Voiture miniature - Citroën Traction 7B cabriolet noire de 1934 (boite plexi)

1934 Zwarte Citroën Traction 7B Cabriolet (Plexi-doos)

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Voiture miniature - Citroën Traction 7B cabriolet noire de 1934 (boite plexi)

Voiture miniature 1934 Zwarte Citroën Traction 7B Cabriolet (Plexi-doos)

20,00 €

Echelle: 1/43ème

Boitier cassé de partout

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur van de Citroën Traction 7B Cabriolet uit 1934 vertegenwoordigt een van de meest revolutionaire voertuigen in de Franse automobielgeschiedenis. Met zijn elegante zwarte jurk en avant-garde lijnen voor zijn tijd, vangt deze trouw replica de essentie van een auto die een beslissende wending in het ontwerp van auto's markeerde.

Een bijzonder gewild verzamelstuk voor autoliefhebbers, deze miniatuur getuigt van het visionaire genie van André Citroën en zijn team van ingenieurs. Het past natuurlijk in elke verzameling gewijd aan Citroën miniatuurauto's of voertuigen uit de jaren dertig.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: Traction 7B Cabriolet
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1934
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Zwart
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Het revolutionaire model van 1934

De Citroën Traction 7B werd geboren in 1934, het resultaat van vijf jaar intensieve ontwikkeling onder leiding van het team van André Lefèbvre. Dit revolutionaire voertuig introduceerde voor het eerst voorwielaandrijving in een productieauto, wat de legendarische naam verklaart. Deze belangrijke technische innovatie ging gepaard met een zelfdragende monocoque carrosserie, waardoor het traditionele aparte chassis werd verlaten.

Het Cabriolet 7B onderscheidt zich door zijn 1.3-liter viercilinder motor die 32 pk levert, voldoende om zijn 950 kilogram naar een topsnelheid van 95 km/u te duwen. Zijn aerodynamische lijn, ontworpen door Flaminio Bertoni, breekt met de esthetische codes van die tijd. Geïntegreerde koplampen, een hellende grille en de afwezigheid van treeplanken geven deze Traction een opvallende moderniteit.

Commercieel gezien kende de Traction bij haar lancering een gemengd succes, voornamelijk door haar hoge prijs en de aarzeling van het publiek om deze innovaties te omarmen. Desondanks kreeg ze snel waardering van kenners die haar uitzonderlijke rijgedrag en ongekende rijcomfort waardeerden.

Citroën in 1934: Durf in dienst van innovatie

In 1934 bevond Citroën zich in een cruciale fase van zijn geschiedenis. André Citroën, een onvermoeibare visionair, zette alles in op de ontwikkeling van de Traction, zich bewust dat deze auto de toekomst van de auto vertegenwoordigt. Het bedrijf investeerde kolossale bedragen in onderzoek en ontwikkeling, en moderniseerde zijn productielijnen volledig om het industriële gereedschap aan te passen aan deze nieuwe technologie.

Deze gedurfde strategie weerspiegelt perfect de pioniersgeest die het merk sinds zijn oprichting in 1919 heeft gedreven. Citroën heeft zich altijd onderscheiden door zijn vermogen om de ontwikkelingen van de automarkt te anticiperen, of het nu ging om de eerste in Europa massaal geproduceerde auto (de Type A) of de introductie van de eerste gemotoriseerde terreinvoertuigen voor het grote publiek.

Het bedrijf met de chevrons profiteert ook van de expertise van gerenommeerde ingenieurs zoals André Lefèbvre, een overstapper van Voisin, en de Italiaanse designer Flaminio Bertoni. Dit multidisciplinaire team stelt Citroën in staat voertuigen te ontwerpen die zowel technisch geavanceerd als esthetisch opmerkelijk zijn, wat de basis legt voor een bouwerfilosofie die tientallen jaren zal voortduren.

Een legendarische auto met een uitzonderlijk lot

Het verhaal van de Traction Avant gaat veel verder dan het autokader en is diep geworteld in het collectieve geheugen van Frankrijk. Tijdens de bezetting werd het paradoxaal het favoriete voertuig van de Gestapo, dat zijn uitzonderlijke rijvaardigheden waardeerde, maar ook van veel verzetsleden die de betrouwbaarheid en relatieve discretie ervan voor hun geheime missies gebruikten.

Deze symbolische dualiteit kwam ook na de oorlog terug, waar de Traction de Franse wedergeboorte belichaamde. Het werd gebruikt door officiële diensten, vervoerde politieke figuren en werd snel een markant sociaal teken. Het succes bij rallies en regelmatigheidsproeven versterkte zijn imago als een moderne en presterende auto.

De Franse cinema greep snel deze autobezettingen. Van film noir tot populaire komedies, de Traction werd een karakter op zich, dat zowel bourgeois elegantie als politie efficiëntie symboliseerde. Jacques Tati verewigde het in zijn werken, terwijl de detectiveverhalen uit die tijd het systematisch als het voertuig van hun helden maakten.

De productie werd in 1957 stopgezet na meer dan 760.000 exemplaren, waarbij een aanzienlijk technisch erfgoed werd nagelaten. De innovaties hebben een blijvende invloed op de wereldwijde automobielindustrie, en veel fabrikanten laten zich inspireren door de technische oplossingen ervan om hun eigen modellen met voorwielaandrijving te ontwikkelen.

Vul uw miniaturescollectie aan

Dit Traction 7B Cabriolet heeft een bijzondere plaats in de wereld van Franse automobielminiaturen. Het vormt een fundamenteel element van elke verzameling die gewijd is aan Franse voertuigen, vooral naast andere iconische modellen zoals de andere Traction-versies of de cabrioles uit die tijd.

Verzamelaar-liefhebbers van auto-historie zullen het waarderen om het te combineren met klassieke voertuigen die het zijn gevolgd, waardoor ze een samenhangende chronologie van de technische evolutie van auto's creëren. De zorgvuldig afwerking en de schaal 1/43 maken het bovendien een ideale aanvulling op andere producties uit deze sleutelperiode in de Franse industrie.

Deze miniatuur spreekt zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aan die de grootse tijden van de Franse auto willen ontdekken. Het vormt een uitstekende toegang tot de wereld van Citroën en zijn revolutionaire innovaties, en nodigt uit tot verdere verkenning van 1/43 schaal creaties die deze traditie van technische en esthetische excellentie voortzetten.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires