Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!
Echelle: 1/43ème
Sur la boite, il est noté que la voiture est de fabrication Quiralu, mais pas sur la voiture?
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Cette Porsche 356 A miniature en rouge bordeaux constitue un témoignage fascinant de l'âge d'or des voitures de sport européennes. Produite dans les années 1950, cette version capture parfaitement l'essence de l'une des créations les plus emblématiques de la marque de Stuttgart.
Objet de collection particulièrement recherché, cette miniature arbore une robe rouge bordeaux élégante qui met en valeur les lignes pures et intemporelles du modèle original. Sa provenance Quiralu, bien que sujette à interrogation selon l'inscription sur la boîte, n'enlève rien à son charme authentique.
La Porsche 356 A voit le jour en 1955, marquant une évolution significative par rapport aux premières 356. Ferdinand "Ferry" Porsche et son équipe perfectionnent la formule gagnante en introduisant un pare-brise bombé d'une seule pièce et des améliorations mécaniques substantielles. Cette version A se distingue par son moteur quatre cylindres à plat refroidi par air, développant entre 60 et 75 chevaux selon les variantes.
L'architecture de la 356 A repose sur un châssis tubulaire léger et une carrosserie en acier emboutie, créant un ensemble particulièrement équilibré. Son poids plume de 850 kg associé à une répartition des masses optimisée lui confère une agilité remarquable sur les routes sinueuses. La boîte de vitesses à quatre rapports synchronisés représente alors une innovation technique appréciable.
Le succès commercial de la 356 A dépasse toutes les attentes de la jeune firme Porsche. Produite à plus de 21 000 exemplaires entre 1955 et 1959, elle établit définitivement la réputation de Porsche dans l'univers des voitures de sport de prestige.
Durant cette décennie cruciale, Porsche KG traverse une période de transformation majeure. Fondée officiellement en 1948 par Ferry Porsche, fils du célèbre Ferdinand Porsche, l'entreprise autrichienne puis allemande cherche encore sa voie après les turbulences de l'après-guerre. La production de la 356 A s'avère déterminante pour l'avenir de la marque naissante.
L'usine de Gmünd en Autriche, où naissent les premières Porsche, cède progressivement la place au site de Stuttgart-Zuffenhausen à partir de 1950. Cette période voit l'émergence de l'identité Porsche moderne, avec ses codes esthétiques et techniques qui perdureront pendant des décennies. La 356 A bénéficie pleinement de cette montée en puissance industrielle.
Les victoires en compétition, notamment aux 24 Heures du Mans, contribuent largement à forger la légende Porsche. La marque développe parallèlement son réseau commercial international, posant les bases de son expansion future dans l'univers des voitures de sport d'exception.
L'histoire de la Porsche 356 A recèle une anecdote fascinante liée aux restrictions économiques de l'époque. En 1955, l'Allemagne de l'Ouest impose une taxe prohibitive sur les cylindrées supérieures à 1500 cm³. Cette contrainte législative pousse paradoxalement Porsche vers l'excellence en optimisation moteur.
Les ingénieurs de Stuttgart transforment cette limitation en avantage concurrentiel. Ils développent des solutions techniques innovantes pour extraire le maximum de puissance du petit quatre cylindres boxer. Cette philosophie du "faire plus avec moins" devient l'ADN de la marque, influençant toutes les futures créations Porsche.
La 356 A rouge bordeaux devient rapidement le symbole d'une certaine élégance européenne. Elle séduit une clientèle d'intellectuels, d'artistes et de businessmen avertis, notamment aux États-Unis où elle incarne le raffinement européen face aux muscle cars américaines. James Dean lui-même possède une 356, contribuant à forger sa réputation de voiture de caractère.
Cette couleur bordeaux, rare sur les 356 A d'époque, témoigne des possibilités de personnalisation offertes par Porsche dès les années 1950. Chaque exemplaire revêt ainsi une personnalité unique, créant un lien particulier entre la voiture et son propriétaire, caractéristique fondamentale de l'expérience Porsche.
Cette Porsche 356 A miniature occupe une place de choix dans l'univers des miniatures au 1/43ème. Sa rareté présumée Quiralu en fait un exemplaire particulièrement convoité par les collectionneurs avertis. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux automobiles des années 1950.
Les amateurs de voitures de sport classiques apprécieront particulièrement cette miniature aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'époque. Elle dialogue harmonieusement avec les Ferrari contemporaines ou les Jaguar Type E, constituant un ensemble représentatif de l'âge d'or automobile européen.
Cette pièce séduira autant les collectionneurs spécialisés dans les coupés sportifs que les passionnés d'histoire automobile. Son authenticité et son charme désuet en font un témoin privilégié d'une époque révolue, où l'automobile conjuguait encore artisanat et innovation dans une harmonie parfaite.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendeur très sérieux, de belles pièces a acheter à des prix plus que correct.
Je recommande tout particulièrement ce vendeur !!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible