, depuis les premières voitures à essence en France jusqu'aux solutions techniques avant-gardistes de l'après-guerre. La marque développe une expertise reconnue dans les moteurs refroidis par air et les constructions légères, positionnant ses véhicules comme des alternatives intelligentes aux productions de masse de l'époque. Cette philosophie technique unique permet à Panhard de maintenir une identité forte dans un marché automobile français en pleine transformation, aux côtés des géants que représentent les voitures Citroën et les automobiles Peugeot.
La Dyna X et l'aventure de la Nationale 7
La Panhard Dyna X devient rapidement l'une des protagonistes de l'épopée de la Nationale 7, cette mythique route des vacances qui relie Paris à Menton. Dans les années 1950, de nombreuses familles françaises découvrent les joies du tourisme automobile au volant de cette berline économique, parcourant les 1000 kilomètres de l'artère légendaire avec leurs bagages soigneusement arrimés.
L'anecdote la plus savoureuse concernant la Dyna X sur la Nationale 7 remonte à l'été 1952, lorsqu'un propriétaire astucieux réussit à traverser la France entière avec seulement 35 litres d'essence, défiant ainsi les constructeurs concurrents sur leur propre terrain. Cette prouesse technique fait sensation dans la presse automobile de l'époque et contribue à forger la réputation d'économie légendaire du modèle.
La silhouette caractéristique de la Dyna X, avec sa ligne fuyante et sa teinte bleue foncée, devient familière des automobilistes croisant les colonnes de vacanciers remontant vers le Midi. Son coffre généreux et sa tenue de route rassurante en font la compagne idéale de ces aventures familiales qui marquent l'entrée de la France dans l'ère des loisirs de masse.
Aujourd'hui encore, les anciens se souviennent de ces Dyna X bleues qui ponctuaient le paysage de la route bleue, symboles d'une époque où partir en vacances représentait une véritable aventure, et où chaque kilomètre parcouru constituait une conquête sur la modernité naissante.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Panhard Dyna X occupe une position de choix dans l'univers des miniatures françaises, représentant parfaitement l'esprit d'innovation et d'économie qui caractérise l'automobile hexagonale de l'après-guerre. Sa présence enrichit naturellement les collections dédiées aux voitures françaises et aux automobiles des années 1950.
Les collectionneurs passionnés par l'histoire de l'automobile française apprécieront de l'associer aux autres modèles emblématiques de l'époque, créant ainsi un véritable panorama de la créativité industrielle tricolore. Elle dialogue harmonieusement avec les Simca Aronde et les Renault 4CV, formant un trio représentatif de la démocratisation automobile française.
Cette miniature séduira autant les amateurs de modèles rares que les passionnés de l'époque des congés payés et de la route des vacances. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un élément de choix pour les collections thématiques consacrées aux véhicules de la route bleue ou aux berlines classiques du patrimoine automobile français.
Même marque : Panhard
Même origine : française
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients