JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Dit uitzonderlijke pack van Citroën miniatuurauto's verzamelt enkele van de meest iconische creaties van de Franse autofabrikant met chevrons. Deze zorgvuldig geselecteerde collectie biedt autoliefhebbers de kans om het buitengewone erfgoed van Citroën te ontdekken of her te ontdekken via trouwe en gedetailleerde reproducties.
Een ware reis door de Franse autohistorie, dit pack is een must-have voor elke verzamelaar die zijn collectie wil verrijken met modellen die representatief zijn voor het legendarische ambacht en de innovatie van het chevronmerk.
De modellen die in dit pack samenkomen getuigen van de technische en stilistische boldness die Citroën altijd heeft gekenmerkt. Van de revolutionaire Traction Avant tot de futuristische lijnen van de DS, en van de iconische 2CV tot de ruime CX, elk voertuig vertelt een pagina van de Franse en wereldwijde autohistorie.
Deze automobielen hebben hun tijd gemarkeerd met hun revolutionaire technische innovaties: hydropneumatische ophangingen, servostuur, voorwielaandrijving, en aerodynamisch ontwerp. Ze hebben technologieën gedemocratiseerd die nu universeel zijn, en Citroën decennia lang aan de voorhoede van de auto-industrie geplaatst.
Het commerciële succes van deze modellen kan worden toegeschreven aan hun vermogen om technische innovatie en toegankelijkheid te combineren, en het brede publiek voertuigen aan te bieden die zowel revolutionair als praktisch zijn, perfect het pioniersgeest van het Franse merk belichamend.
Opgericht in 1919 door André Citroën, heeft het merk zich snel gevestigd als een belangrijke speler in de wereldwijde auto-industrie. Geïnspireerd door de Amerikaanse massaproductiemethoden revolutioneerde André Citroën de Europese autobouw door de principes van het Fordisme op zijn assemblagelijnen toe te passen.
Vanaf het begin viel Citroën op door zijn innovatieve marketingbenadering en de wens om de auto te democratiseren. Het merk ondernam meerdere publiciteitsstunts, zoals de verlichting van de Eiffeltoren met zijn naam in de jaren 1920, waardoor het zijn moderniteit en boldness bevestigde.
De geschiedenis van Citroën is gemarkeerd door belangrijke innovaties die de auto-industrie hebben getransformeerd: de Traction Avant in 1934 met zijn transmissie en monocoque carrosserie, de 2CV in 1948 die het landelijke Frankrijk motoriseerde, en de DS in 1955 die de wereld fascineerde met zijn futuristische ontwerp en revolutionaire technologieën. Deze constante capaciteit voor innovatie heeft Citroën de reputatie gegeven van een laboratorium voor moderne automobielen.
André Citroën was veel meer dan een industrieel; hij was een ware visionair van moderne marketing. In 1925 transformeerde hij de Eiffeltoren in een reusachtig reclamebord door 250.000 lampen op te hangen die de naam "Citroën" vormden. Deze installatie, zichtbaar van 40 kilometer afstand, blijft een van de meest spectaculaire reclameacties in de geschiedenis.
Maar de boldness van Citroën stopte niet bij marketing. In 1924 organiseerde hij de eerste autorit door de Sahara met zijn Citroën-Kégresse voertuigen, en lanceerde de "Gele Cruise" in 1931, een auto-expeditie van Beiroet naar Peking. Deze buitengewone avonturen toonden de betrouwbaarheid van zijn voertuigen aan, terwijl ze de verbeelding van het wereldpubliek vingen.
Technische innovatie stond centraal in zijn filosofie. Citroën was de eerste Europese constructeur die massaproductie adoptie deed, waardoor hij de Europese auto-industrie revolutioneerde. Hij investeerde massaal in onderzoek en ontwikkeling, soms ten koste van directe winstgevendheid, en gaf altijd prioriteit aan innovatie en kwaliteit.
Deze vooruitstrevende benadering komt vandaag de dag tot uiting in elk model van dit pack, dat het uitzonderlijke erfgoed getuigt van een man die onze relatie met de auto heeft veranderd en een blijvende stempel op de geschiedenis van moderne mobiliteit heeft gedrukt.
Dit Citroën-pack vindt natuurlijk zijn plaats binnen een collectie die is gewijd aan Franse miniatuurauto's, naast creaties van Renault en Peugeot. Het past perfect in de Franse miniatuurauto's en aanvult ideaal de thematische collecties van de jaren 1950, jaren 1960 en jaren 1970.
Liefhebbers van autoinnovatie zullen het waarderen dit pack te completeren met modellen uit conceptauto's of klassiekers van 1950-1979. Deze collectie richt zich zowel op ervaren verzamelaars als op nieuwkomers die de excellentie van Franse automobielen willen ontdekken en biedt een opmerkelijke synthese van de geschiedenis en de creatieve genialiteit van Citroën door middel van trouwe en authentieke reproducties.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Witte Jeep Willys begeleidingsvoertuig met fietsendrager uit de Tour de France van 1951 (plexidoos)
30,00 €
Geel-zwarte Citroën 15 CV "Yvette Horner" uit de Tour de France van 1955
25,00 €
Renault 18 rood met CATCH-reclame van de Tour de France 1979
20,00 €
Witte Volkswagen Kever "Kampioen Supermarkt" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari oranje "Unico" uit de Tour de France van 1972
20,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is