Voiture Miniature Ferrari 250LM rouge numéro 21 - 24 heures du Mans de 1965
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Grégory / J. Rindt
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Ferrari 250LM rouge numéro 21 - Une légende des 24 Heures du Mans
Cette Ferrari 250LM rouge numéro 21 reproduit fidèlement l'une des voitures les plus emblématiques des 24 Heures du Mans de 1965. Pilotée par le duo M. Grégory et J. Rindt, cette miniature capture l'essence d'une époque dorée de l'endurance automobile où Ferrari régnait en maître sur les circuits du monde entier.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et d'histoire du sport mécanique, cette reproduction à l'échelle 1/43ème incarne la quintessence du design italien et de l'excellence technique qui ont fait la réputation du Cheval Cabré.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ferrari 250LM numéro 21
- Marque : Ferrari
- Année : 1965
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Pilotes : M. Grégory / J. Rindt
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ferrari 250LM : un monstre d'endurance
La Ferrari 250LM naît en 1963 dans les ateliers de Maranello avec une mission claire : dominer les courses d'endurance mondiales. Conçue comme l'évolution naturelle de la 250P, cette berlinette arbore des lignes révolutionnaires signées Pininfarina qui marquent une rupture avec les canons esthétiques traditionnels de la marque.
Équipée d'un moteur V12 de 3,3 litres développant près de 320 chevaux, la 250LM se distingue par son châssis tubulaire ultraléger et sa carrosserie en fibre de verre qui lui confèrent un rapport poids/puissance exceptionnel. Sa configuration mid-engine révolutionnaire pour l'époque optimise la répartition des masses et procure une tenue de route remarquable sur les longs circuits d'endurance.
Le succès ne se fait pas attendre : dès sa première saison complète, la 250LM s'impose comme la référence absolue en matière de sport-prototype, remportant de nombreuses victoires prestigieuses qui consolident la suprématie Ferrari dans les années 1960.
Ferrari : l'art de la course automobile italienne
En 1965, Ferrari traverse une période faste de son histoire. Fondée par Enzo Ferrari en 1947, la Scuderia s'est rapidement imposée comme l'une des forces dominantes du sport automobile mondial. Cette décennie dorée voit naître les plus grands chefs-d'œuvre de Maranello, de la 250 GTO à la 330 P4, en passant par cette légendaire 250LM.
L'approche d'Enzo Ferrari privilégie alors une philosophie de course pure : chaque voiture produite doit pouvoir gagner sur circuit avant de séduire sur route. Cette vision explique pourquoi les Ferrari de cette époque conjuguent si naturellement performance brute et élégance italienne, créant des automobiles qui marquent à jamais l'histoire du sport mécanique.
La période des années 1960 représente l'âge d'or de la marque au Cheval Cabré, avec des succès retentissants tant en Formule 1 qu'en endurance, établissant les fondations d'une légende automobile qui perdure encore aujourd'hui.
L'anecdote : une victoire historique au Mans
L'histoire de cette Ferrari 250LM numéro 21 aux 24 Heures du Mans 1965 s'inscrit dans l'une des pages les plus glorieuses du sport automobile. Cette édition marque un tournant décisif : c'est la dernière victoire de Ferrari au Mans avant la domination de Ford dans la seconde moitié des années 1960.
Masten Gregory et Jochen Rindt forment un duo atypique pour l'époque. L'Américain Gregory, pilote gentleman aux allures aristocratiques, s'associe avec le jeune prodige autrichien Rindt, futur champion du monde de Formule 1. Leur association illustre parfaitement l'esprit cosmopolite du sport automobile des années 1960, où les nationalités se mélangent au service de la performance pure.
Durant cette course légendaire, la 250LM numéro 21 doit affronter la redoutable concurrence des Ford GT40 américaines, spécialement développées pour battre Ferrari sur son terrain de prédilection. La bataille fait rage pendant 24 heures sous un soleil de plomb, transformant le circuit de la Sarthe en véritable fournaise mécanique où seules les machines les plus robustes survivent.
Cette victoire revêt une dimension symbolique particulière : elle représente le chant du cygne de la domination Ferrari au Mans, avant que la puissance financière américaine ne bouleverse les codes de l'endurance mondiale. Un moment suspendu dans le temps qui confère à cette 250LM une aura mythique auprès des collectionneurs du monde entier.
Complétez votre collection de miniatures Ferrari
Cette Ferrari 250LM rouge numéro 21 constitue une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné d'automobile italienne et d'histoire du sport mécanique. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Ferrari, aux côtés d'autres légendes de Maranello.
Les amateurs d'endurance apprécieront de l'associer avec d'autres modèles emblématiques des 24 Heures du Mans, créant ainsi un véritable panorama de l'histoire de cette course mythique. Elle complète également à merveille une collection de voitures de course des années 1960.
Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile qui recherchent des pièces authentiques et documentées. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres classiques des années 1950-1979 et constitue un excellent point de départ pour explorer l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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