Model Car Peugeot 207 S2000 blanche et rouge numéro 4 - rallye de Monté-Carlo de 2009
Echelle: 1/43ème
Le chiffre "4" sur le toit est légèrement effacé
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Peugeot 207 S2000 - Une miniature de légende du rallye Monte-Carlo
Cette Peugeot 207 S2000 en livrée blanche et rouge numéro 4 immortalise l'une des participations les plus marquantes du rallye de Monte-Carlo 2009. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette voiture de rallye qui a marqué l'histoire de la compétition automobile monégasque.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés de sport automobile et aux collectionneurs de miniatures qui souhaitent posséder un morceau de l'histoire du rallye WRC.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 207 S2000
- Marque : Peugeot
- Année : 2009
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche et rouge
- Numéro de course : 4
- Épreuve : Rallye de Monte-Carlo
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 207 S2000 : une arme de guerre des spéciales
Développée spécifiquement pour la catégorie S2000, la Peugeot 207 S2000 fait son apparition en compétition en 2007. Cette version de course de la 207 de série bénéficie d'un moteur atmosphérique de 2 litres développant environ 280 chevaux, associé à une boîte séquentielle 6 rapports et à un châssis entièrement revu pour les exigences du rallye.
La 207 S2000 se distingue par son aérodynamique travaillée, ses passages de roues élargis et son imposant aileron arrière. Son poids contenu autour de 1200 kg et sa répartition des masses optimisée en font une redoutable concurrente sur tous types de terrains, des routes enneigées du Monte-Carlo aux chemins de terre de la Corse.
Cette version de compétition a permis à Peugeot de maintenir sa présence dans le championnat du monde des rallyes après l'arrêt du programme officiel WRC, en soutenant des équipes privées et semi-officielles dans diverses épreuves européennes.
Peugeot : l'héritage du rallye dans l'ADN
En 2009, Peugeot traverse une période de transition dans le sport automobile. Après les glorieuses années des 205 T16 et 206 WRC, la marque au lion mise sur la catégorie S2000 pour maintenir son image sportive. Cette stratégie s'inscrit dans la volonté de Peugeot de développer des technologies directement transférables vers la production de série.
L'engagement de Peugeot dans le rallye remonte aux années 1980 avec la mythique 205 T16 qui a dominé le Groupe B. Cette tradition sportive s'est perpétuée avec les voitures Peugeot de compétition qui ont marqué l'histoire du WRC. La 207 S2000 s'inscrit dans cette lignée prestigieuse, représentant l'expertise technique acquise par la marque sochalienne au fil des décennies de compétition automobile.
Monte-Carlo 2009 : quand la neige chamboule la hiérarchie
Le rallye de Monte-Carlo 2009 restera dans les mémoires comme l'une des éditions les plus imprévisibles de la principauté. Cette année-là, des conditions météorologiques exceptionnelles ont transformé les routes habituellement sèches en véritables patinoires, créant un spectacle saisissant pour les spectateurs et un défi titanesque pour les pilotes.
La Peugeot 207 S2000 numéro 4 évolue dans un contexte particulier : c'est la première année de la nouvelle réglementation WRC, et de nombreuses équipes privées tentent leur chance avec des voitures S2000. L'ambiance est électrique dans le paddock monégasque, où se côtoient les nouvelles Citroën DS3 WRC et Ford Focus RS WRC aux côtés des vaillantes S2000.
Cette édition 2009 marque également le retour en force des conditions hivernales traditionnelles du Monte-Carlo, après plusieurs années relativement clémentes. Les pilotes doivent jongler entre pneus cloutés et slicks, parfois sur une même spéciale, transformant chaque reconnaissance en véritable casse-tête stratégique.
La 207 S2000 blanche et rouge se distingue dans ce chaos organisé par sa polyvalence remarquable, capable de s'adapter aux conditions changeantes grâce à son châssis équilibré et à son moteur atmosphérique au comportement prévisible, contrairement aux turbos plus délicats à gérer sur le verglas monégasque.
Complétez votre collection de miniatures de rallye
Cette Peugeot 207 S2000 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée au rallye et aux voitures de course. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres miniatures de l'ère moderne du WRC, notamment les monoplaces et les autres voitures de la période 2000-2010.
Les collectionneurs passionnés de sport automobile français apprécieront de l'associer aux autres modèles Peugeot de compétition, créant ainsi un panorama complet de l'engagement de la marque dans le rallye. Cette miniature séduit également les amateurs de véhicules de rallye qui souhaitent documenter l'évolution technique des voitures de course françaises.
Au-delà de sa valeur de collection, cette 207 S2000 représente un témoignage authentique d'une époque charnière du rallye mondial, où la réglementation S2000 offrait encore aux constructeurs la possibilité de développer des voitures accessibles aux équipes privées, perpétuant ainsi l'esprit originel de cette discipline.
Frequently Asked Questions
How to understand the scales of miniatures?
Scale indicates the reduction ratio between the real car and the miniature. For example, at 1:43 scale, each centimeter on the miniature corresponds to 43 centimeters on the real vehicle.
Concretely, a 1/18 scale Ferrari model is approximately 25-30 cm long, while in 1/43 scale it measures approximately 10 cm.
What scales are available?
Our model cars are mainly offered in 1/43, 1/24, 1/18 and 1/87 (HO) scales. The scale is always indicated in the product sheet.
The smaller the second number, the larger the model car (e.g. 1/18 is larger than 1/43).
Does the model car come with protection?
Yes, each model car is systematically delivered in its protective box. This box preserves the collectible value and protects your model car from dust and shocks.
How is my package protected during transport?
We package each order with the utmost care: bubble wrap, appropriate cushioning, and polystyrene. Your model car is perfectly secure during its journey.
What is the delivery time?
In-stock items are shipped within 24-48 hours. Please allow 2-3 business days for France via Colissimo or 4-5 days via Mondial Relay.
The model car is no longer in stock, when will you have it?
It's impossible for me to know exactly when I'll receive a new stock because I receive arrivals in dribs and drabs. Please contact me so I can keep you informed as soon as it's available.
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