


Modellauto 1969 Roude Mini Cooper mat wäissem Daach
1969 Roude Mini Cooper mat wäissem Daach
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Mini Cooper 1969: Déi britesch Ikon a Miniatur
Dëse beandrockende Mini Cooper vun 1969 mat sengem rouden a wäissen Daach fängt perfekt d'Essenz vun engem vun den ikoneschsten Autoen an der britescher Autosgeschicht an. Am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, ass dës Sammlerminiatur eng Hommage un eng Ära, an där de Mini Cooper Rallyestrecken dominéiert huet an den urbanen Autodesign revolutionéiert huet.
Dëst Sammlerstéck ass fir Autobegeeschtert, déi e Stéck britesch Autosgeschicht wëlle besëtzen. Mat senge suergfälteg reproduzéierten Detailer an authentescher zweefaarweger Lackéierung ass et eng wäertvoll Ergänzung zu all Modellautosammlung.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Mini Cooper
- Mark: Mini (BMC)
- Joer: 1969
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout mat wäissem Daach
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Mini Cooper vun 1969: Eng Revolutioun op véier Rieder
Bis 1969 hat de Mini Cooper sech schonn als revolutionäre klenge Gefier etabléiert. Ufanks 1959 vun der British Motor Corporation (BMC) ënner der Leedung vum Alec Issigonis lancéiert, huet de Mini de Konzept vum Kompaktauto transforméiert. D'Cooper-Versioun, déi a Kooperatioun mam John Cooper entwéckelt gouf, huet dëser genialer Kreatioun eng sportlech Dimensioun bruecht.
1969 huet den Héichpunkt vum Mini Cooper Mk II markéiert, deen am Verglach mat der éischter Generatioun vun däitleche Verbesserunge profitéiert huet. De 1275cc Motor huet 76 PS entwéckelt, wat eng iwwerraschend Leeschtung fir sou en klengen Auto bitt. Déi zweifarweg rout-wäiss Karosserie, déi trei op dëser Miniatur reproduzéiert gouf, war eng vun de populäersten Kombinatioune vun der Zäit.
De Mini Cooper hat e bedeitenden Impakt op d'Automobilindustrie. Hie bewisen, datt en Auto ekonomesch, praktesch a sportlech ka sinn, an huet domat de Wee fräigemaach fir eng nei Kategorie vu Gefierer, déi haut nach ëmmer d'Produzenten op der ganzer Welt beaflosst.
Mini: D'Ierfschaft vun enger revolutionärer Mark
1969 war d'Mark Mini nach ëmmer am Besëtz vun der British Motor Corporation, déi geschwënn mat Leyland fusionéiert huet fir British Leyland ze bilden. Dës Period huet d'gëllent Zäitalter vum Mini duergestallt, virun den industriellen Onrouen an den 1970er Joren. D'Philosophie vun der Mark baséiert op technescher Innovatioun an der Demokratiséierung vun der Automobilperformance.
D'Geschicht vu Mini huet mat enger këhner Visioun ugefaangen: e sou kompakt wéi méiglech Auto ze kreéieren an dobäi de Raum am Interieur ze maximéieren. Dës revolutionär Approche, mat sengem Quermotor a Virradantrieb, géif déi ganz Automobilindustrie beaflossen. Déi britesch Mark hat et fäerdeg bruecht , Wirtschaftlechkeet a Fuerfriddenheet ze vereenen, e Gläichgewiicht, dat haut ënnert der Aegis vum BMW Group d'Markenzeeche vu Mini bleift.
Wärend dëser Period huet Mini seng Legend net nëmmen op der Strooss, mä och am Concours opgebaut. Rallye-Erfolleger, besonnesch zu Monte Carlo , hunn dozou bäigedroen, dat sportlecht Image vun der Mark ze gestäerken an eng jonk an dynamesch Clientèle unzezéien.
D'Geschicht vum Mini Cooper: Vun der Pop-Ikon zur Filmlegend
D'Joer 1969 huet mat der kultureller Explosioun vum Mini Cooper zesummegefall, deen säi Status als einfacht Auto iwwerschratt huet a sech zu engem richtege soziale Phänomen entwéckelt huet. Dës Period entsprécht dem Héichpunkt vum "Swinging London", wéi de rout-wäisse Mini Cooper zum essentiellen Accessoire fir jonk, trendy Londoner ginn ass. Vun de Beatles bis zu de Modeller vun der Carnaby Street, jiddereen ass e Mini gefuer.
Am selwechte Joer krut de Mini Cooper eng grouss kinematographesch Unerkennung mam Film "The Italian Job", an deem dräi Mini Cooperen eng vun de memorabelsten Nofollegen an der Kinogeschicht duerchgefouert hunn. Dës Sequenzen, déi op de Stroosse vun Turin gefilmt goufen a sech an der Kanalisatioun vun der Stad kulminéiert hunn, hunn de Mini Cooper definitiv zum Status vun enger globaler kultureller Ikon gemaach.
Mä nieft dem Spektakel war 1969 och d'Joer, an deem de Mini Cooper seng technesch Iwwerleeënheet am Autosport bewisen huet. De Paddy Hopkirk a seng Teamkollegen hunn weiderhin d'europäesch Rallye dominéiert a gewisen, datt dëst klengt britescht Auto mat vill méi staarken Autoen duerch säin aussergewéinlecht Handling a seng legendär Zouverlässegkeet konkurréiere konnt.
Den kulturellen Impakt vum Mini Cooper huet sech wäit iwwer d'Automobilwelt eraus erstreckt. Hie verkierpert de Geescht vun der Fräiheet vun den 1960er Joren, d'Demokratiséierung vum Fuervergnügen an d'Entstoe vun enger neier Generatioun, déi etabléiert Reegele refuséiert huet. Dës automobil- a sozial Revolutioun inspiréiert weiderhin Autobegeeschterten op der ganzer Welt a mécht all 1969er Mini Cooper zu engem privilegéierten Zeie vun dëser faszinéierender Ära.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dëse Mini Cooper vun 1969 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat ikoneschen auslänneschen Autoen beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere briteschen Ikonen wéi Jaguar- Modeller a Lotus- Sportween, fir dat gëllent Zäitalter vum briteschen Automobil nei ze kreéieren.
Sammler mat enger Passioun fir d'Rallygeschicht wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi mat anere Konkurrenzmodeller aus der selwechter Ära beräichert ka ginn. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Autoen aus den 1960er Joren , engem revolutionäre Jorzéngt fir d'Automobilindustrie.
Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un nei Enthusiasten, déi d'Welt vun de klassesche Autoen entdecken wëllen. Seng historesch Authentizitéit a Reproduktiounsqualitéit maachen et zu enger dauerhafter Investitioun fir all Autosbegeeschtert, deen d'Erënnerung un dës legendär Rolling-Legenden erhale wëll.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































