Voiture Miniature Peugeot 204 coupé grise de 1967 (voiture sous blister)
Echelle: 1/43ème
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Peugeot 204 Coupé 1967 : Une miniature d'exception
Cette miniature Peugeot 204 coupé grise de 1967 reproduit avec une précision remarquable l'une des créations les plus élégantes de la marque au lion. Présentée dans son écrin protecteur, cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'esprit novateur et le design révolutionnaire qui ont fait le succès de cette compacte française.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs soucieux de préserver un patrimoine automobile d'exception. Son blister de protection garantit une conservation optimale de tous les détails de finition.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 204 Coupé
- Marque : Peugeot
- Année : 1967
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : Une révolution automobile
La Peugeot 204 coupé naît en 1967 dans le sillage du succès de la berline 204, lancée deux ans plus tôt. Peugeot souhaite alors élargir sa gamme avec une déclinaison plus sportive et élégante, s'inspirant des codes esthétiques italiens alors en vogue. Le design de cette version coupé, confié au centre de style Peugeot dirigé par Gérard Welter, se distingue par ses lignes tendues et son profil racé.
Techniquement, la 204 coupé conserve la motorisation révolutionnaire de la berline : un moteur quatre cylindres de 1,1 litre développant 53 chevaux, associé à une boîte de vitesses à quatre rapports. Sa construction adopte le principe de la traction avant, innovation majeure pour Peugeot à l'époque, offrant une tenue de route remarquable et un comportement routier sain.
Le succès commercial de cette version coupé reste modeste avec environ 25 000 exemplaires produits jusqu'en 1970, mais son impact sur l'image de marque est considérable. Elle contribue à moderniser la perception de Peugeot auprès d'une clientèle jeune et dynamique.
Peugeot dans les années 1960 : L'ère de la modernisation
Au milieu des années 1960, Peugeot traverse une période de transformation majeure. Après des décennies consacrées aux berlines familiales traditionnelles, la marque sochalienne entreprend sa mue vers la modernité. L'arrivée de la gamme 204 en 1965 marque cette rupture stylistique et technique, abandonnant les motorisations arrière au profit de la traction avant.
Cette révolution technique s'accompagne d'un renouveau esthétique orchestré par l'équipe de design interne, qui s'émancipe progressivement de l'influence du carrossier Pininfarina. Les lignes se tendent, les volumes s'allègent, et Peugeot développe son propre langage stylistique qui culminera avec les futures 304 et 504.
L'histoire centenaire de la marque, née en 1810 avec les frères Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot, connaît ainsi dans les années 1960 une accélération décisive. De manufacture d'outils agricoles devenue constructeur automobile en 1891, Peugeot s'affirme comme un acteur majeur du marché européen, rivalisant avec Renault et Citroën sur le terrain de l'innovation technique.
L'anecdote : Quand Peugeot inspire le design italien
L'histoire de la 204 coupé recèle une anecdote savoureuse qui illustre parfaitement l'évolution des rapports entre l'industrie automobile française et italienne. Alors que les constructeurs français s'inspiraient traditionnellement du design transalpin, la 204 coupé inverse cette tendance de manière spectaculaire.
En 1968, un an après la présentation de la Peugeot 204 coupé, Fiat dévoile sa 124 Sport Coupé dont les similitudes stylistiques avec le modèle français suscitent de nombreux commentaires dans la presse spécialisée. Les observateurs notent des parentés troublantes dans le traitement de la ligne de pavillon, l'inclinaison du montant arrière et même certains détails comme le dessin des feux arrière.
Cette influence présumée marque un tournant symbolique dans l'histoire du design automobile européen. Pour la première fois, c'est un modèle français qui semble inspirer la création italienne, traditionnellement considérée comme la référence en matière d'élégance automobile. Cette inversion des influences témoigne de la montée en puissance du design français et de la qualité du travail accompli par les équipes de style de Peugeot.
L'anecdote prend une dimension particulière quand on sait que cette période correspond à l'âge d'or des relations franco-italiennes dans l'automobile. Les collaborations se multiplient, les influences s'entrecroisent, et cette émulation créative profite à l'ensemble de l'industrie européenne face à la concurrence grandissante des constructeurs japonais et américains.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Peugeot 204 coupé trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée à l'automobile française des années 1960. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés des autres modèles emblématiques de cette décennie révolutionnaire, notamment dans la collection Peugeot qui retrace l'évolution de la marque sochalienne.
Les collectionneurs passionnés par cette époque charnière apprécieront de la compléter avec d'autres créations marquantes comme les modèles de la gamme française ou les véhicules des années 1960. Cette miniature dialogue particulièrement bien avec les autres coupés de la même période.
Au-delà des collectionneurs chevronnés, cette reproduction séduit également les amateurs d'histoire automobile et les passionnés de design. Elle constitue un témoignage précieux d'une époque où l'industrie française rivalisait d'audace et d'innovation, offrant aux voitures classiques une place de choix dans nos collections contemporaines.
Même marque : Peugeot
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
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