Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
Echelle 1/43ème
Cette Simca 1100 Police à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'essence d'une époque où les forces de l'ordre françaises sillonnaient les routes hexagonales au volant de ces berlines compactes emblématiques. Cette reproduction fidèle, avec sa livrée blanche et noire caractéristique des véhicules de police des années 1970, constitue un témoignage précieux de l'histoire automobile française.
Véritable objet de collection, cette miniature séduira autant les nostalgiques de l'automobile française que les collectionneurs passionnés par l'univers des voitures miniatures police et gendarmerie. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de cette période dorée de l'industrie hexagonale.
Lancée en 1967, la Simca 1100 révolutionne le segment des berlines compactes françaises par son architecture avant-gardiste. Conçue par l'équipe de Simca sous la direction de Philippe Grundeler, elle adopte une motorisation transversale et une transmission aux roues avant, une configuration technique encore rare à l'époque. Cette innovation lui confère un comportement routier exceptionnel et une habitabilité remarquable pour sa catégorie.
La 1100 se distingue immédiatement par ses lignes modernes et fonctionnelles, signées du designer Mario Boano. Son succès commercial est foudroyant : elle devient rapidement l'une des voitures les plus vendues en France et s'impose comme un choix privilégié pour les administrations, notamment les forces de police qui apprécient sa fiabilité et sa maniabilité urbaine.
Produite jusqu'en 1982, la Simca 1100 aura marqué une génération d'automobilistes et contribué à moderniser l'image de la marque française. Son adoption massive par les services publics, particulièrement visible avec les véhicules de services publics, témoigne de ses qualités intrinsèques et de sa robustesse.
Fondée en 1934 par Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca) naît d'un partenariat avec le constructeur italien Fiat. Dans les années 1960-1970, période de création de la 1100, Simca connaît son âge d'or sous la direction de Chrysler Europe, multipliant les innovations techniques et stylistiques.
L'entreprise française se forge alors une réputation d'avant-gardisme, particulièrement dans le domaine des véhicules compacts. La philosophie de Simca consiste à démocratiser les technologies automobiles les plus avancées, rendant accessible au plus grand nombre des solutions techniques jusqu'alors réservées aux voitures de luxe de l'époque. Cette approche visionnaire positionne la marque comme un acteur majeur de la modernisation du parc automobile français.
L'héritage de Simca perdure aujourd'hui dans l'ADN de nombreux constructeurs européens, et ses modèles emblématiques comme la 1100 continuent de fasciner les passionnés d'automobile, notamment à travers les miniatures Simca qui perpétuent cette mémoire.
L'adoption de la Simca 1100 par la Police Nationale dans les années 1970 marque un tournant dans l'histoire des véhicules d'intervention français. Jusqu'alors, les forces de l'ordre utilisaient principalement des berlines traditionnelles aux dimensions imposantes, souvent peu adaptées à la circulation urbaine de plus en plus dense de l'époque.
La 1100 Police se distingue immédiatement par sa remarquable agilité dans les centres-villes, permettant aux patrouilles d'accéder rapidement aux zones les plus étroites. Son moteur nerveux et sa transmission avant offrent une motricité exceptionnelle sur routes mouillées, qualité particulièrement appréciée lors des interventions nocturnes. Les brigadiers de l'époque témoignent encore aujourd'hui de la fiabilité légendaire de ces véhicules qui pouvaient enchaîner les services sans faillir.
L'anecdote la plus célèbre reste celle de la poursuite spectaculaire dans les rues de Marseille en 1975, où une Simca 1100 Police parvint à intercepter un véhicule de fuite après une course-poursuite de plus de vingt minutes à travers la cité phocéenne. Cette prouesse technique, largement relayée par la presse de l'époque, contribua à asseoir définitivement la réputation de la 1100 au sein des forces de l'ordre.
Aujourd'hui encore, cette livrée blanche et noire évoque immédiatement cette période charnière de la police française, quand modernité rimait avec efficacité. La Simca 1100 Police reste dans la mémoire collective comme le symbole d'une époque où l'innovation automobile française était au service de la sécurité publique.
Cette Simca 1100 Police s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux véhicules d'époque français. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de la production hexagonale, notamment les voitures miniatures françaises des années 1970. Sa livrée spécifique en fait également une pièce de choix pour les collectionneurs spécialisés dans l'univers des véhicules d'intervention.
Les amateurs de miniatures rétro trouveront dans cette reproduction un complément idéal à leurs séries Simca, qu'il s'agisse de la légendaire Simca Aronde ou des modèles plus récents de la gamme. Cette diversité permet de retracer l'évolution stylistique et technique de la marque française à travers les décennies.
Destinée aux collectionneurs exigeants comme aux passionnés d'automobile française, cette miniature 1/43ème constitue un investissement durable dans l'univers fascinant des miniatures à l'échelle 1/43ème. Elle séduira particulièrement les nostalgiques des années 1970, période dorée de l'innovation automobile française.
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envoi rapide, malgré l'emballage irréprochable, ma miniature est arrivée, avec quelques dommages, signaler aussitôt, Mr. LEGOFF, a effectué un nouvel envoi.
Chapeau pour le sérieux de cette entreprise, je recommande sans hésitation.
Gonzalo
18 septembre 2026
Très beau site avec plein de belles voitures souvent rares. Réponse rapide et livraison très soignée.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Abarth 1300 jaune numéro 43 - 24 heures du Mans de 1962
25,00 €
Simca Vedette Chambord bordeaux et beige (boite plexi)
25,00 €
Camion militaire Simca-Unic S.U.M.B. 4x4 - Solido (fabrication française) - boite N°eb0874
20,00 €
Simca 1000 marron - collection GTS (coffret boite carrée)
30,00 €
Simca 1000 Rallye 2 verte et capot noir PROTOTYPE Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°520
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible