Gonzalo
18 septembre 2026
Très beau site avec plein de belles voitures souvent rares. Réponse rapide et livraison très soignée.
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre
La Renault Alpine A110 bleue numéro 61 des 24 Heures du Mans 1968 représente l'un des moments les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile français. Cette miniature fidèle capture parfaitement l'esprit de cette berlinette légendaire qui a marqué les esprits sur le circuit de la Sarthe.
Véritable objet de collection, cette reproduction rend hommage à l'une des participations les plus mémorables d'Alpine dans la course d'endurance la plus prestigieuse au monde, incarnant l'excellence de l'ingénierie française face aux géants internationaux.
Développée au début des années 1960, l'Alpine A110 naît de la vision de Jean Rédélé, passionné de sport automobile et concessionnaire Renault à Dieppe. Cette berlinette révolutionne l'approche française de la voiture de sport en privilégiant la légèreté à la puissance brute. Avec sa carrosserie en polyester et son châssis tubulaire, elle ne pèse que 650 kg, un exploit technique remarquable pour l'époque.
Le modèle se distingue par son moteur Renault monté en position arrière, hérité de la R8 Gordini, développant entre 95 et 125 chevaux selon les versions. Cette configuration particulière confère à l'A110 un comportement routier unique, privilégiant l'agilité et la précision de conduite. Sa silhouette élancée et ses lignes fluides en font immédiatement une icône du design automobile français.
Le succès commercial de l'A110 dépasse les espérances de son créateur, avec plus de 7 000 exemplaires produits entre 1963 et 1977. Elle devient rapidement la référence des berlinettes françaises, rivalisant avec les productions italiennes et britanniques sur les routes comme sur les circuits.
À la fin des années 1960, Alpine connaît son âge d'or sous l'impulsion de Jean Rédélé. La marque dieppoise s'impose progressivement comme le spécialiste français de la voiture de sport, bénéficiant du soutien technique de Renault tout en conservant son indépendance créative. Cette période correspond à l'essor de l'A110, qui devient l'ambassadrice de l'excellence alpine sur tous les terrains.
L'histoire d'Alpine débute en 1955 lorsque Jean Rédélé, fils de concessionnaire Renault, décide de créer ses propres voitures de sport en utilisant la mécanique fiable de la Régie. Passionné de rallye, il comprend rapidement que la clé du succès réside dans l'optimisation du rapport poids-puissance. Cette philosophie guide toutes les créations Alpine, de la A106 jusqu'aux modèles les plus aboutis comme l'A110. La marque développe une expertise unique dans le travail des matériaux composites, révolutionnant l'industrie automobile française et inspirant les constructeurs européens.
L'édition 1968 des 24 Heures du Mans marque un tournant dans l'histoire d'Alpine. Cette année-là, trois A110 prennent le départ de la course mythique, arborant fièrement les couleurs bleues de l'équipe française face aux redoutables Porsche, Ferrari et Ford. L'Alpine numéro 61 pilotée par le duo Jean-Pierre Nicolas et Mauro Bianchi incarne parfaitement l'esprit de David contre Goliath qui caractérise cette participation.
Malgré un cylindrée modeste de 1300 cm³, l'A110 rivalise avec des adversaires disposant de motorisations bien plus puissantes grâce à son aérodynamisme étudié et sa légèreté exceptionnelle. Sur le circuit de la Sarthe, elle démontre ses qualités d'endurance en maintenant des moyennes élevées tout en préservant sa mécanique. Cette performance remarquable établit définitivement la réputation d'Alpine dans l'univers de l'endurance internationale.
La présence de l'Alpine A110 au Mans en 1968 s'inscrit dans une démarche patriotique forte, à une époque où l'industrie automobile française cherche à affirmer son savoir-faire face à la concurrence étrangère. Cette participation symbolise l'audace et l'innovation tricolores, inspirant toute une génération de passionnés et consolidant l'image de marque d'Alpine comme symbole de l'excellence sportive française.
L'héritage de cette participation résonne encore aujourd'hui dans l'imaginaire automobile. L'Alpine A110 du Mans 1968 est devenue une référence absolue pour les collectionneurs, représentant l'époque bénie où les petits constructeurs pouvaient encore défier les géants de l'industrie par leur ingéniosité et leur détermination.
Cette Alpine A110 des 24 Heures du Mans 1968 occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle complète idéalement les collections dédiées aux voitures des 24 Heures du Mans et s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la gamme Alpine Renault. Les amateurs de voitures de course y trouveront un témoignage authentique de l'âge d'or du sport automobile français.
Pour les collectionneurs passionnés d'automobiles françaises, cette miniature s'associe naturellement aux modèles Renault et aux autres créations hexagonales de la même époque. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des automobiles des années 1960, période faste de l'innovation automobile européenne.
Cette reproduction séduit aussi bien les néophytes découvrant l'histoire automobile que les experts recherchant des pièces authentiques pour compléter leurs collections au 1/43ème. Elle représente un témoignage tangible d'une époque où l'audace française rayonnait sur les circuits du monde entier, perpétuant la mémoire de ces moments glorieux pour les générations futures.
Gonzalo
18 septembre 2026
Très beau site avec plein de belles voitures souvent rares. Réponse rapide et livraison très soignée.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Rapidité envoi. Colis extrêmement bien fait pour protéger les miniatures. Tout est parfait et sérieux.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Très bel achat, commande conforme avec un envoi rapide.
Très bonne communication.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible