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Panhard PL 17 bordeaux de 1960 - Miniature de collection

Cette miniature Panhard PL 17 bordeaux de 1960 représente fidèlement l'une des berlines françaises les plus innovantes des années 1960. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'élégance et l'originalité technique de ce modèle emblématique de l'ingénierie automobile française.

Véritable objet de passion pour les collectionneurs, cette miniature s'inscrit dans la grande tradition des voitures miniatures françaises et constitue un témoignage précieux de l'audace créative qui caractérisait l'industrie automobile hexagonale de cette époque.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Panhard PL 17
  • Marque : Panhard
  • Année : 1960
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bordeaux
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle réel : une révolution technique

La Panhard PL 17 fut lancée en 1959 comme l'aboutissement de plusieurs années de recherche en matière d'aérodynamisme et d'efficacité énergétique. Conçue par l'ingénieur Louis Bionier, cette berline révolutionnaire proposait une approche radicalement différente de l'automobile traditionnelle, privilégiant la légèreté et l'aérodynamisme à la puissance brute.

Dotée d'un moteur bicylindre à plat refroidi par air de 848 cm³, la PL 17 développait 50 chevaux, une puissance modeste mais parfaitement adaptée à sa philosophie d'efficacité. Sa carrosserie en aluminium et sa conception aérodynamique lui permettaient d'atteindre des performances remarquables en matière de consommation, avec moins de 6 litres aux 100 kilomètres.

Le succès commercial de la PL 17 confirma la pertinence de cette approche alternative, séduisant une clientèle d'avant-garde sensible à l'innovation technique et à l'originalité esthétique. Elle incarnait parfaitement l'esprit pionnier de l'automobile française des années 1960.

Panhard : l'héritage d'un constructeur visionnaire

Fondée en 1889 par René Panhard et Émile Levassor, la marque Panhard s'était rapidement imposée comme l'un des pionniers de l'automobile mondiale. Dès ses débuts, l'entreprise française se distinguait par son approche technique innovante et sa capacité à anticiper les évolutions du marché automobile.

Au moment de la création de la PL 17, Panhard traversait une période de profonde mutation. Face à la concurrence croissante des constructeurs généralistes, la marque avait choisi de se spécialiser dans les solutions techniques avant-gardistes, développant des véhicules légers et économiques qui préfiguraient les préoccupations écologiques futures. Cette stratégie de niche permettait à Panhard de maintenir son identité unique dans un marché de plus en plus standardisé.

L'héritage technique de Panhard, notamment en matière de moteurs refroidis par air et de carrosseries légères, influencerait durablement l'industrie automobile française et européenne, démontrant qu'innovation et efficacité pouvaient parfaitement cohabiter.

L'anecdote : la voiture des intellectuels parisiens

La Panhard PL 17 devint rapidement la voiture de prédilection d'une certaine intelligentsia parisienne des années 1960. Son design atypique et sa philosophie technique séduisaient particulièrement les architectes, les designers et les intellectuels qui y voyaient l'expression d'une modernité assumée, en rupture avec le conformisme automobile de l'époque.

Jean-Luc Godard, figure emblématique de la Nouvelle Vague, possédait une PL 17 qu'il utilisait régulièrement pour ses déplacements entre Paris et les lieux de tournage. Le cinéaste appréciait particulièrement la sobriété élégante de cette automobile qui correspondait parfaitement à son esthétique minimaliste et à sa recherche de l'efficacité narrative.

Cette adoption par les milieux culturels parisiens conféra à la Panhard PL 17 une aura particulière, celle d'une voiture "d'intellectuels" qui assumait sa différence face aux berlines bourgeoises traditionnelles. Elle incarnait parfaitement l'esprit contestataire et novateur de cette décennie révolutionnaire.

Aujourd'hui encore, cette réputation perdure dans l'imaginaire collectif, faisant de la PL 17 un symbole de l'automobile française alternative, celle qui privilégiait l'intelligence technique à l'ostentation, préfigurant en cela les préoccupations contemporaines en matière de mobilité durable.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Panhard PL 17 miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1960. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette période, comme les Citroën DS ou les Renault 4CV, témoignant de la richesse créative de l'automobile française de cette époque.

Pour les passionnés de berlines miniatures, cette Panhard PL 17 constitue une pièce incontournable qui illustre parfaitement la diversité des approches techniques adoptées par les constructeurs français. Elle s'intègre également harmonieusement dans une collection thématique consacrée aux années 1960, période d'effervescence créative pour l'industrie automobile mondiale.

Cette miniature séduira tout particulièrement les collectionneurs avertis sensibles à l'authenticité historique et à l'originalité technique. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des voitures classiques miniatures, offrant une alternative raffinée aux modèles plus conventionnels de cette époque fascinante de l'automobile française.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

remy delamare Vérifié
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Réactivité pour la commande avec un emballage soigné donc très satisfait je recommande le site . Les miniatures conformes aux visuels du site !
il y a 2 jours
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
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il y a 2 jours
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Colis fait avec soin, livraison très rapide. Toujours un mail nous informant de l'avancé de la commande. Et ravie de la voiture choisie. Ce n'est pas ma 1ère commande, ni la derniére... Merci à Bernardminiatures pour son sérieux
il y a 6 jours
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VINCENT MARC Vérifié
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très bien emballé et protégé et très…
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il y a 1 semaine
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il y a 1 semaine
Herve Maublanc Vérifié
Bernard miniatures c est le top
comme toujours commande envoyée rapidement et produit acheté toujours de qualité. remarquable service .
il y a 1 semaine