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Découvrez cette superbe Renault Alpine A110 dans sa mythique livrée bleue numéro 119, fidèle reproduction de celle qui a participé au Critérium des Cévennes de 1969. Cette miniature capture toute l'essence sportive et l'élégance de l'une des voitures de rallye les plus emblématiques de l'histoire automobile française.

Véritable pièce de collection, cette Alpine A110 s'adresse aux passionnés de sport automobile et aux collectionneurs en quête d'authenticité historique. La précision de cette reproduction permet de revivre l'âge d'or du rallye français.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Alpine A110
  • Marque : Renault Alpine
  • Année : 1969
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleu avec numéro 119
  • Évènement : Critérium des Cévennes
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle original

L'Alpine A110 a été développée au milieu des années 1960 par Jean Rédélé, fondateur de la marque Alpine. Cette voiture révolutionnaire combinait un châssis tubulaire ultraléger avec une carrosserie en fibre de verre, créant un véhicule d'exception pesant moins de 700 kg. Le moteur Renault placé en position arrière, associé à cette légèreté exceptionnelle, offrait un équilibre parfait pour les routes sinueuses des rallyes.

La version 1969 qui participa au Critérium des Cévennes bénéficiait déjà des évolutions techniques qui feraient sa renommée internationale. Avec son centre de gravité bas et sa répartition des masses optimisée, l'A110 révolutionna l'approche du rallye automobile. Sa silhouette distinctive, avec ses phares ronds caractéristiques et ses ailes évasées, en fit immédiatement une icône.

Le succès commercial de l'A110 dépassa toutes les espérances, avec plus de 7 000 exemplaires produits entre 1963 et 1977, un chiffre remarquable pour une sportive de cette époque.

Histoire de la marque Alpine

En 1969, Alpine était déjà reconnue comme le spécialiste français du rallye par excellence. Jean Rédélé avait créé sa marque en 1955 avec pour ambition de démocratiser la performance automobile française. L'alliance avec Renault permettait de bénéficier d'une mécanique fiable tout en développant un savoir-faire unique en matière de châssis et d'aérodynamique.

L'histoire d'Alpine commence dans les années 1950 quand Jean Rédélé, passionné de course automobile et concessionnaire Renault à Dieppe, décide de créer ses propres voitures de sport. Inspiré par les succès des constructeurs italiens, il développe progressivement son expertise, créant d'abord l'A106 puis l'A108, avant d'aboutir au chef-d'œuvre qu'est l'A110. La philosophie d'Alpine repose sur un principe simple mais efficace : associer légèreté, agilité et fiabilité mécanique Renault.

Cette approche unique permit à Alpine de s'imposer rapidement sur les rallyes européens, créant une véritable école française du sport automobile qui influencerait durablement l'industrie.

L'anecdote du Critérium des Cévennes 1969

Le Critérium des Cévennes 1969 marqua une étape cruciale dans l'histoire d'Alpine. Cette épreuve, considérée comme l'une des plus sélectives du championnat de France, se déroulait sur les routes sinueuses et techniques du Massif central. L'A110 numéro 119 évoluait dans un contexte particulièrement relevé, face à la concurrence internationale de Porsche et des constructeurs italiens.

Cette année-là, les Cévennes révélèrent toute la supériorité de l'Alpine sur ce type de terrain. Là où les autres voitures souffraient de leur poids et de leur manque d'agilité, l'A110 dansait littéralement sur les routes de montagne. Les pilotes Alpine développèrent une technique de pilotage spécifique, exploitant le survirage naturel de la voiture pour optimiser les trajectoires dans les épingles.

L'impact culturel de ces victoires dépassa largement le cadre sportif. L'Alpine A110 devint rapidement le symbole d'un certain art de vivre à la française, mêlant performance et élégance. Les années 1960-1970 virent naître tout un mythe autour de cette voiture, inspirant films, chansons et récits d'aventures automobiles qui marquèrent durablement l'imaginaire collectif français.

Le numéro 119 lui-même est devenu emblématique, représentant cette génération de pilotes amateurs éclairés qui participaient aux rallyes avec leur propre véhicule, créant une ambiance unique mêlant compétition acharnée et convivialité sportive caractéristique de l'époque.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alpine A110 du Critérium des Cévennes trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée au sport automobile français. Elle s'associe parfaitement aux autres modèles de la collection Alpine Renault, créant un ensemble cohérent retraçant l'épopée de cette marque mythique.

Les collectionneurs passionnés de rallye apprécieront particulièrement cette pièce qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques des années 1960 et années 1970. Cette miniature s'inscrit également parfaitement dans une collection dédiée aux voitures françaises, témoignant du savoir-faire tricolore en matière d'automobile sportive.

Public privilégié de cette pièce d'exception : les amateurs d'histoire automobile, les collectionneurs spécialisés dans le rallye français, ainsi que tous ceux qui souhaitent posséder un morceau de l'âge d'or du sport automobile. Sa présentation sous blister garantit une conservation optimale, critère essentiel pour tout collectionneur sérieux souhaitant préserver la valeur patrimoniale de ses miniatures au 1/43ème.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

Thierry Vérifié
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il y a 2 jours
BLANC Gérard Vérifié
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il y a 4 jours
Gerard Vérifié
Completely satisfactory
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il y a 4 jours
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il y a 5 jours
DENIS GERNEZ Vérifié
Très bien emballé
Très bien emballé, je dirai même que c'était vraiment au top. Les véhicules sont très propre et de bonne qualité
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Fernandes José Vérifié
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A variedade existente e modelos de rally que me interessam. Entrega económica e embalagem com qualidade.
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Vendeur très sérieux
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Michel FALCOTET Vérifié
Régularité pour un excellent service.
il y a 1 semaine
Chartier Vérifié
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Mon mari collectionne les autos miniatures( nous n’avons pas les moyens de collectionner les vrais😂)! Pour la fête des pères j’ai passé pour la seconde fois une commande à Bernard et j’ai été entièrement satisfaite. Rapidité de livraison, soin apporté aux voitures et à leur emballage, communicati...
il y a 2 semaines
Baptiste Suaud Vérifié
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Rien à dire, produits conformes et envoi très rapide
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De magnifiques Miniatures expédiées avec soin
il y a 2 semaines