Modellauto Audi Sport Quattro (Rallye San Remo 1984)

## AféierungDës **Audi Sport Quattro Miniatur** vun der Rallye vu San Remo vun 1984 reproduzéiert trei ee vun den ikoneschsten Autoen aus den 1980er Joren. Mat der Nummer 2 an de Faarwe vun der Crew **Arne Blomqvist a Björn Cedesberg** fängt dës Reproduktioun perfekt d'Essenz vun der legendärer däitscher Maschinn an, déi de Motorsport revolutionéiert huet. Méi wéi just e Skalamodell, dës **Sammlerminiatur** ass e richtegt Testament fir dat gëllent Zäitalter vun der Weltrallyesport, eng Period an där Audi d'Spezialetappen mat senger revolutionärer Quattro-Technologie dominéiert huet.## Charakteristike vun der Miniatur* **Modell**: Audi Sport Quattro* **Mark**: Audi* **Joer**: 1984* **Moossstaf**: 1:43* **Véi**: 1984 San Remo Rallye - Nummer 2* **Crew**: A. Blomqvist / B. Cedesberg* **Schutzkëscht abegraff**: Jo## Dat richtegt Modell: eng technesch Revolutioun Den **Audi Sport Quattro** huet säin Debut am Joer 1984 als homologéiert Rennversioun vum Audi Quattro gemaach. Speziell entwéckelt fir den Ufuerderunge vun der Grupp B Rallye gerecht ze ginn, huet dës Variant sech duerch hiren ëm 320 mm verkierzten Radstand ënnerscheet, wat hir aussergewéinlech Agilitéit op de schlängelen Stroosse vun de Spezialetappen ginn huet. Ugedriwwe vun engem **Turbo-Fënnef-Zylinder-Motor** vun 2,1 Liter, deen iwwer 300 PS entwéckelt, profitéiert de Sport Quattro vum permanente Allradantriebssystem Quattro, deen d'Approche zum Rallyesport zu där Zäit revolutionéiert huet. Dës Technologie bitt eng onvergläichlech Traktioun op all Zorte vu Flächen a bitt e entscheedende Virdeel géintiwwer der Konkurrenz mat Heckradantrieb. Déi limitéiert Produktioun vun nëmmen 224 Stéck mécht de Sport Quattro zu engem aussergewéinleche Modell, deen haaptsächlech entwéckelt gouf fir d'Homologatiounsufuerderunge vun der Rallye-Weltmeeschterschaft ze erfëllen. Audi an d'Entstoe vum Quattro An den fréien 1980er Joren huet Audi eng entscheedend Period an hirer Geschicht duerchgemaach. D'Mark mat de véier Réng, déi aus der Fusioun vun Auto Union am Joer 1969 entstanen ass, wollt sech um Premium-Automaart vu BMW a Mercedes-Benz ofhiewen. D'Bedeelegung un der Autosportsport gouf deemools zu engem wichtege strategesche Punkt, fir dat technescht Know-how vun der Firma mat Sëtz zu Ingolstadt ze demonstréieren. D'Aféierung vun der Quattro-Technologie am Joer 1980 huet e wichtege Wendepunkt markéiert. Dësen permanente Allradantrieb, deen ufanks fir Militärfahrzeuge entwéckelt gouf, huet eng revolutionär zivil Uwendung fonnt. Am Rallyesport huet en d'Leeschtung op Uewerfläche mat wéineg Grip radikal transforméiert, sou datt Audi tëscht 1982 an 1987 eng bal total Dominanz vun der Weltmeeschterschaft krut. Dës erfollegräich Period huet **Audi** definitiv als Referenzhersteller** a punkto Allradantriebstechnologie etabléiert, e Ruff, deen bis haut a senger ganzer Gefierpalette bestoe bleift. ## Komplettéiert Är Miniatursammlung Dësen **Audi Sport Quattro** fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de legendäre Rennween aus den 80er Joren gewidmet ass. E passt perfekt zu den aneren Audi-Miniaturen an der Gamme a bitt Sammler d'Méiglechkeet, den Quattro-Epos a senger Ganzheet ze rekonstruéieren. Rallye- Fans wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi ideal niewent den anere Protagonisten aus der Grupp B steet, dëser legendärer Kategorie, déi d'Geschicht vum Motorsport geprägt huet. E geet och an Dialog mat den Autoen aus den 1980er Joren , enger erfollegräicher Period vun der Automobilinnovatioun. Dës Miniatur riicht sech un **Sammler, déi passionéiert** iwwer d'Automobilgeschicht sinn, déi nostalgesch fir d'Rallye vun den 80er Joren sinn, awer och un Fans vun der Quattro-Technologie, déi dës technesch Revolutioun feiere wëllen. Et ass och en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am 1/43-Moossstaf z'entdecken, dem Referenzmoossstaf fir usprochsvoll Sammler.