La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Cette Lagonda Rapide rouge numéro 4 des 24 Heures du Mans de 1935 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire de l'endurance automobile. Conduite par l'équipage J. Hindmarsh et L. Fontes, cette miniature capture parfaitement l'essence de cette époque dorée du sport automobile, où l'élégance britannique rencontrait la performance pure.
Cette reproduction fidèle constitue un véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile classique et d'histoire du sport mécanique. Elle témoigne de l'âge d'or des courses d'endurance, quand les constructeurs rivalisaient d'ingéniosité pour créer des machines aussi belles que performantes.
Lancée en 1935, la Lagonda Rapide incarnait la philosophie de la marque britannique : allier raffinement et performances exceptionnelles. Ce modèle fut développé spécifiquement pour les courses d'endurance, avec un châssis allégé et un moteur six cylindres en ligne de 4,5 litres capable de développer plus de 140 chevaux, une puissance remarquable pour l'époque.
La Rapide se distinguait par ses lignes aérodynamiques révolutionnaires et sa construction sophistiquée. Son carrosserie profilée, ses phares carénés et sa calandre distinctive en faisaient une automobile d'exception. La voiture présentait des innovations techniques remarquables, notamment un système de freinage perfectionné et une boîte de vitesses à quatre rapports synchronisés.
Cette Lagonda Rapide marqua un tournant dans l'histoire de la marque, démontrant que les constructeurs britanniques pouvaient rivaliser avec leurs homologues continentaux en matière de technologie de pointe et de performances pures.
Fondée en 1906 par Wilbur Gunn, un ingénieur américain installé en Angleterre, Lagonda s'imposa rapidement comme l'un des constructeurs les plus prestigieux d'outre-Manche. Dans les années 1930, sous la direction de W.O. Bentley, la marque connut son âge d'or, développant des automobiles de très haute qualité destinées à une clientèle fortunée.
L'époque de création de la Rapide correspond à la renaissance de Lagonda après son rachat en 1935. W.O. Bentley, ancien fondateur de la marque éponyme, apporta son expertise technique et sa vision de l'automobile de luxe sportive. Cette période vit naître des modèles exceptionnels, alliant tradition britannique et innovation technique.
La philosophie de Lagonda reposait sur la création de voitures d'exception, produites en petites séries et destinées aux connaisseurs. Cette approche artisanale permettait d'atteindre des niveaux de finition et de performances remarquables, faisant de chaque Lagonda une automobile unique.
Les 24 Heures du Mans de 1935 demeurent gravées dans l'histoire comme l'une des éditions les plus passionnantes de l'épreuve mancelle. Cette année-là, la course attira un plateau exceptionnel avec des constructeurs de renom comme Alfa Romeo, Bugatti, Riley et bien sûr Lagonda. L'équipage Hindmarsh-Fontes, au volant de cette Rapide rouge numéro 4, incarnait parfaitement l'esprit britannique de détermination et d'élégance.
John Hindmarsh, pilote expérimenté, s'était déjà illustré dans de nombreuses compétitions, tandis que Luis Fontes apportait sa connaissance technique des circuits européens. Leur Lagonda Rapide rouge se distinguait visuellement dans le peloton par sa livrée éclatante et ses lignes pures, attirant l'attention des spectateurs massés le long du circuit de la Sarthe.
Cette édition de 1935 fut marquée par des conditions météorologiques difficiles et une concurrence acharnée. La bataille entre les différents constructeurs offrit un spectacle exceptionnel, chaque équipe déployant des stratégies différentes pour optimiser vitesse et fiabilité. L'atmosphère unique du Mans, avec ses longues lignes droites et ses virages techniques, constituait le théâtre idéal pour ces duels automobiles épiques.
Au-delà de l'aspect sportif, cette course de 1935 symbolisait également l'évolution de l'automobile vers plus de sophistication technique. Les voitures engagées, comme cette Lagonda Rapide, préfiguraient les innovations qui équiperaient bientôt les automobiles de série, faisant du Mans un véritable laboratoire technologique à ciel ouvert.
Cette Lagonda Rapide des 24 Heures du Mans 1935 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de collection. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures des 24 Heures du Mans et aux automobiles classiques des années 1930.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles de course trouveront dans cette Lagonda un complément idéal à leurs séries britanniques. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles de l'époque, notamment les Bentley et les Aston Martin des années 1930.
Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs d'histoire automobile et aux collectionneurs recherchant des modèles authentiques et documentés. Sa rareté et son lien avec l'histoire des 24 Heures du Mans en font un objet de collection précieux, témoignant de l'âge d'or du sport automobile britannique. Elle trouvera également sa place aux côtés d'autres voitures françaises de la même époque, créant un ensemble cohérent représentatif de cette décennie exceptionnelle pour l'automobile européenne.
Echelle 1/43ème
J Hindmarsh / L Fontes
La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Produit conforme à mon attente, traitement de la commande rapide et efficace, suivi de commande parfait, livraison rapide, service impeccable, et petits messages personnels très bienveillants de la part de l'expéditeur. Je recommande ce site, et … j'y recommanderai certainement d'autres miniatures à l'avenir !
LHR 04 4 septembre 2026
Absolument rien a redire, tout s'est très bien passé,
Sans hésitation, site a recommander .
Barbou 4 septembre 2026
Rapidité, conformité, dialogue avec le vendeur
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Après avoir rectifié l'adresse de livraison, tout s'est très bien passé, colis arrivé dans les temps, très rapidement .
Je remercie Bernard miniature, très sympa .
Site a conseiller ,
Merci
Barbou 3 septembre 2026
Commande reçue plus vite que prévue.
Emballage parfait. Et miniatures parfaite dans emballage d'origine
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible