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La Renault Alpine V6 Turbo incarne l'excellence sportive française des années 1980, période où les constructeurs tricolores rivalisaient avec les plus grands noms européens. Cette miniature Universal Hobbies rend un hommage saisissant à ce joyau mécanique dans sa livrée rouge emblématique, présentée dans un coffret collector de la série "Mille Miles".

Véritable symbole du savoir-faire français en matière de sportives, cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce de choix pour tout passionné d'automobiles françaises et amateur de voitures miniatures de course.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Alpine V6 Turbo
  • Marque : Renault
  • Année : 1985-1991
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Rouge
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'Alpine V6 Turbo, l'apogée sportif français

Lancée en 1985, l'Alpine V6 Turbo représentait l'aboutissement de décennies d'expertise française dans le domaine des sportives légères. Développée dans l'usine de Dieppe, cette voiture marquait une nouvelle ère pour Alpine avec l'adoption d'un moteur V6 turbocompressé de 2,5 litres développant 200 chevaux, une puissance remarquable pour l'époque.

Cette sportive se distinguait par sa construction artisanale et son châssis en acier tubulaire habillé d'une carrosserie en polyester. Son poids plume de seulement 1 100 kg, associé à sa répartition des masses optimale, lui conférait des performances exceptionnelles et un comportement routier d'une précision chirurgicale, digne des meilleures productions italiennes.

Commercialisée jusqu'en 1991, l'Alpine V6 Turbo connut un succès d'estime auprès des puristes, même si sa diffusion resta confidentielle avec environ 3 000 exemplaires produits, ce qui en fait aujourd'hui une voiture de collection très recherchée.

Renault et l'héritage Alpine dans les années 1980

Lorsque Renault développe l'Alpine V6 Turbo au milieu des années 1980, la marque au losange traverse une période d'intense créativité sportive. Forte de ses succès en Formule 1 avec ses moteurs turbo qui dominent la discipline, Renault souhaite transférer cette expertise vers une sportive de route d'exception.

Cette époque correspond également à l'âge d'or d'Alpine, filiale rachetée par Renault en 1973. La marque dieppoise bénéficie alors pleinement du soutien technique et financier de sa maison-mère pour développer des véhicules alliant tradition artisanale française et technologies de pointe. L'Alpine V6 Turbo incarnait parfaitement cette philosophie, reprenant les codes esthétiques des précédentes A110 et A310 tout en intégrant les dernières innovations mécaniques.

Cette période faste permet à Renault de se positionner comme un constructeur généraliste capable d'excellence sportive, rivalisant avec Porsche ou Ferrari sur le terrain de la haute performance, tout en conservant cette touche française si particulière qui caractérise les productions de Alpine-Renault.

L'Alpine qui défiait les supercars

L'une des anecdotes les plus marquantes de l'Alpine V6 Turbo concerne ses performances exceptionnelles lors des tests comparatifs de l'époque. En 1985, le magazine Auto Hebdo organise un face-à-face entre l'Alpine V6 Turbo et une Ferrari 308 GTB sur le circuit de Montlhéry. Contre toute attente, la petite française réalise des temps au tour similaires à l'italienne, pourtant réputée pour ses qualités dynamiques.

Cette prouesse technique s'explique par le génie français de l'optimisation. Là où Ferrari mise sur un V8 atmosphérique de 3 litres, Alpine obtient des performances équivalentes avec un V6 turbo plus compact et plus léger. Cette approche typiquement française privilégie l'efficacité à l'ostentation, une philosophie qui se retrouve dans toute l'histoire de l'automobile tricolore.

L'Alpine V6 Turbo devient ainsi le symbole d'une certaine French Touch automobile, cette capacité unique à créer des voitures d'exception avec des moyens mesurés mais une ingéniosité sans limite. Cette voiture incarne l'esprit des années 1980, décennie où la France rayonnait technologiquement dans de nombreux domaines, de l'aéronautique à l'informatique.

Aujourd'hui, cette anecdote résonne particulièrement dans le cœur des collectionneurs, qui voient dans l'Alpine V6 Turbo l'incarnation d'un savoir-faire français malheureusement trop rare sur les routes contemporaines, ce qui explique en partie l'engouement croissant pour les voitures miniatures françaises de cette époque.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alpine V6 Turbo Universal Hobbies s'inscrit parfaitement dans l'univers des miniatures classiques et trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la production française. Elle dialogue harmonieusement avec les autres créations Alpine, notamment les légendaires A110 et A310, pour reconstituer l'évolution complète de cette marque mythique.

Les collectionneurs passionnés par l'automobile française des années 1980 pourront l'associer aux autres sportives tricolores de l'époque, créant ainsi une véritable galerie représentative de cette décennie faste. Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs de voitures Renault et aux collectionneurs spécialisés dans les sportives françaises.

Produite par Universal Hobbies dans la série "Mille Miles", cette réplique bénéficie de la réputation d'excellence du fabricant français, garantissant aux collectionneurs une qualité de finition irréprochable et une fidélité remarquable au modèle original, caractéristiques essentielles pour tout passionné soucieux de l'authenticité de sa collection.

Frequently Asked Questions

How to understand the scales of miniatures?

Scale indicates the reduction ratio between the real car and the miniature. For example, at 1:43 scale, each centimeter on the miniature corresponds to 43 centimeters on the real vehicle.

Concretely, a 1/18 scale Ferrari model is approximately 25-30 cm long, while in 1/43 scale it measures approximately 10 cm.

What scales are available?

Our model cars are mainly offered in 1/43, 1/24, 1/18 and 1/87 (HO) scales. The scale is always indicated in the product sheet.

The smaller the second number, the larger the model car (e.g. 1/18 is larger than 1/43).

Does the model car come with protection?

Yes, each model car is systematically delivered in its protective box. This box preserves the collectible value and protects your model car from dust and shocks.

How is my package protected during transport?

We package each order with the utmost care: bubble wrap, appropriate cushioning, and polystyrene. Your model car is perfectly secure during its journey.

What is the delivery time?

In-stock items are shipped within 24-48 hours. Please allow 2-3 business days for France via Colissimo or 4-5 days via Mondial Relay.

The model car is no longer in stock, when will you have it?

It's impossible for me to know exactly when I'll receive a new stock because I receive arrivals in dribs and drabs. Please contact me so I can keep you informed as soon as it's available.

What our customers say

Customer feedback and testimonials

Rémi Bargibant Vérifié
A huge choice
A huge choice, fast delivery, and very well protected miniatures. Additionally, the seller is very friendly 👍
il y a 1 jour
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
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il y a 1 jour
Olivier GERBIER Vérifié
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Excellent communication, precise tracking of the shipment, impeccable packaging. Very fast delivery.
il y a 1 jour
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Good contact, fast delivery, highly recommended!!
il y a 1 jour
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I recommend with my eyes closed
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Papinou Vérifié
2CV enthusiast
I have already ordered several times the cars are well packed and conform to the description
il y a 3 jours
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Perfect
Speed, proactive regarding the choice of delivery point, care in packaging, value for money. I recommend.
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Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine
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il y a 1 semaine
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