Voiture Miniature Saleen S7-R blanche et verte numéro 66 (24 heures du Mans de 2002) - voiture rajoutée sur socle
Echelle 1/43ème
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Saleen S7-R #66 - 24 Heures du Mans 2002
Cette miniature Saleen S7-R reproduit fidèlement la voiture de course américaine qui a marqué l'édition 2002 des 24 Heures du Mans. Arborant une livrée blanche et verte distinctive avec le numéro 66, cette réplique capture l'essence de l'une des supercars les plus spectaculaires à avoir foulé l'asphalte de la Sarthe.
Présentée sur socle, cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'endurance et aux collectionneurs souhaitant enrichir leur univers de voitures miniatures de course avec un modèle emblématique du sport automobile américain.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Saleen S7-R #66
- Marque : Saleen
- Année : 2002
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche et verte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une supercar américaine sur les circuits
La Saleen S7-R naît de l'ambition de Steve Saleen de créer une version course de sa supercar S7, lancée en 2000. Cette déclinaison racing, développée spécifiquement pour l'endurance, fait ses débuts en compétition lors de la saison 2001 avant de participer aux prestigieuses 24 Heures du Mans en 2002.
Propulsée par un moteur V8 Ford de 7,0 litres développant environ 550 chevaux, la S7-R se distingue par son châssis en fibre de carbone et son aérodynamisme optimisé pour les circuits. Son poids plume de moins de 1200 kg et sa répartition parfaite des masses en font une redoutable concurrente face aux références européennes de l'époque.
Bien que n'ayant pas remporté la victoire au Mans, la S7-R a démontré le potentiel de l'ingénierie automobile américaine dans le domaine des voitures de sport hautes performances, ouvrant la voie à une nouvelle génération de supercars made in USA.
Saleen : l'excellence automobile américaine
Fondée en 1983 par Steve Saleen, ancien pilote de course, la marque Saleen s'est d'abord spécialisée dans la préparation de Ford Mustang avant de développer ses propres véhicules. Au début des années 2000, lors de la création de la S7, Saleen ambitionne de rivaliser avec les plus prestigieux constructeurs européens de supercars.
La philosophie de Saleen repose sur l'alliance entre performance pure et innovation technologique. La S7, puis sa déclinaison course S7-R, incarnent parfaitement cette vision en proposant des véhicules capables de tenir tête aux Ferrari, Lamborghini et autres McLaren sur les circuits les plus exigeants au monde. Cette approche audacieuse positionne Saleen comme un acteur majeur du sport automobile américain.
L'épopée américaine au Mans
L'engagement de la Saleen S7-R aux 24 Heures du Mans 2002 s'inscrit dans une longue tradition de participation américaine à cette épreuve mythique. Depuis les victoires de Ford dans les années 1960 avec la GT40, les constructeurs américains cherchent régulièrement à prouver leur savoir-faire sur ce circuit légendaire.
La S7-R #66 de 2002 représentait un pari audacieux : démontrer qu'une supercar américaine pouvait rivaliser avec l'élite européenne de l'endurance. Pilotée par une équipe internationale, cette voiture incarnait le rêve américain appliqué au sport automobile, alliant puissance brute et sophistication technique.
L'aspect le plus remarquable de cette participation réside dans la philosophie de conception de la S7-R. Contrairement aux prototypes européens souvent complexes, Saleen privilégie une approche plus directe, basée sur la fiabilité et la simplicité d'entretien. Cette philosophie "less is more" reflète parfaitement l'esprit automobile américain des années 2000.
Bien que la S7-R n'ait pas dominé la course, sa présence au Mans a marqué les esprits et inspiré toute une génération de constructeurs américains à s'aventurer sur les circuits internationaux, préparant le terrain aux succès futurs de Ford avec la GT et Chevrolet avec la Corvette C8.R.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Saleen S7-R trouve naturellement sa place aux côtés d'autres voitures miniatures des 24 Heures du Mans pour reconstituer l'atmosphère unique de cette course légendaire. Elle s'harmonise parfaitement avec les voitures miniatures de course de la même époque, créant un ensemble cohérent représentatif du sport automobile des années 2000.
Les collectionneurs passionnés d'endurance apprécieront de l'associer à d'autres voitures miniatures Ferrari ou voitures miniatures Porsche ayant participé aux mêmes épreuves. Cette pièce s'adresse également aux amateurs de voitures miniatures étrangères souhaitant représenter la diversité du sport automobile international.
Que vous soyez collectionneur débutant ou expert, cette Saleen S7-R constitue un excellent point d'entrée dans l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, offrant un parfait équilibre entre rareté du modèle et accessibilité pour enrichir votre collection de voitures miniatures des années 2000.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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