Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Bugatti Atalante (concours d'élégance) bruin en beige
Schaal: 1/43
Deze Bugatti Atalante , in zijn verfijnde bruin- en beigetinten, belichaamt de essentie van de Franse autoluxe uit de jaren 30. Deze uitzonderlijke miniatuur is een getrouwe weergave van een van Ettore Bugatti's meest iconische creaties en maakt van uw collectie een ware blikvanger in de autogeschiedenis.
Deze reproductie, ontworpen voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van luxe auto's, legt alle verfijning vast van het origineel dat de concours d'élégance van die tijd markeerde. Elk detail getuigt van het vakmanschap dat de werkplaatsen in Molsheim kenmerkte.
De Bugatti Type 57 Atalante zag het levenslicht in 1935, als product van het creatieve genie van Jean Bugatti, de zoon van Ettore. Deze grand touring sedan vertegenwoordigde de technische en esthetische prestatie van het Elzasser merk. Uitgerust met de legendarische 3,3-liter achtcilinder-in-lijn motor met een vermogen van 135 pk, kon de Atalante een snelheid van 160 km/u bereiken, een opmerkelijke prestatie voor die tijd.
Het revolutionaire ontwerp, gekenmerkt door de fastbacklijn en de in de spatborden geïntegreerde koplampen, tartte de traditionele esthetische codes. De carrosserie, in eigen huis vervaardigd door Bugatti, combineerde op harmonieuze wijze functionaliteit en elegantie. Deze innovatieve aanpak had een blijvende impact op de Europese auto-industrie.
De Atalante, waarvan er slechts 17 werden geproduceerd, belichaamde het toppunt van Franse autoluxe . Zijn zeldzaamheid en verfijning maakten hem al snel tot een van de meest begeerde auto's onder rijke verzamelaars van die tijd.
De Elzasser fabrikant, opgericht in 1909 in Molsheim door Ettore Bugatti , bracht een revolutie teweeg in de auto-industrie met zijn ambachtelijke benadering van luxe. In de jaren 30, toen de Atalante werd ontworpen, was Bugatti heer en meester op het circuit en tijdens concours d'élégance, waarmee hij de perfecte belichaming was van de combinatie van prestaties en verfijning.
Het familiebedrijf gaf prioriteit aan absolute kwaliteit boven massaproductie, waarbij elk voertuig met de hand werd geassembleerd volgens uitzonderlijke normen. Deze filosofie stelde Bugatti in staat een elitecliënteel aan te trekken, waaronder koningen, maharadja's en rijke industriëlen. De Type 57, waarvan de Atalante de meest exclusieve versie was, vertegenwoordigde het toppunt van deze toewijding aan uitmuntendheid.
Jean Bugatti nam geleidelijk de teugels van het familiebedrijf over en bracht zijn moderne visie met zich mee, terwijl hij de erfenis van zijn vader behield. Tragisch overleed hij in 1939 tijdens een proefrit, maar hij liet tijdloze creaties na, waarvan de Atalante een van de mooiste voorbeelden blijft.
Het verhaal van de Bugatti Atalante begint met een ontroerende anekdote: Jean Bugatti vernoemde dit model naar de mythische Griekse jageres, een symbool van gratie en snelheid. Deze naam weerspiegelde perfect de geest van deze auto, die sportieve prestaties en vrouwelijke elegantie in perfecte harmonie combineerde.
De bruin-beige kleurstelling die op deze miniatuur werd weergegeven, was bijzonder populair tijdens de elegantiewedstrijden van die tijd. Deze kleurencombinatie, die als een van de meest verfijnde werd beschouwd, zorgde ervoor dat de Atalante subtiel opviel op de gazons van Villa d'Este of Pebble Beach. Eigenaren uit die tijd waardeerden deze smaakvolle discretie, die ver afstond van de opvallende kleuren die sommige concurrerende fabrikanten prefereerden.
Een weinig bekend detail: verschillende Atalantes kregen een carrosserie volgens de specifieke wensen van hun eigenaren, waarbij Jean Bugatti persoonlijk toezicht hield op elke aanpassing. Deze uitgebreide personalisering transformeerde elk exemplaar tot een uniek kunstwerk , wat mede verklaart waarom deze uitzonderlijke auto's nog steeds verzamelaars over de hele wereld fascineren.
De Atalante markeerde ook Bugatti's technische hoogtepunt vóór de Tweede Wereldoorlog. Het stijve chassis en de onafhankelijke voorwielophanging boden een revolutionair weggedrag en zetten nieuwe normen op het gebied van comfort en wegligging voor grand touring-auto's.
Deze Bugatti Atalante is een echte blikvanger in een collectie gewijd aan prestigieuze auto's. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen uit de jaren 30 , de gouden periode van de Franse auto's. Verzamelaars zullen de complementariteit met de creaties van andere Franse fabrikanten uit die tijd bijzonder waarderen.
Deze miniatuur is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis die de herinnering aan de mooiste Franse creaties willen bewaren. Hij zal ook zijn plaats vinden in thematische collecties gewijd aan Franse auto's of klassieke auto's . De schaal 1/43 maakt hem perfect compatibel met de meeste bestaande collecties .
Naast zijn verzamelwaarde vormt deze Atalante een waardevolle historische getuigenis van de gouden eeuw van de Franse auto. Hij laat nieuwe generaties kennismaken met de technische en esthetische uitmuntendheid die de creaties van Molsheim kenmerkte, en houdt zo de herinnering aan een uitzonderlijk auto-erfgoed levend.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti 41 Royale Roadster blauw/groen uit 1927
25,00 €
Blauwe Bugatti 57SC Atlantic uit 1938
25,00 €
1932 blauw-zwarte Bugatti Type 50
25,00 €
Bugatti royale Esders blauw/groen? uit 1927
25,00 €
Bugatti type 41 royale Cabrio Weinberger uit 1931
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible