Modellauto Trabant 601S brécht Nummer 96 - Monte-Carlo Rally 1992
Echelle: 1/43ème
Pilotes: E. De Fresquet / V. De Fresquet
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Trabant 601S brécht Nummer 96 vum Monte-Carlo Rally 1992 representéiert eng vun den emblemateschsten an iwwerzeegendsten Modeller vun der europäescher Automobilland. Dësen Miniatur am 1/43te fänkt de gewagten Geescht vun engem populäre wéinst-ostdeutschen Auto perfekt an, deen d'Wëssens vun de krumme Stroossen vum Monaco ass.
Dës waarhaft reproduktioun ass eng wäertvoll Zeegnes vun enger Etapp, wou d'Automobil virun allem e Symbol fir Abenteuer an d'Ympèriën ass, déi vill méi iwwer technesch Unerkennung.
Miniatur Eegeschaften
- Modell: Trabant 601S
- Mark: Trabant
- 1992
- Skal: 1/43
- Faarf: Brécht
- Race Nummer: 96
- Fuerer: E. De Fresquet / V. De Fresquet
- Schutzkëscht déi inklusiv ass: Jo
Den Original Modell an der Geschicht
De Trabant 601S war eng liicht verfeinert Versioun vun der berühmt "Trabi", déi zënter dem 1964 vun der ostdeutschen Fabrikant VEB Sachsenring produziert gouf. Dës Versioun "S" fir Sport hat séier méi schéin Iwwerdeel a méi ëmfaassend Equipement, wärend den zäitegen Zäerssilinder Motor mam 594 cm³ nach 26 puissance maachen.
Trotz senger archaescher Konstruktioun an de fréien 1990er, huet den Trabant vill Aspekter fir d'Konkurrenz: seng aussergewënnlech Liichtegkeet (ënnert 600 kg), seng bewisen Wierk an d'simple Mechanik, déi d'Reparaturen während de Wettkämpf erliichtert. Dës Eegeschaften hunn paradox d'Auto zu enger opportuner Kandidatur fir amatorsch Rallye gemaach.
De Modell huet e grousse kommercialen Erfolleg an der DDR bekannt, mat méi wéi 3 Milliounen Exemplare produziéiert, an ass deen Symbol vun der populärer Mobilitéit hanner dem Eisernen Vorhang.
Die Geschicht vum Trabant Mark
1992, während dëser Participatioun un der Monte-Carlo Rally, war d’Mark Trabant an hir lescht Tremplins. D'Wieder a pädagogesch Reunioun 1990 als d'Alarm mat der Villirfirzur vu dësem emblematesche Produkt vun den Ostdeejec, d'Produktioun huet definitif am Abrëll 1991 ugefaang.
Gegrënnt am 1957 vun VEB Sachsenring Automobilwerke, Trabant ass aus der Wëllkomm vum sozialistesche Regime op d’Automobilitéit. D'Wort "Trabant", wat "Satelit" am däitschen Mënsch bedeelegt, huet den Ënnerschreif vun der Raumfahrt. D'Mark huet eng eeneg Konstruktioun Philosophie: Ënnerdeelung mam Duroplast (e Komposit vu Resin an Baumwollfaser), vill méi simple Mechanik an aussergewéinlech Haltbarkeet. Dëst pragmatesch Paradigma huet et a millionen aus dem Osten erlaabt, d’Automponenten ze benotzen, och wann den sozialistesche System ënnerdréckt war.
Eng onwahrscheinlech Rallyes Story
Vun dëser Trabant 601S Nummer 96 Partizipatioun mam Monte-Carlo Rally 1992, ass eng vun den leckersten Annekdoten an der Geschicht vum Automobil Rally. Gefuer vum E. De Fresquet an V. De Fresquet, ass dëse bescheidenen ostdeutschen Sedan nieft Lancia Delta Integrale, Subaru Legacy an aner High-Tech Maschinnen aus der Zäit.
De Bild vun dëser klengen Auto mat 26 konnes, déi d'schnee Même Boucle de Turini déi an der Veranstaltung mat Motoren vu 300 konnes mat bestëmmten Resultater war, ass d'Erënnerungen an huet d'Photographen gefreet. Dëse Participatioun huet perfekt den demokrateschen Geescht vum Monte-Carlo Rally symboliséiert, wou den Courage an d'Demander dei Technische Mängel kënnen ersat ginn.
D'1992 Versioun vum "Monte" keen dat Zesummenhang, déi d'Erste grouss international Event war, bei de beschciedentliche Equipe aus der ehemalige DDR, déi nach ugefaang an der Breche nach 1990 war. De Trabant gouf sou de touching Symbol vun eise vereenegte Auto Europa, wou den Ostan zu de West opstiechen an der competition Ruussen kann.
Komplementéiert Är Sammlung Miniature
Dësen Trabant 601S ass natierlech an all Sammlung, déi dem europäesche Automobil Patrimoine gewidmet ass. Et ass eng perfekt Ergänzung zu rallye Miniatur Autos, déi eng Notiz vum Originalitéit an historischer Authentizitéit.
Die Kollektoren, déi mat d'Joren 90 beschäftigt sinn, wäerten ganz den Exemplär appréciéieren, de viru Dënschdeg Auto Diversitéit vun dëser kritescher Dekade. Et harmonéiert gutt mat aneren Modeller, déi aus fremd bekannte Marke entwéckelt giuggen, awer net manner faszinant.
Dës Miniatur verzweiëlt sou vill, dées zwëschter Autosport Spezialiste wéi och d'Fans vun der gewerke Geschicht, déi eng virunne Bäibehuelen am Welt vun der Competition uhuelen an eng perfekt Sujet fir d'Conversatioun an all Sammlung ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen