Peugeot 202 verte (boite plexi)

Peugeot 202 verte (boite plexi)

20,00 €
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Peugeot 202 verte (boite plexi)

Voiture miniature Peugeot 202 verte (boite plexi)

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Echelle: 1/43ème

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Description

Découvrez cette magnifique Peugeot 202 verte, une miniature qui capture toute l'essence de l'automobile française d'avant-guerre. Cette reproduction fidèle rend hommage à l'un des modèles les plus emblématiques de la marque au lion, témoignant d'une époque où l'innovation et l'élégance définissaient l'industrie automobile française.

Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobile classique et aux collectionneurs exigeants, offrant un niveau de détail remarquable dans un boîtier de protection en plexiglas qui préserve sa beauté pour les années à venir.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Peugeot 202
  • Marque : Peugeot
  • Année : 1938-1948
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Verte
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'histoire de la Peugeot 202

Lancée en octobre 1938 au Salon de Paris, la Peugeot 202 représentait une véritable révolution stylistique pour la marque sochalienne. Conçue sous la direction d'Andrée Darl, cette berline compacte arborait des lignes résolument modernes avec ses phares intégrés dans la carrosserie, une innovation esthétique remarquable pour l'époque.

La 202 était équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,1 litre développant 30 chevaux, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 95 km/h. Sa construction robuste et sa consommation raisonnable en faisaient une automobile parfaitement adaptée aux besoins de la bourgeoisie française naissante. Malgré l'interruption de la production durant la Seconde Guerre mondiale, le modèle connut un succès commercial notable avec près de 104 000 exemplaires produits jusqu'en 1948.

Cette Peugeot marquait également l'entrée de la marque dans l'ère de la production de masse démocratique, offrant un design soigné à un prix accessible, préfigurant ainsi l'évolution de l'automobile française d'après-guerre.

Peugeot à la fin des années 1930

À la veille de la Seconde Guerre mondiale, Peugeot s'imposait comme l'un des constructeurs automobiles français majeurs. L'entreprise familiale, dirigée par Robert Peugeot, poursuivait sa stratégie de diversification entamée depuis le début du siècle, passant progressivement des bicyclettes et outils aux automobiles.

La marque au lion développait alors une gamme cohérente, de la petite 202 aux luxueuses 402 et 602, démontrant sa maîtrise technique et stylistique. Cette période correspond à l'âge d'or de l'ingénierie française, où Peugeot rivalisait avec Citroën et Renault pour conquérir un marché automobile français en pleine expansion. L'innovation était au cœur de la philosophie Peugeot, comme en témoignaient les solutions techniques originales de la 202, notamment son système de refroidissement optimisé et sa boîte de vitesses perfectionnée.

Une survivante de l'Occupation

L'histoire de la Peugeot 202 est intimement liée aux bouleversements de la Seconde Guerre mondiale. Lorsque les troupes allemandes occupent la France en juin 1940, la production automobile civile s'arrête brutalement dans tout le pays. Les usines Peugeot de Sochaux sont réquisitionnées pour produire des véhicules militaires et des pièces pour l'effort de guerre allemand.

Paradoxalement, cette interruption forcée contribua à faire de la 202 un symbole de résistance pour de nombreux Français. Les exemplaires produits avant-guerre devinrent des biens précieux, circulant avec des gazogènes improvisés faute de carburant. De nombreuses 202 furent transformées en véhicules utilitaires de fortune, leurs coffres et banquettes arrière aménagés pour transporter vivres et marchandises sur le marché noir.

Après la Libération, la reprise de production en 1946 fut accueillie comme un symbole de renaissance industrielle française. La 202, avec ses lignes d'avant-guerre préservées, incarnait la continuité et l'espoir d'un retour à la normale. Elle devint ainsi l'une des premières voitures à rouler massivement sur les routes de France libérée, transportant une génération vers la reconstruction et les Trente Glorieuses.

Cette dimension historique particulière explique aujourd'hui l'attachement émotionnel que portent de nombreux collectionneurs à ce modèle, bien au-delà de ses qualités techniques intrinsèques.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Peugeot 202 verte trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures Peugeot, s'intégrant parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection centrée sur les automobiles des années 1930 et des années 1940.

Les passionnés d'automobiles françaises d'avant-guerre apprécieront de l'associer aux miniatures Citroën de la même époque ou aux modèles Renault contemporains. Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs chevronnés qu'aux amateurs débutants, offrant un témoin authentique d'une époque charnière de l'histoire automobile française. Sa présentation en boîtier plexi en fait également un cadeau idéal pour transmettre la passion de l'automobile classique aux nouvelles générations.

Avis clients

Lire les 459 avis

Stephane Bazille

30 septembre 2026

Il s'agit de ma ... énième commande chez Bernard Miniatures, et je dois reconnaître qu'il m'est difficile de trouver des points négatifs !..
Le seul étant ma difficulté à résister à l'envie de commander un ou deux modèles de temps en temps ...
Les commandes arrivent dans les délais annoncés, les modèles sont soigneusement emballés; Parfait !!

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Réactivité, rapidité de traitement de commande, prix raisonnables, large choix de miniatures, un progamme de fidélité (c'est toujours un plus).
Échanges très courtois et honnêteté commerciale de bon aloi.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Toujours impeccable, miniatures de qualité , choix et prix corrects, livraison rapide, soignée et vendeur sympathique...que du bonheur. Je recommande vivement

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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