Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : française





Modelauto's Matra Djet V blauw nummer 179 (Monte Carlo Rally 1966)
Schaal 1/43
H. Pescarolo - JP Jaussaud

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Matra Djet V - Een legende van de rally van Monte Carlo uit 1966
Deze Matra Djet V miniatuur is een getrouwe weergave van de auto die in 1966 deelnam aan de beroemde Rally van Monte Carlo, bestuurd door het duo Henri Pescarolo en Jean-Pierre Jaussaud. Deze replica op schaal 1:43 legt de essentie vast van deze Franse racewagen die geschiedenis schreef in de autosport.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van Franse auto's en motorsportfans die een stukje Franse rallygeschiedenis uit de jaren 60 willen bezitten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Matra Djet V
- Merk: Matra
- Jaar: 1966
- Schaal: 1/43e
- Coureurs: H. Pescarolo - JP Jaussaud
- Evenement: Rally van Monte Carlo 1966
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Matra Djet V - Een concentraat van Franse technologie
De Matra Djet V werd in 1965 gelanceerd als de natuurlijke evolutie van de originele Djet. Deze revolutionaire kleine sportcoupé werd aangedreven door een 1,3-liter Renault Gordini-motor van ongeveer 95 pk, middenachter gemonteerd – een baanbrekende configuratie voor die tijd. Deze unieke architectuur gaf de Djet V een uitzonderlijk rijgedrag en een optimale gewichtsverdeling.
De auto onderscheidde zich door zijn carrosserie van glasvezel , een innovatief materiaal dat een laag gewicht van ongeveer 650 kg mogelijk maakte. Zijn elegante lijnen en opmerkelijke prestaties maakten hem tot een serieuze concurrent van de Porsche 911's uit die tijd, terwijl hij tegelijkertijd een uitgesproken Frans karakter uitstraalde.
De deelname aan de Rally van Monte Carlo in 1966 met Pescarolo en Jaussaud onderstreepte de sportieve kwaliteiten van dit model en droeg bij aan de oprichting van Matra's reputatie in de autosport .
Matra - Het avontuur van een visionaire fabrikant
In 1966 was Matra (Mécanique Aviation Traction) nog een jonge autofabrikant, ontstaan uit de diversificatie van een luchtvaartconcern. Opgericht door Marcel Chassagny, had het bedrijf in 1964 de rechten op de Djet overgenomen van René Bonnet, waarmee de eerste stappen in de sportwagenindustrie werden gezet.
Deze periode vertegenwoordigde de gouden eeuw van Franse innovatie op het gebied van sportwagens. Matra ontwikkelde een revolutionaire technische aanpak, waarbij luchtvaartexpertise werd gecombineerd met de eisen van de weg. Het merk met de drietand positioneerde zich als een technologisch laboratorium en onderzocht gedurfde oplossingen die een blijvende impact zouden hebben op de auto-industrie.
Door zich in te zetten voor de competitie, met name met gerenommeerde coureurs zoals Henri Pescarolo , kon Matra zijn technische innovaties testen en valideren. Deze strategie zou zijn vruchten afwerpen met toekomstige successen in de Formule 1 en de 24 uur van Le Mans .
De anekdote uit Monte Carlo 1966
De Rally van Monte Carlo van 1966 staat om verschillende historische redenen in ons geheugen gegrift. Deze editie markeerde een keerpunt in de strijd tussen Franse auto's en de dominantie van Duitse en Italiaanse merken. De Matra Djet V van Pescarolo en Jaussaud belichaamde deze geest van Franse verzet perfect.
Henri Pescarolo, die later een legende zou worden in de 24 uur van Le Mans , was een veelbelovende coureur die zichzelf wilde bewijzen. Zijn samenwerking met Jean-Pierre Jaussaud in deze Matra Djet V was de perfecte combinatie van opkomend talent en innovatieve technologie. De bijzonder zware omstandigheden van deze editie van 1966, met ijzige wegen en dichte mist, stelden de kwaliteiten van de kleine Franse auto op de proef.
De prestaties van deze Matra Djet V in de Alpen droegen bij aan de sportieve reputatie van het merk. Hoewel hij het evenement niet won, demonstreerde de auto zijn betrouwbaarheid en dynamische kwaliteiten tijdens de formidabele klassementsproeven van Monaco, waarmee hij de weg vrijmaakte voor Matra's toekomstige successen in de competitie.
Deze deelname symboliseerde bovendien de gouden eeuw van de Franse autorally's , een tijd waarin nationale fabrikanten niet aarzelden om gevestigde waarden uit te dagen met gedurfde technische oplossingen en een typisch Gallisch temperament.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Matra Djet V neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse miniatuurauto's. Hij vertegenwoordigt perfect de pioniersgeest van de jaren 60, een periode waarin Franse fabrikanten met elkaar wedijverden in technische durf. Zijn aanwezigheid in een collectie getuigt van een diepgaande kennis van de Franse autogeschiedenis.
Verzamelaars zullen vooral de complementariteit van dit model met andere Franse auto's uit dezelfde tijd waarderen, met name de Alpine Renault of de René Bonnet , die dezelfde sportieve filosofie deelden.
Deze miniatuur is gericht op zowel autosportliefhebbers als fans van de Franse industriële geschiedenis. Hij past natuurlijk perfect tussen andere modellen van raceauto's of -voertuigen uit de jaren 60 en vormt een authentieke getuigenis van een vervlogen tijdperk waarin Franse innovatie schitterde op circuits over de hele wereld.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten
































































































































