Citroën type HZ jaune de 1959 avec publicité THOMSON - FRIGECO (véhicule sans protection)

Citroën type HZ jaune de 1959 avec publicité THOMSON - FRIGECO (véhicule sans protection)

20,00 €
Passer aux informations sur le produit
Citroën type HZ jaune de 1959 avec publicité THOMSON - FRIGECO (véhicule sans protection)

Voiture miniature Citroën type HZ jaune de 1959 avec publicité THOMSON - FRIGECO (véhicule sans protection)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: il n'ya pas de protection (ni blister, ni boitier plexi) pour protéger le véhicule) 

Dernière pièce

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 8 et vendredi 9 octobre

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Cette magnifique miniature Citroën Type HZ de 1959 arbore fièrement ses couleurs jaunes d'origine et la publicité authentique THOMSON-FRIGECO, témoignant de l'âge d'or du transport commercial français. Ce modèle représente parfaitement l'esprit industrieux des années 1950, période où les utilitaires Citroën sillonnaient les routes de France pour livrer les innovations technologiques de l'époque.

Cette pièce de collection capture avec précision les détails caractéristiques du véhicule original, offrant aux passionnés d'automobiles une plongée nostalgique dans l'univers des véhicules publicitaires d'après-guerre. La livrée THOMSON-FRIGECO rappelle l'émergence des appareils électroménagers modernes dans les foyers français.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Citroën Type HZ
  • Marque : Citroën
  • Année : 1959
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Jaune avec publicité THOMSON-FRIGECO
  • Boîtier de protection inclus : Non

Le Citroën Type HZ, utilitaire révolutionnaire

Lancé en 1947, le Citroën Type HZ représentait une véritable révolution dans le monde des véhicules utilitaires légers. Développé sur la base de la célèbre 2CV, cet utilitaire innovant répondait aux besoins pressants de reconstruction de la France d'après-guerre. Sa conception ingénieuse permettait de transformer rapidement une berline familiale en véhicule de travail polyvalent.

Le Type HZ se distinguait par sa simplicité mécanique héritée de la 2CV, sa robustesse à toute épreuve et sa capacité d'adaptation remarquable. Avec son moteur bicylindre de 375 cm³ développant 9 chevaux, ce petit utilitaire pouvait transporter jusqu'à 250 kg de marchandises tout en conservant une consommation dérisoire. Cette version de 1959 bénéficiait déjà des améliorations apportées au fil des années, notamment un moteur plus puissant et une meilleure finition.

Le succès commercial du Type HZ fut immédiat et durable. Produit jusqu'en 1981, il s'imposa comme l'épine dorsale du transport léger en France, équipant artisans, commerçants et entreprises de service. Sa fiabilité légendaire et ses coûts d'exploitation réduits en firent le compagnon idéal des professionnels pendant plus de trois décennies.

Citroën et l'innovation automobile française

En 1959, Citroën traversait une période d'effervescence créative sous la direction de Pierre Bercot. La marque aux chevrons venait de lancer la révolutionnaire DS en 1955, bouleversant les codes esthétiques et technologiques de l'automobile. Parallèlement, la firme continuait de développer sa gamme d'utilitaires, consciente que ces véhicules représentaient une part essentielle de son activité commerciale.

L'histoire de Citroën, fondée en 1919 par André Citroën, se caractérise par une constante recherche d'innovation et d'originalité. Dès ses débuts, la marque se distingue par ses méthodes de production modernes inspirées de Ford et ses audaces techniques. Les années 1950 marquent l'apogée de cette philosophie innovante, avec des véhicules comme la 2CV qui révolutionnent la mobilité populaire.

Cette période voit également Citroën développer une approche marketing avant-gardiste, notamment dans le domaine des véhicules publicitaires. La collaboration avec des marques comme THOMSON-FRIGECO illustre parfaitement cette stratégie de partenariat commercial qui contribuera au rayonnement de la marque française.

L'épopée THOMSON-FRIGECO sur les routes de France

La livrée THOMSON-FRIGECO de ce Type HZ raconte une histoire fascinante de l'évolution des modes de vie français. THOMSON-FRIGECO, née de la fusion entre Thomson et la Compagnie Générale de Froid, révolutionnait dans les années 1950 l'équipement ménager français. Leurs réfrigérateurs, symboles de modernité, commençaient à transformer radicalement les habitudes alimentaires des familles françaises.

Ces petits utilitaires jaunes sillonnaient alors les routes de l'Hexagone, transportant non seulement des appareils électroménagers, mais aussi un art de vivre nouveau. Ils participaient à la démocratisation du réfrigérateur domestique, appareil encore considéré comme luxueux au début des années 1950. Les livreurs THOMSON-FRIGECO étaient de véritables ambassadeurs de la modernité, apportant dans les foyers français les prémices de la société de consommation.

L'alliance entre Citroën et THOMSON-FRIGECO symbolisait parfaitement l'esprit des Trente Glorieuses. D'un côté, un constructeur automobile innovant proposant des solutions de transport économiques et pratiques ; de l'autre, un fabricant d'électroménager démocratisant les technologies du froid. Cette collaboration illustrait l'optimisme de l'époque et la foi en un progrès technique bénéfique à tous.

Aujourd'hui, ces véhicules publicitaires sont devenus de véritables témoins historiques d'une France en pleine mutation économique et sociale. Ils évoquent une époque où l'innovation technologique rimait avec espoir social, où chaque nouveau produit promettait d'améliorer concrètement le quotidien des familles françaises.

Complétez votre collection de miniatures

Cette miniature Citroën Type HZ THOMSON-FRIGECO occupe une place de choix dans l'univers des collectionneurs passionnés par les véhicules français d'époque. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux années 1950, période charnière de l'histoire automobile française où innovation et démocratisation se conjuguaient harmonieusement.

Pour les collectionneurs souhaitant enrichir leur ensemble, cette pièce se marie idéalement avec d'autres modèles de la gamme Citroën, notamment les versions civiles du Type HZ ou les mythiques Citroën DS contemporaines. Elle trouve également sa place aux côtés d'autres utilitaires légers de l'époque, reconstituant ainsi l'atmosphère unique des rues françaises des années 1950-1960.

Cette miniature séduira particulièrement les amateurs d'histoire industrielle, les nostalgiques des véhicules anciens et les collectionneurs spécialisés dans les livrées publicitaires authentiques. Sa rareté et son authenticité historique en font une pièce recherchée, témoignant d'une époque où l'automobile française rayonnait par son originalité et son caractère novateur.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produits de qualité et conformes à leur description. Envoi rapide et bien protégé.

yves Buffet

4 octobre 2026

Très bonne expérience, suivi impeccable, rapidité de livraison et considération de l'acheteur.
Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniature( difficile a trouver ) completement conforme a la description , et de qualité irréprochable. Communication parfaite. Prix correct . emballage et envoi au top. Je recommande vivement Bernardminiatures..

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires