Renault 5 Turbo bleue A CONSTRUIRE - JPS miniatures auto de collection
Echelle: 1/43ème
VOITURE A CONSTRUIRE
Toutes les pièces présentes et disponibles sont en photos; je ne sais pas si le lot est complet ou pas, mais je vends la voiture comme ça avec ces pièces présentes
ATTENTION: l'image de synthèse représentant la voiture ne correspond absolument pas au produit à vendre: se reporter aux photos qui suivent cette image de synthèse afin de visualiser le produit
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Cette miniature Renault 5 Turbo bleue de JPS représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années 1980. Proposée à construire à l'échelle 1/43ème, elle offre aux collectionneurs passionnés l'opportunité unique de reconstituer pièce par pièce cette légende du sport automobile français.
Véritable icône de la collection sport automobile, cette miniature s'adresse autant aux amateurs de modélisme qu'aux nostalgiques de cette époque dorée où Renault dominait les rallyes européens avec ses bolides survitaminés.
Lancée en 1980, la Renault 5 Turbo marqua un tournant décisif dans l'histoire de la marque au losange. Conçue spécifiquement pour homologuer la version de course en Groupe 4, cette machine de guerre se distinguait radicalement de la Renault 5 classique par son architecture révolutionnaire à moteur central arrière.
Avec son moteur 1,4 litre turbocompressé développant 160 chevaux, la R5 Turbo affichait des performances époustouflantes pour l'époque : 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et une vitesse maximale de 200 km/h. Ses élargisseurs d'ailes spectaculaires, son spoiler arrière imposant et ses jantes spécifiques en faisaient un objet de désir immédiat pour tous les passionnés d'automobile.
La production limitée à seulement 4 987 exemplaires entre 1980 et 1984 contribua rapidement à forger sa légende de voiture de collection, tandis que ses succès en compétition, notamment avec Jean Ragnotti au volant, consolidaient sa réputation sportive.
Au début des années 1980, Renault traversait une période d'innovation technique exceptionnelle. La régie nationale française, dirigée par Bernard Hanon puis Georges Besse, misait résolument sur la technologie turbo pour se démarquer de la concurrence. Cette stratégie s'illustrait autant en Formule 1 avec le moteur turbo V6 qu'en rallye avec la 5 Turbo.
L'entreprise française, forte de son savoir-faire en matière de motorisations survitaminées, développait simultanément plusieurs projets ambitieux. La Renault 5 Turbo s'inscrivait parfaitement dans cette démarche de conquête par la performance, venant compléter une gamme déjà riche avec les Renault 18 Turbo et Fuego Turbo. Cette époque marquait l'apogée de l'influence française en sport automobile, période où la marque au losange rayonnait tant sur les circuits de Formule 1 que sur les spéciales des rallyes européens.
L'histoire de la Renault 5 Turbo bleue est intimement liée à l'une des anecdotes les plus savoureuses du sport automobile français. En 1981, lors du Rallye de Monte-Carlo, Jean Ragnotti au volant de sa R5 Turbo bleue créa la sensation en remontant de la 47ème à la 4ème place au classement général, malgré une sortie de route spectaculaire la veille.
Cette performance légendaire transforma instantanément cette petite française survitaminée en symbole national. Les médias de l'époque surnommèrent affectueusement la voiture "la petite bombe bleue", référence à sa couleur emblématique et à ses performances détonantes. L'image de Ragnotti dévalant les lacets monégasques dans un nuage de fumée bleue fit le tour du monde automobile.
Plus surprenant encore, cette couleur bleue spécifique fut choisie par Renault pour honorer l'héritage de l'équipe de France de football, championne d'Europe en 1984. La direction souhaitait créer un lien émotionnel fort entre cette réussite sportive automobile et l'euphorie footballistique de l'époque, stratégie marketing particulièrement audacieuse qui contribua au mythe de cette version colorée.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs recherchent prioritairement les exemplaires bleus originaux, cette teinte étant devenue aussi emblématique que les performances de la voiture elle-même, témoignage d'une époque où l'automobile française rayonnait sur la scène internationale.
Cette Renault 5 Turbo à construire occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux automobiles des années 1980, période particulièrement riche en innovations techniques et en modèles iconiques.
Les collectionneurs passionnés pourront l'associer harmonieusement avec d'autres miniatures de course de la même époque, notamment les véhicules de rallye qui marquèrent cette décennie dorée du sport automobile. Cette miniature JPS trouve également sa place aux côtés des autres modèles à l'échelle 1/43ème, format de référence pour les collectionneurs exigeants.
Le concept du kit à construire séduira particulièrement les amateurs de modélisme automobile qui apprécient la dimension interactive et pédagogique de ces miniatures. Cette approche permet une découverte approfondie des détails techniques et esthétiques de ce modèle légendaire, offrant une expérience de collection unique pour tous les passionnés d'automobiles françaises d'exception.
Serge PINSON
12 novembre 2026
Outre le fait que les miniatures au 1/43 reçues sont parfaitement conformes aux photographies et à mes attentes et sont d'une grande finesse, elles me sont parvenues très rapidement (j'ai même été informé de l'envoi) et très soigneusement emballées.
Très satisfait, j'ai passé une nouvelle commande à Bernard Miniatures, vendeur que je recommande pour son choix et pour sa fiabilité.
Christian Frassinetti
11 novembre 2026
Des produits de grande qualité, expédition au top niveau, on se souci du client dans cette maison, je suis plus que satisfait de mes achats. Il yen aura d’autres…
Herve
11 novembre 2026
Produit parfaitement emballé, bien arrivé et correspond totalement à la description, je recommande fortement ! Merci !
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible