Model Car Citroën 2 CV verte et violette avec le numéro 119 - Eligor (sous blister)
Echelle: 1/43ème
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Cette Citroën 2 CV aux couleurs verte et violette arborant fièrement le numéro 119 représente l'une des déclinaisons les plus originales de la célèbre Deudeuche. Produite par Eligor sous blister, cette miniature capture l'essence populaire et l'esprit de liberté qui ont fait le succès de ce modèle iconique.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile française, cette reproduction fidèle témoigne de l'ingéniosité de Citroën et de l'attachement du public français à ce véhicule devenu mythique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV
- Marque : Citroën
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte et violette
- Numéro : 119
- Fabricant : Eligor
- Boîtier de protection inclus : Oui (sous blister)
Description du modèle réel
La Citroën 2 CV naît en 1948 de la vision révolutionnaire de Pierre-Jules Boulanger, qui souhaitait créer une voiture accessible au plus grand nombre. Conçue initialement dans les années 1930, sa commercialisation fut retardée par la Seconde Guerre mondiale. Ce véhicule devait répondre à un cahier des charges précis : transporter quatre personnes et 50 kg de bagages à 60 km/h, tout en consommant seulement 3 litres aux 100 kilomètres.
La 2 CV se distingue par sa conception technique innovante : châssis monocoque, suspensions à barres de torsion longitudinales et carrosserie ondulée pour la rigidité. Son moteur bicylindre à plat refroidi par air de 375 cm³ développait initialement 9 chevaux, d'où son surnom de "9 CV". Cette mécanique simple et robuste permettait des réparations faciles, même dans les conditions les plus précaires.
Avec plus de 5 millions d'exemplaires produits entre 1948 et 1990, la 2 CV connut un succès commercial exceptionnel, devenant le symbole de la démocratisation automobile en France et s'exportant dans le monde entier.
L'histoire de Citroën
Lors de la création de la 2 CV, Citroën traverse une période charnière de son histoire. Rachetée par Michelin en 1934 après la faillite d'André Citroën, la marque aux chevrons cherche à retrouver sa place sur le marché automobile français d'après-guerre. La 2 CV représente alors un pari audacieux : créer une voiture révolutionnaire qui brise les codes esthétiques et techniques de l'époque.
Fondée en 1919 par André Citroën, l'entreprise s'était déjà illustrée par ses innovations : première marque européenne à adopter la production de masse, pionnière de la carrosserie tout acier avec la Traction Avant en 1934. Cette culture d'innovation se retrouve pleinement dans la conception de la 2 CV, qui bouscule les conventions avec ses formes arrondies et sa philosophie de simplicité maximale.
L'héritage technique de Citroën, marqué par la recherche du confort et de l'efficacité, trouve dans la 2 CV son expression la plus populaire, préfigurant les futures innovations de la marque comme la suspension hydropneumatique et les solutions techniques avant-gardistes qui caractériseront les modèles Citroën suivants.
L'anecdote de la 2 CV
L'une des anecdotes les plus savoureuses de la 2 CV concerne son lancement au Salon de l'automobile de Paris en 1948. Face aux ricanements de la presse automobile qui qualifiait la voiture de "casserole" ou d'"œuvre d'art contemporain", Citroën organisa des démonstrations spectaculaires pour prouver les qualités de son véhicule. La plus mémorable reste celle où une 2 CV traversa un champ labouré sans renverser un panier d'œufs posé sur la banquette arrière, démontrant l'efficacité de sa suspension révolutionnaire.
La 2 CV devint rapidement le symbole de toute une génération d'intellectuels, d'artistes et d'étudiants dans les années 1960 et 1970. Sa simplicité d'entretien et son prix accessible en firent la voiture de prédilection des jeunes, particulièrement durant les événements de Mai 68 où elle sillonnait les rues de Paris ornée de slogans contestataires. Cette dimension culturelle unique distingue la Deudeuche de tous les autres véhicules de son époque.
Le phénomène 2 CV dépassa largement le cadre automobile pour devenir un véritable fait de société. Des rallyes dédiés aux 2 CV se organisèrent partout dans le monde, notamment le célèbre rallye Paris-Persepolis de 1970 où des dizaines de 2 CV traversèrent l'Europe et l'Asie, prouvant la robustesse extraordinaire de cette mécanique simple mais efficace.
Aujourd'hui encore, les rassemblements de 2 CV attirent des milliers de passionnés qui perpétuent l'esprit de convivialité et de simplicité cher à ce modèle emblématique, transformant chaque rencontre en véritable fête populaire célébrant l'art de vivre à la française.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën 2 CV Eligor trouve naturellement sa place dans l'univers des miniatures françaises, aux côtés d'autres icônes de l'automobile hexagonale. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures françaises ou spécifiquement aux modèles Citroën, complétant idéalement une gamme incluant la Traction Avant ou la DS.
Pour les collectionneurs passionnés par les véhicules des années 1950 à 1970, cette 2 CV dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques comme la Renault 4L ou les créations Peugeot de l'époque. Les amateurs de miniatures Eligor apprécieront la qualité de finition caractéristique de ce fabricant réputé.
Cette pièce séduira autant les collectionneurs confirmés que les néophytes découvrant l'univers des miniatures au 1/43ème, échelle de référence permettant d'allier détails soignés et facilité d'exposition. Elle constitue également un excellent choix pour initier les plus jeunes à l'histoire automobile française et à la passion de la collection.
Frequently Asked Questions
How to understand the scales of miniatures?
Scale indicates the reduction ratio between the real car and the miniature. For example, at 1:43 scale, each centimeter on the miniature corresponds to 43 centimeters on the real vehicle.
Concretely, a 1/18 scale Ferrari model is approximately 25-30 cm long, while in 1/43 scale it measures approximately 10 cm.
What scales are available?
Our model cars are mainly offered in 1/43, 1/24, 1/18 and 1/87 (HO) scales. The scale is always indicated in the product sheet.
The smaller the second number, the larger the model car (e.g. 1/18 is larger than 1/43).
Does the model car come with protection?
Yes, each model car is systematically delivered in its protective box. This box preserves the collectible value and protects your model car from dust and shocks.
How is my package protected during transport?
We package each order with the utmost care: bubble wrap, appropriate cushioning, and polystyrene. Your model car is perfectly secure during its journey.
What is the delivery time?
In-stock items are shipped within 24-48 hours. Please allow 2-3 business days for France via Colissimo or 4-5 days via Mondial Relay.
The model car is no longer in stock, when will you have it?
It's impossible for me to know exactly when I'll receive a new stock because I receive arrivals in dribs and drabs. Please contact me so I can keep you informed as soon as it's available.
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