Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Même époque : années 1980





Modelauto's Matra Rancho middernachtzwart uit 1982
Schaal: 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Matra Rancho 1982: een Frans icoon in miniatuur
De Matra Rancho Midnight Black uit 1982 is een bevoorrechte getuige van een tijdperk waarin Franse auto's origineel durfden te zijn. Deze miniatuur legt met opmerkelijke precisie de essentie vast van een voertuig dat de jaren 80 markeerde met zijn avant-gardistische design en ongekende veelzijdigheid.
Deze miniatuurauto is meer dan zomaar een reproductie; het is een uitgelezen stuk voor elke verzamelaar met een passie voor Franse auto's. Hij belichaamt perfect de innovatieve geest die Matra kenmerkte in deze cruciale periode in de Franse auto-industrie.
Miniatuurkenmerken
- Model: Matra Rancho
- Merk: Matra
- Jaar: 1982
- Schaal: 1/43
- Kleur: Middernachtzwart
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: voorloper van de moderne crossover
De Matra Rancho, gelanceerd in 1977, bracht een revolutie teweeg in het Franse autolandschap met een compleet nieuw concept: een voertuig dat de ruimte van een gezinssedan combineerde met de robuuste esthetiek van een terreinwagen. Gebaseerd op het Simca 1100-platform, kreeg hij een innovatieve kunststof carrosserie die hem deze zeer kenmerkende look gaf: een mix tussen een verhoogde stationwagen en een recreatieve 4x4.
Deze innovatieve aanpak maakte de Rancho tot de voorloper van moderne crossovers en liep decennialang vooruit op een trend die de automarkt van de 21e eeuw zou domineren. Zijn hoekige lijnen, kunststof beschermingen en royale bodemvrijheid verleidden een clientèle die op zoek was naar originaliteit en functionaliteit.
Ondanks zijn voorwielaandrijving en gebrek aan echte offroad-capaciteiten, was de Rancho een doorslaand succes bij de critici. Er werden tot 1984 bijna 57.000 exemplaren geproduceerd. Hij vertegenwoordigde perfect de tijdgeest waarin Franse autofabrikanten niet aarzelden om nieuwe stilistische grenzen te verkennen.
Matra: lef in dienst van innovatie
Begin jaren 80 maakte Matra Automobile een cruciale transitieperiode door. Na te hebben geschitterd in de Formule 1 en iconische sportmodellen zoals de 530 te hebben ontwikkeld, zocht het merk naar nieuwe commerciële kansen. De Rancho maakte deel uit van deze diversificatiestrategie en toonde Matra's vermogen om in te spelen op de marktbehoeften.
Matra, opgericht door Jean-Luc Lagardère, had altijd een imago van technologische vernieuwer gecultiveerd. Deze filosofie kwam tot uiting in elk detail van de Rancho, van de composietmaterialen voor de carrosserie tot de originele technische oplossingen voor het ontwerp. Het Franse bedrijf bewees daarmee dat het op het gebied van creativiteit en stilistische durf kon concurreren met buitenlandse fabrikanten.
In deze periode bereikte ook de samenwerking tussen Matra en de Chrysler-Simca-groep een hoogtepunt. Dankzij deze alliantie kon het Franse merk profiteren van een solide technische basis en bracht het tegelijkertijd zijn eigen onderscheidende touch en knowhow op het gebied van avant-gardistisch design in.
Een ster ondanks zichzelf
De Matra Rancho verwierf al snel een bijzondere status in de Franse collectieve verbeelding. Zijn herkenbare ontwerp maakte hem in de jaren 80 al snel een geliefde auto voor films en televisie. Hij verscheen in talloze producties en werd bijna een symbool van dit decennium, waarin Franse auto's buiten de gebaande paden durfden te treden.
Nog verrassender was dat de Rancho een bijzondere uitstraling kreeg onder de kunstenaars en creatievelingen van die tijd. De eigenzinnige esthetiek en sterke persoonlijkheid verleidden een intellectueel publiek dat het zag als een uiting van een zekere ontspannen Franse elegantie . Deze onverwachte adoptie door het Parijse culturele milieu droeg in hoge mate bij aan de legende ervan.
De meest memorabele anekdote is misschien wel de presentatie op de Autosalon van Parijs in 1977, waar hij een sensatie veroorzaakte met zijn originaliteit. Bezoekers wisten niet hoe ze hem moesten categoriseren: was het een sedan, een stationwagen of een 4x4? Deze aanvankelijke verwarring sloeg al snel om in fascinatie, toen de Rancho bewees dat het mogelijk was om nieuwe autosegmenten te creëren.
Zelfs vandaag de dag zijn goed bewaard gebleven exemplaren van de Rancho gewild bij verzamelaars, wat getuigt van de blijvende impact die dit gedurfde model heeft gehad op de Franse autogeschiedenis. Zijn relatieve zeldzaamheid en status als icoon van de jaren 80 maken hem tot een begeerlijk object voor liefhebbers van authentieke Franse modelauto's .
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Matra Rancho uit 1982 hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's uit de jaren 80. Hij vormt een perfecte dialoog met andere iconische modellen uit deze periode, zoals de Renault 5 Turbo of de Peugeot 205 GTI uit dezelfde periode.
Verzamelaars met een passie voor de evolutie van autodesign zullen de kans om de invloed van de Rancho op latere 4x4's en crossovers te zien, bijzonder waarderen. Zijn aanwezigheid is een waardevolle aanvulling op elke collectie die auto's uit de jaren 80 als thema heeft, een periode van grote creativiteit voor de Franse industrie.
Deze miniatuur is met name geschikt voor liefhebbers van stationwagons en bijzondere gezinsauto's, maar ook voor verzamelaars die de meest originele modellen van Franse auto's willen bezitten. Het is tevens een uitstekende instap in de fascinerende wereld van miniaturen op schaal 1/43 , hét referentieformaat voor veeleisende verzamelaars.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten
































































































































