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Le Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, plus communément appelé Tiger II ou Königstiger (Tigre Royal), représente l'un des chars les plus redoutables de la Seconde Guerre mondiale. Cette miniature reproduit fidèlement l'exemplaire de la s.SS Pz.Abt.501 (501e bataillon de chars lourds SS) engagé lors de l'offensive des Ardennes en décembre 1944, l'une des dernières tentatives allemandes pour renverser le cours de la guerre à l'Ouest.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'histoire militaire, cette reproduction détaillée capture toute l'imposante prestance de ce géant d'acier qui marqua les derniers mois du conflit européen.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B (Sd. Kfz. 182)
  • Unité : s.SS Pz.Abt.501
  • Théâtre d'opération : Ardennes - 1944
  • Échelle : À préciser
  • Camouflage : Camouflage hivernal typique du front occidental
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le Tiger II : l'ultime évolution du char lourd allemand

Développé par Henschel à partir de 1943, le Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B fut conçu pour succéder au Tiger I en corrigeant ses principales faiblesses. Armé du redoutable canon KwK 43 de 88 mm L/71, capable de percer n'importe quel blindage allié à plus de 2 kilomètres, il disposait également d'un blindage frontal de 150 mm d'épaisseur, le rendant quasi-invulnérable aux tirs frontaux.

Pesant près de 70 tonnes, ce mastodonte mesurait 10,3 mètres de long avec son canon pointé vers l'avant. Malgré sa puissance de feu exceptionnelle et sa protection remarquable, le Tiger II souffrait d'une mobilité réduite et d'une consommation en carburant excessive, défauts qui limitèrent considérablement son efficacité opérationnelle. Seuls 489 exemplaires furent produits entre 1944 et 1945.

La s.SS Pz.Abt.501 dans l'offensive des Ardennes

Le 501e bataillon de chars lourds SS fut l'une des unités d'élite de la Waffen-SS, équipée des chars les plus modernes de l'armée allemande. Formé en 1943, ce bataillon participa aux combats les plus acharnés sur le front de l'Est avant d'être transféré à l'Ouest pour l'opération Wacht am Rhein.

Durant la bataille des Ardennes, déclenchée le 16 décembre 1944, la s.SS Pz.Abt.501 fut intégrée au 6e Panzerarmee SS d'Oberstgruppenführer Sepp Dietrich. Les Tiger II du bataillon devaient percer les lignes américaines et s'emparer des dépôts de carburant alliés, objectif vital pour la poursuite de l'offensive allemande.

L'anecdote du géant immobilisé

L'un des épisodes les plus révélateurs de l'offensive des Ardennes implique un Tiger II de la s.SS Pz.Abt.501 près de Manhay, en Belgique. Le 24 décembre 1944, ce char commandé par l'Unterscharführer Franz Staudegger avait détruit plusieurs véhicules américains et semé la panique dans les rangs alliés.

Cependant, ce succès tactique tourna au cauchemar logistique. Le Tiger II, après avoir épuisé ses munitions principales, se retrouva immobilisé faute de carburant au milieu du village. L'équipage dut l'abandonner après avoir tenté en vain de le faire ravitailler pendant deux jours. Cette scène, photographiée par les troupes américaines qui récupérèrent le char intact, illustre parfaitement le paradoxe du Tiger II : une arme redoutable mais prisonnière de ses propres limitations techniques.

Ce char abandonné devint rapidement un symbole de curiosité pour les soldats alliés, qui se photographiaient devant ce géant d'acier. Les images de ce Tiger II immaculé, avec sa peinture de camouflage hivernal encore intacte, firent le tour des journaux américains et contribuèrent à forger la légende de ces "super-chars" allemands.

Complétez votre collection de miniatures militaires

Cette reproduction du Tiger II des Ardennes trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules militaires. Elle dialogue parfaitement avec d'autres blindés de la Seconde Guerre mondiale, qu'il s'agisse des Sherman américains, des T-34 soviétiques ou des autres Panthers allemands.

Les collectionneurs passionnés par cette période historique apprécieront particulièrement la précision des détails de camouflage et l'authenticité de la livrée correspondant à l'hiver 1944-1945. Cette miniature s'inscrit dans la lignée des véhicules historiques qui permettent de reconstituer les grands moments de l'histoire automobile et militaire.

Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire militaire, cette pièce constitue un témoignage tangible de l'ingénierie allemande de la fin de guerre, entre prouesse technique et démesure industrielle qui caractérisèrent les derniers mois du Troisième Reich.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

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