Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Deze prachtige reproductie van de Citroën Traction 11 Familiale Taxi van 1955 brengt ons terug naar het gouden tijdperk van het Parijse transport. Met zijn authentieke rode en zwarte kleurencombinatie, vangt deze miniatuur perfect de essentie van deze iconische voertuigen die in de jaren '50 door de straten van Frankrijk reden.
Een waar verzamelobject, dit stuk getuigt van de ambachtelijke vaardigheden in de wereld van miniatuurauto's en zal zowel autoliefhebbers als geschiedenisliefhebbers van stedelijk vervoer bekoren.
De Traction Avant 11 Familiale vertegenwoordigde het hoogtepunt van de technische revolutie die Citroën in 1934 in gang zette. Deze verlengde versie, geïntroduceerd in 1935, bood voor die tijd een opmerkelijke ruimte door zijn zes zijramen en uitgebreide wielbasis. De aanpassing voor taxi-software vereiste specifieke wijzigingen: versterkte kilometerteller, duurzame leren stoelen en deze kenmerkende twee-kleurige afwerking die onmiddellijke identificatie in het stedelijke landschap mogelijk maakte.
De keuze voor de Traction als taxivoertuig was geen toeval. zijn revolutionaire voorwielaandrijving bood uitzonderlijke handling, met name op natte kasseien, terwijl zijn robuuste 1,9-liter motor betrouwbaar de intensieve eisen van stadsdienstelijke te verwerken. De ruimtelijkheid van de gezinsversie stelde comfortabel de passagiers en hun bagage in te passen.
Deze configuratie genoot een opmerkelijk commercieel succes onder taxibedrijven, met name in Parijs en grote Franse metropolen, waar het meer dan twee decennia de symboliseerde kwaliteit van individueel vervoer.
In 1955 bevond Citroën zich in een periode van technische consolidatie nadat het de auto-industrie had revolutioneerd met zijn Traction Avant. Het merk met de chevrons vervolgde zijn innovatiebeleid en bereidde stilletjes voor wat de DS zou worden, terwijl het tegelijkertijd het commerciële potentieel van zijn revolutionaire sedan volledig benut.
Het bedrijf, opgericht door André Citroën in 1919, had zijn reputatie opgebouwd op technologische moed en de democratisering van de auto. Na financiële moeilijkheden in de jaren 1930 en de overname door Michelin herwon het merk zijn economische stabiliteit. De Traction vormde toen de ruggengraat van het assortiment, dat in meerdere versies werd aangeboden om tegemoet te komen aan de verschillende behoeften van een groeiende klantenkring. Deze periode markeerde de piek van een model dat de moderne autobestanden definieerde.
De rode en zwarte Traction taxis zijn onafscheidelijk van het beeld van het Parijs na de oorlog. Deze afwerking, opgelegd door de politiechef, maakte onmiddellijke distinguish van de voertuigen die gemachtigd zijn voor passagiersvervoer mogelijk. Maar buiten deze praktische functie zijn deze automobielen de bevoorrechte getuigen geworden van een tijdperk in verandering.
Een smakelijke anekdote vertelt dat in 1954, een Paris taxi-chauffeur achter het stuur van zijn Traction 11 Familiale, door de geheime dienst werd ingeschakeld voor een delicate missie. De absolute discretie van dit “onzichtbare” voertuig in het stedelijke landschap maakte het het perfecte hulpmiddel voor observaties. Het onderwerp werd pas jaren later onthuld, toen deze chauffeur ontdekte dat zijn gewone 'klanten' in werkelijkheid bewakingsagenten waren.
Deze taxi's droegen ook bij aan de culturele geschiedenis van Frankrijk. Veel schrijvers en kunstenaars uit Saint-Germain-des-Prés gebruikten deze voertuigen voor hun nachtelijke reizen. Sommige chauffeur werden vertrouwenspersonen van de Parijse intellectuele milieu, die zowel Simone de Beauvoir als Boris Vian vervoerden, waardoor er in hun luxe cabine een waar rijdend salon ontstond waar de ideeën van die tijd werden besproken.
De sociale impact van deze voertuigen gaat verder dan eenvoudig vervoer: ze belichaamden een bepaald idee van Frans dienst, een mengeling van professionaliteit en vriendelijkheid die nog steeds de menselijke relaties in de stad zo kenmerken, nog voor de massaalheid van het vervoer.
Deze Citroën Traction 11 Familiale Taxi neemt een belangrijke plaats in de wereld van de Franse autominiaturen. Het past perfect in verzamelingen die gewijd zijn aan Citroën voertuigen of Traction-modellen, en vervollediggings ideaal de civiele versies van het model.
Samen verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse automobiel zullen deze stukken een natuurlijke aanvulling op andere iconen van die tijd. Het dialogeert harmonieus met miniaturen uit de jaren 1950 en verrijkt vooral de thematische collecties die gewijd zijn aan publieke diensten voertuigen.
Deze reproductie richt zich op zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van automobielgeschiedenis die een authentiek getuigenis van een vervlogen tijdperk willen bezitten. De nette afwerking en het schaalmodel 1/43 maken het ook een uitstekende uitgangspunt voor beginnend verzamelaars die zich aangetrokken voelen tot klassieke auto's.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Groen 1999 (blister)
25,00 €
1971 Citroën Méhari Rood (Blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Zwart - JAMES BOND - VAN RUSSLAND MET LIEFDE
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Deense Bestelwagen Bruin uit 1950 (Plexi Doos)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabrio Bordeaux uit 1939 (plexi doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible