Herve
11 novembre 2026
Produit parfaitement emballé, bien arrivé et correspond totalement à la description, je recommande fortement ! Merci !
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette miniature Renault Fluence Z.E. dans sa robe bleue représente l'un des véhicules les plus ambitieux de l'histoire récente de la marque française. Éditée par NOREV dans un élégant coffret carré bleu, cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'esprit pionnier de cette berline 100% électrique.
Véritable témoin de la révolution électrique automobile, cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés par l'innovation technologique qu'aux amateurs de voitures miniatures Renault souhaitant enrichir leur collection avec un modèle d'exception.
Lancée en 2011, la Renault Fluence Z.E. (Zero Emission) marquait l'entrée fracassante du constructeur français dans l'ère de la mobilité électrique grand public. Cette berline compacte de 4,7 mètres reprenait les codes esthétiques de la Fluence thermique tout en intégrant une motorisation 100% électrique développée en partenariat avec Nissan.
Le véhicule embarquait un moteur électrique de 95 chevaux alimenté par des batteries lithium-ion, offrant une autonomie d'environ 185 kilomètres selon le cycle NEDC. La Fluence Z.E. se distinguait par son système révolutionnaire de batteries amovibles, permettant un échange rapide dans des stations dédiées, concept novateur pour l'époque.
Commercialisée principalement en Israël, au Danemark et dans quelques autres marchés pilotes, cette berline électrique a posé les bases technologiques des futures voitures modernes électrifiées de la gamme Renault, préfigurant l'arrivée de la Zoé.
Au moment du développement de la Fluence Z.E., Renault traversait une période de profonde transformation sous la direction de Carlos Ghosn. L'Alliance Renault-Nissan venait de faire le pari audacieux du "tout électrique", investissant massivement dans cette technologie alors que la plupart des constructeurs restaient prudents.
La marque au losange, forte de son héritage d'innovation depuis 1898, s'appuyait sur son expertise en véhicules électriques industriels développée dès les années 1970. Cette expérience, notamment acquise avec les utilitaires électriques pour La Poste française, lui donnait une longueur d'avance technique considérable sur ses concurrents européens.
Cette stratégie électrique s'inscrivait parfaitement dans l'ADN de Renault, marque qui avait déjà révolutionné l'automobile avec la Traction avant dans les années 1930, puis avec ses innovations en matière de sécurité et d'ergonomie.
L'histoire de la Fluence Z.E. est indissociable de l'ambitieux projet Better Place, startup israélienne fondée par Shai Agassi qui révolutionna temporairement la vision de la mobilité électrique. Cette société proposait un modèle économique inédit : vendre la voiture sans les batteries, louées séparément, et créer un réseau de stations d'échange automatisé.
En Israël, pays pilote de cette expérience, les conducteurs de Fluence Z.E. pouvaient échanger leurs batteries déchargées en moins de cinq minutes dans des stations robotisées, plus rapidement qu'un plein d'essence traditionnel. Cette prouesse technique fascinait les observateurs du monde entier et positionnait temporairement Israël comme leader mondial de l'innovation électrique.
L'expérience, malgré son échec commercial en 2013 avec la faillite de Better Place, marqua profondément l'industrie automobile. Elle démontra la faisabilité technique de l'échange automatisé de batteries et influença durablement les stratégies des constructeurs, notamment chinois, qui reprennent aujourd'hui ce concept avec succès.
Cette aventure industrielle fit de la Fluence Z.E. un véritable laboratoire roulant qui testa grandeur nature des technologies aujourd'hui démocratisées, faisant de cette berline un témoin privilégié de la transition énergétique automobile.
Cette Renault Fluence Z.E. NOREV occupe une place particulière dans l'univers des miniatures automobiles contemporaines. Elle représente un tournant technologique majeur et s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'innovation française comme les concept-cars et les françaises d'exception.
Les collectionneurs apprécieront de l'associer aux autres véhicules électriques pionniers ou aux berlines Renault historiques pour créer une perspective chronologique fascinante. Elle dialogue parfaitement avec les miniatures des années 2010, décennie charnière de l'automobile moderne.
Cette miniature séduira tant les passionnés de technologies automobiles que les collectionneurs recherchant des modèles représentatifs des mutations industrielles contemporaines, témoignant de l'audace d'un constructeur français face aux défis environnementaux du XXIème siècle.
Herve
11 novembre 2026
Produit parfaitement emballé, bien arrivé et correspond totalement à la description, je recommande fortement ! Merci !
MOISSON
9 novembre 2026
Ce site propose un choix impressionnant de miniatures. Il y en a pour tous les goûts.
Les délais de livraison sont rapides et les produits sont très bien protégés pour le transport .
La relation est facile.
Je ne peux que recommander .
coutelle jacques
9 novembre 2026
Comme je disais c’est pas la première fois et pas de soucis continuez comme ça
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Alpine A110 1600S bleue de 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois orange et toit blanc cassé de 1956 - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC bleue de 1974 - Auto Plus
25,00 €
Fourgon Renault Saviem SG2 jaune, noir et blanc - RENAULT SPORT - Renault assistance Calberson de 1978 (collection COFRADIS)
40,00 €
Renault 1000 Kg rouge et noire fourgon tôlé - brigade des sapeurs pompiers de Paris - CORGI référence EX70522
35,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible