Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Schaal: 1:43e
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze miniatuur van de Citroën Traction Avant 11 BL in de bruin en groene kleuren van de Franse Krachten van het Binnenland uit 1944 is een waar getuigenis van de Franse geschiedenis. Deze trouwe reproductie vangt de essentie van een emblematisch voertuig dat de Resistances en de Bevrijding van Frankrijk heeft gemarkeerd.
Naast de esthetische waarde vertegenwoordigt dit verzamelobject een fragment van de auto- en militaire geschiedenis, waarmee de cruciale rol van de Traction in de resistentieoperaties tijdens de Tweede Wereldoorlog wordt getekend.
Gelanceerd in 1934, revolutioneerde de Citroën Traction Avant de auto-industrie met zijn gedurfde technische innovaties. De 11 BL-versie, geproduceerd vanaf 1937, valt op door zijn lange wielbasis en vierturbod carrosserie, die een genereuze binnenruimte biedt voor die tijd. Deze gezinslimousine wordt al snel de belichaming van de Franse auto-vooruitgang.
De revolutionaire kenmerken van de Traction - voorwielaandrijving, zelfdragende carrosserie, onafhankelijke vering - geven het uitzonderlijke weggedrag en opmerkelijke betrouwbaarheid. Deze kwaliteiten maken het de keuze van tal van officiële diensten, maar paradoxaal genoeg ook van weerstandstrijders die de prestaties en relatieve discretie waarderen.
Het commerciële succes van de Traction Avant, ondanks de financiële moeilijkheden die het aanvankelijk voor Citroën meebracht, bevestigt de juistheid van deze revolutionaire technische benadering, die blijvende invloed heeft op de evolutie van de auto.
Tijdens de Bezetting bevond Citroën zich in een complexe situatie, gedwongen om de productie onder Duitse controle voort te zetten terwijl zijn voertuigen door verschillende strijdkrachten werden gebruikt. De robuustheid en betrouwbaarheid van de Traction Avant maakten het een gewenst voertuig voor alle betrokkenen.
De geschiedenis van Citroën in deze periode getuigt van de uitdagingen waarmee Franse fabrikanten onder de Bezetting geconfronteerd werden. Het merk met de chevrons, opgericht door André Citroën in 1919, had meerdere crises doorstaan voordat het in het midden van de tumulten van de oorlog terechtkwam. Deze ervaring vormde het veerkrachtige karakter van het bedrijf en beïnvloedde de filosofie van zijn autodesign voor de komende decennia.
De Citroën Traction Avant in de Franse Krachten van het Binnenland belichaamt een weinig bekende maar fascinerende pagina van de geschiedenis van het verzet. Gerequisitioneerd of teruggewonnen, werden deze onopvallende limousines de stille metgezellen van clandestiene operaties. Hun bruin en groene kleuring, die door de FFI werd overgenomen, maakte een effectieve camouflage in het Franse platteland mogelijk.
Deze voertuigen namen deel aan verbindingsmissies tussen de maquis, het transport van wapens en munitie, evenals saboteringsoperaties. De mechanische betrouwbaarheid van de Traction bleek cruciaal onder moeilijke gebruiksvoorwaarden, op verslechterde wegen en met minimale onderhoud. De verzetsstrijders waardeerden in het bijzonder het vermogen om hellingen te beklimmen en de stabiliteit op ruw terrein.
Na de Bevrijding droegen veel Tractions trots de insignes van de FFI en verschillende vrijheidsstrijders. Deze auto's, die werden omgebouwd tot geïmproviseerde militaire voertuigen, symboliseren de vindingrijkheid en vastberadenheid van het Franse verzet. Hun aanwezigheid in de bevrijdingsparades markeert de intrede van deze civiele limousines in de legende.
Deze transformatie van een civiel voertuig in een oorlogshulpmiddel illustreert perfect de aanpassingsvermogen en veelzijdigheid die het Citroën-ontwerp kenmerken. De Traction Avant toont aan dat technische innovatie de edelste doelen kan dienen, en zo haar oorspronkelijke gebruik overstijgt om een acteur in de Geschiedenis te worden.
Deze Traction Avant FFI neemt een bijzondere plaats in de wereld van auto-miniaturen in door autogepassioneerdheid en historische herinnering te verenigen. Het past perfect in de verzamelingen van Franse miniatuurauto's en vult de miniaturen van Citroën Traction die al in uw verzameling aanwezig zijn, ideaal aan.
Verzamelaars zullen de aanvulling van dit stuk met andere voertuigen uit die tijd, waaronder militaire miniaturen en auto's uit de jaren 1940, waarderen. Deze miniatuur vindt ook zijn plaats naast andere Citroën modellen om zo een samenhangende verzameling te vormen die de ontwikkeling van het merk traceert.
Bestemd voor liefhebbers van de auto-geschiedenis en veeleisende verzamelaars, deze Traction Avant FFI spreekt zowel aan door zijn historische dimensie als door de kwaliteit van de reproductie. Het dient als een uitstekend startpunt om klassieke voertuigen te verkennen of een collectie die aan klassieke voertuigen is gewijd te verrijken. Dit unieke stuk draagt bij aan het bewaren van de herinnering aan een tijd waarin de Franse auto een bepalende rol speelde in de loop van de geschiedenis.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Citroën 2 CV AKS 400 grijs met Auto Plus opdruk op de portieren - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL zwart uit 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 service beige en bordeauxrood uit 1970 - met KANTERBRAU-reclame (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H lang gebroken wit/beige? uit 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 oranje met zwart dak nummer 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referentie V4392
30,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is