Bugatti 57G blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937

Bugatti 57G blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Bugatti 57G blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937

Voiture miniature Bugatti 57G blauw nummer 2 - 24 uur van Le Mans 1937

25,00 €
Usage24h du Mans
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J.P. Wimille / R. Benoist


Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Bugatti 57G nummer 2 die deelnam aan de legendarische 24 uur van Le Mans 1937 vertegenwoordigt een van de meest glorieuze pagina's in de Franse autogeschiedenis. Deze miniatuur op schaal 1/43 reproduceert getrouw de auto bestuurd door Jean-Pierre Wimille en Robert Benoist, twee legendes van de motorsport die hun tijdperk markeerden met uitzonderlijk talent.

Een waar verzamelobject voor liefhebbers van auto's en motorsportgeschiedenis, deze reproductie vangt alle elegantie en sportiviteit van dit emblematische model in zijn karakteristieke blauwe livrei van de Franse racekkleuren.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Bugatti 57G nummer 2
  • Merk: Bugatti
  • Jaar: 1937
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw
  • Coureurs: J.P. Wimille / R. Benoist
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Bugatti 57G: een meesterwerk van engineering

De Bugatti Type 57G werd speciaal ontwikkeld voor endurance competities, met name de 24 uur van Le Mans. Deze "Grand Prix" versie van de Type 57 profiteerde van aanzienlijke aerodynamische verbeteringen, met een herontworpen carrosserie om prestaties op hoge snelheid te optimaliseren.

Uitgerust met de legendarische 8-cilinder lijnmotor van 3,3 liter die ongeveer 200 pk ontwikkelde, kon de 57G meer dan 180 km/u bereiken, een opmerkelijke snelheid voor die tijd. Zijn ontwerp dat lichtheid en robuustheid combineerde maakte het een geduchte concurrent op endurance circuits.

Het succes van de Bugatti 57G bij de 24 uur van Le Mans bevestigde de technische suprematie van het Elzasser merk in automotive competitie, en vestigde een reputatie die vandaag de dag nog voortduurt.

Bugatti: Franse automotive kunst

Opgericht in 1909 door Ettore Bugatti in Molsheim in de Elzas, belichaamde het merk Bugatti al in de jaren 1930 technische en esthetische excellentie. In 1937 was het bedrijf op het hoogtepunt van zijn glorie, en produceerde uitzonderlijke auto's die zowel elegantiewedstrijden als racecircuits domineerden.

Tijdens deze gouden periode ontwikkelde Bugatti gelijktijdig grand touring auto's zoals de Type 57 en zijn competitie-derivaten. Ettore Bugatti's benadering, die kunst en techniek vermengde, was terug te vinden in elk detail van zijn creaties, van de beroemde hoefijzervormige grille tot de verfijnde interieurafwerkingen.

De Bugatti-filosofie van dit tijdperk, samengevat in het motto "Als het vergelijkbaar is, is het geen Bugatti meer", vertaalde zich in een permanente zoektocht naar excellentie en innovatie, en positioneerde het merk als absolute referentie voor prestige- en competitie-auto's.

Een historische overwinning bij de 24 uur van Le Mans 1937

De 24 uur van Le Mans 1937 markeerden Bugatti's hoogtepunt in endurance competitie. De bemanning Wimille-Benoist, achter het stuur van deze Bugatti 57G nummer 2, leverde een gedenkwaardige race tegen de geduchte Delahayes die toen het wereldkampioenschap voor constructeurs domineerden.

Jean-Pierre Wimille en Robert Benoist, twee legendarische Franse coureurs, toonden al hun talent tijdens dit evenement. Wimille, toekomstig tweevoudig Formule 1 wereldkampioen, en Benoist, voormalig Grand Prix wereldkampioen in de jaren 1920, vormden een uitzonderlijk duo perfect aangepast aan de eisen van Le Mans endurance racing.

Deze overwinning had bijzondere betekenis in de context van het interbellum. Het symboliseerde de excellentie van de Franse auto-industrie tegenover de Duitse en Italiaanse concurrentie, in een periode waarin sportieve successen sterke patriottische en technologische betekenis droegen.

Robert Benoist's verhaal zou enkele jaren later een tragische wending nemen: als verzetsstrijder tijdens de Tweede Wereldoorlog werd hij gevangen genomen door de Gestapo en stierf in deportatie in 1944, wat een heroïsche dimensie toevoegde aan zijn uitzonderlijke sportpalmares.

Voltooi uw collectie van uitzonderlijke miniaturen

Deze Bugatti 57G van de 24 uur van Le Mans neemt een ereplaats in in de wereld van prestige miniaturen. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Bugatti miniatuurauto's, naast andere emblematische modellen zoals de Type 35 of de hedendaagse Veyron.

Verzamelaars gepassioneerd door raceauto's en auto's uit de jaren 1930 zullen deze reproductie bijzonder waarderen die de geest vangt van een gouden tijdperk van motorsport. Het harmonieert prachtig met andere Franse miniatuurauto's uit dezelfde periode.

Deze miniatuur zal zowel bevestigde verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis aanspreken, en biedt een tastbare getuigenis van een tijdperk waarin Franse auto's schitterden op circuits wereldwijd dankzij Ettore Bugatti's visionaire genie en het talent van uitzonderlijke coureurs.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.

H D

7 septembre 2026

Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires