Porsche 935 rouge numéro 70 - 24 heures du Mans de 1979

Porsche 935 rouge numéro 70 - 24 heures du Mans de 1979

25,00 €
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Porsche 935 rouge numéro 70 - 24 heures du Mans de 1979

Voiture miniature Porsche 935 rouge numéro 70 - 24 heures du Mans de 1979

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Echelle: 1/43ème

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Description

La Porsche 935 n°70 des 24 Heures du Mans 1979 en miniature

Cette miniature de la Porsche 935 rouge numéro 70 capture l'essence d'une des voitures les plus emblématiques des 24 Heures du Mans de 1979. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème représente un véritable morceau d'histoire de l'endurance automobile, immortalisant l'une des machines les plus redoutables jamais engagées sur le circuit de la Sarthe. Pièce incontournable pour tout collectionneur passionné d'automobile et d'endurance, cette Porsche 935 miniature incarne la quintessence du sport automobile des années 70, période dorée où les constructeurs rivalisaient d'ingéniosité pour dominer les circuits les plus exigeants au monde.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Porsche 935 n°70
  • Marque : Porsche
  • Année : 1979
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Rouge
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Porsche 935, monstre de l'endurance

La Porsche 935 fut développée spécifiquement pour dominer les championnats d'endurance mondiaux dans la seconde moitié des années 70. Basée sur la 911 Turbo de série, cette machine de guerre bénéficiait d'importantes modifications aérodynamiques et mécaniques qui en faisaient l'une des voitures de course les plus efficaces de son époque. Son moteur flat-six turbocompressé de 3.0 litres développait plus de 630 chevaux, une puissance considérable pour l'époque. L'édition 1979 des 24 Heures du Mans marqua l'apogée de la domination Porsche dans cette catégorie. La 935 n°70 arborait une livrée rouge distinctive qui la distinguait sur la piste, incarnant la tradition allemande d'excellence en matière d'ingénierie automobile appliquée à la compétition. Cette version particulière de la 935 représentait l'aboutissement de plusieurs années de développement continu, avec un châssis allégé, une aérodynamique optimisée et une fiabilité mécanique qui lui permettait de tenir la distance sur les 24 heures de course les plus exigeantes au monde.

Porsche en 1979 : l'excellence allemande à son apogée

En 1979, Porsche dominait sans partage le monde de l'endurance automobile. Le constructeur de Stuttgart avait su capitaliser sur son expertise acquise depuis les années 50 pour développer des machines redoutablement efficaces. Cette période marquait l'âge d'or de la marque aux armes de Stuttgart dans les courses d'endurance, avec des victoires répétées au Mans, à Daytona et dans l'ensemble du championnat du monde des constructeurs. L'histoire de Porsche remonte à 1931, lorsque Ferdinand Porsche fonda son bureau d'études. Mais c'est réellement après la Seconde Guerre mondiale, avec le lancement de la 356 en 1948, que la marque acquit sa réputation d'excellence. Les années 60 et 70 virent Porsche s'imposer comme une référence absolue en matière de voitures de sport, tant sur route que sur circuit, culminant avec les succès de la gamme 911 et ses dérivés de course.

L'anecdote de la "Moby Dick"

La Porsche 935 était surnommée "Moby Dick" en raison de sa silhouette particulière et de sa couleur souvent blanche. Mais la version rouge n°70 des 24 Heures du Mans 1979 possédait sa propre histoire fascinante. Cette voiture était pilotée par une équipe de gentlemen drivers qui avaient décidé d'arborer cette couleur rouge en hommage à leurs origines italiennes, créant un contraste saisissant avec l'identité allemande du constructeur. L'une des particularités les plus remarquables de cette 935 résidait dans son système de refroidissement révolutionnaire. Les ingénieurs Porsche avaient développé un dispositif d'intercooler géant qui donnait à la voiture cette silhouette si reconnaissable, avec un aileron arrière démesuré et des prises d'air latérales imposantes. Cette configuration permettait de maintenir la température du moteur turbocompressé dans des limites acceptables malgré les contraintes extrêmes de l'endurance. La course de 1979 fut également mémorable car elle marquait les débuts de nouvelles technologies de télémétrie qui permettaient aux équipes de suivre en temps réel les performances de leurs voitures. La Porsche 935 n°70 fut l'une des premières à bénéficier de ces innovations, ouvrant la voie aux systèmes sophistiqués que nous connaissons aujourd'hui dans le sport automobile moderne. Cette édition particulière du Mans vit également naître de nombreuses légendes urbaines autour de la préparation des 935, notamment concernant les méthodes parfois créatives utilisées par les équipes pour contourner certains aspects du règlement technique, dans le plus pur esprit de l'innovation permanente qui caractérise l'univers des voitures de course.

Complétez votre collection de miniatures d'endurance

Cette Porsche 935 miniature trouve naturellement sa place au cœur de toute collection dédiée aux légendes de l'endurance automobile. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques des années 70, période faste pour l'innovation technique en sport automobile. Les collectionneurs apprécieront particulièrement de la présenter avec d'autres représentants de cette époque héroïque où la créativité technique n'avait d'égale que l'audace des pilotes. L'échelle 1/43ème permet un niveau de détail remarquable tout en conservant des dimensions pratiques pour l'exposition. Cette reproduction s'harmonise parfaitement avec les autres miniatures de sport automobile et constitue un élément central pour recréer l'ambiance unique des paddocks d'endurance des années 70. Elle séduira autant les passionnés d'histoire automobile que les amateurs de belles mécaniques, témoignant de cette époque où l'ingénierie automobile repoussait sans cesse les limites du possible.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Très beau site avec plein de belles voitures souvent rares. Réponse rapide et livraison très soignée.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Rapidité envoi. Colis extrêmement bien fait pour protéger les miniatures. Tout est parfait et sérieux.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Très bel achat, commande conforme avec un envoi rapide.
Très bonne communication.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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