Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Même époque : années 1970
Modelauto's Matra 530 LX geeloranje uit 1973
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De geeloranje Matra 530 LX uit 1973: een juweel van de Franse autosport
Deze Matra 530 LX-miniatuur uit 1973 in zijn iconische oranje-gele kleurstelling legt perfect de essentie vast van een van de meest gedurfde Franse sportwagens uit de jaren 70. Deze natuurgetrouwe reproductie, geproduceerd op schaal 1:43 , is een must-have voor elke verzamelaar met een passie voor Franse auto's.
Deze miniatuur is een waar getuigenis van een tijdperk waarin de Franse auto-industrie de gevestigde normen durfde uit te dagen. Hij is veel meer dan een eenvoudig schaalmodel: hij belichaamt de pioniersgeest van Matra en de ongebreidelde creativiteit van de Franse fabrikanten uit de gouden eeuw.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Matra 530 LX
- Merk: Matra
- Jaar: 1973
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geeloranje
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Een revolutionair echt model
De Matra 530 werd in 1967 gelanceerd in een context die bijzonder gunstig was voor Franse auto-innovatie. Deze sportwagen, ontstaan uit de samenwerking tussen Matra en Simca, viel meteen op door zijn futuristische ontwerp van Philippe Guédon. De polyester carrosserie, een revolutionair materiaal voor die tijd, gaf hem pure, aerodynamische lijnen die radicaal contrasteerden met de conventionele productie.
Onder de motorkap bevindt zich een 1,7-liter Ford V4-motor met een vermogen van 103 pk, goed voor een topsnelheid van 180 km/u. Deze middenmotor, geïnspireerd op eenzits raceauto's, biedt een uitzonderlijke gewichtsbalans en een opmerkelijk nauwkeurige wegligging. De LX-versie uit 1973 profiteert van esthetische en mechanische verbeteringen die hem tot het hoogtepunt van deze Franse sportwagenlijn maken.
Van de Matra 530 werden tussen 1967 en 1973 slechts 9.609 exemplaren verkocht, maar het model was een doorslaand succes onder kenners, ook al bleef de distributie ervan beperkt vergeleken met de Italiaanse en Duitse giganten van die tijd.
Matra: Franse technologische durf
Begin jaren zeventig vertegenwoordigde Matra de Franse technologische excellentie . Mécanique Aviation Traction, opgericht in 1941 door Marcel Chassagny, vestigde zich eerst in de luchtvaart en bewapening voordat het de auto-industrie veroverde. Deze diversificatie bleek strategisch: de vaardigheden die in de lucht- en ruimtevaart waren opgedaan, vloeiden als vanzelf over naar auto-ontwerp.
Matra's intrede in de autosport met Jean-Luc Lagardère veranderde het imago van het merk radicaal. Overwinningen in de 24 uur van Le Mans in 1972, 1973 en 1974 met de MS670 vestigden Matra's sportieve reputatie definitief. Deze voorspoedige periode viel perfect samen met de lancering van de 530 LX, wat een opmerkelijke synergie creëerde tussen racesuccessen en het consumentenaanbod.
De anekdote van de kenmerkende kleur
De geeloranje tint van deze Matra 530 LX is niet onbelangrijk: hij is direct geïnspireerd op de racekleuren van het Matra-team in de Formule 1 en de enduranceraces. Deze opvallende kleurstelling, "Orange Matra" genoemd, groeide al snel uit tot een van de meest herkenbare visuele kenmerken van de Franse autosport in de jaren 70.
Het verhaal gaat dat Jean-Luc Lagardère, directeur van Matra, een kleur wilde die opviel op het circuit én op straat. De keuze voor deze flamboyante tint maakte deel uit van een gedurfde marketingstrategie: Matra direct herkenbaar maken , zowel op de wereldkampioenschapscircuits als in de straten van Parijs. Deze kleur werd zo iconisch dat hij zelfs de kleurkeuze van productiemodellen beïnvloedde.
Technische bijzonderheid: de polyester carrosserie van de 530 maakt bijzonder levendige kleuren mogelijk, die onmogelijk te bereiken zijn met traditionele staalverftechnieken. Deze technische eigenschap vormt een doorslaggevend esthetisch voordeel, waardoor Matra kleuren met een opmerkelijke intensiteit kan bieden.
De geeloranje 530 LX belichaamt perfect de geest van de "Dertig Glorieuze Jaren" : technologisch optimisme, esthetische durf en vertrouwen in de toekomst. Hij getuigt van een tijdperk waarin de Franse industrie niet aarzelde om conventies uit te dagen en unieke objecten creëerde die een blijvende indruk op de collectieve verbeelding achterlaten.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuur Matra 530 LX vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere iconen van de Franse autosport. Hij vormt een perfecte dialoog met de Alpine Renault-miniaturen en deelt deze filosofie van de Franse autosport uit de jaren 70. Verzamelaars zullen ook de link met Renault-miniaturen , Matra's historische partner in de racerij, waarderen.
Fans van miniaturen van de 24 uur van Le Mans zullen dit een ideale aanvulling vinden op de Matra-racemodellen, die perfect de overdracht van racetechnologieën naar productiemodellen illustreren. Dit exemplaar past ook harmonieus in een collectie Franse miniatuurauto's en getuigt van Franse creativiteit in de autosport.
Deze miniatuur is bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, maar spreekt ook liefhebbers van auto's uit de jaren 70 aan. De relatieve zeldzaamheid en het iconische karakter maken hem een waardevolle aanwinst voor het opbouwen van een collectie die representatief is voor de gouden eeuw van de Franse autosport . Hij vindt eindelijk zijn plek tussen miniatuurcoupés en andere sportwagens , en vormt daarmee een ideale aanvulling op het panorama van droomauto's uit de jaren 70.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten