Jeep Willys Miniature Car - Collezione completa disponibile

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Quando Ford quasi salvò la Jeep Willys

Ricevi via e-mail la storia poco conosciuta che ha ispirato questi iconici modelli da avventura fuoristrada e scopri perché affascinano ancora oggi i collezionisti.

Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature

Perché la Jeep Willys è considerata l'antenata di tutti i SUV moderni?

La Jeep Willys MB, sviluppata nel 1941, fu il primo veicolo di serie a combinare trazione integrale, telaio robusto e versatilità fuoristrada. Il suo design funzionale e la sua leggendaria affidabilità definirono i codici estetici e tecnici adottati da tutti i successivi produttori di SUV.

Quale record di produzione detiene ancora oggi la Jeep Willys?

Con oltre 363.000 unità prodotte tra il 1941 e il 1945, la Willys MB rimane il veicolo militare più prodotto nella storia della Seconda Guerra Mondiale. Ha equipaggiato non solo l'esercito statunitense, ma anche le forze alleate in tutto il mondo attraverso il programma Lend-Lease.

Qual è la sorprendente origine del nome "Jeep"?

Si dice che il termine "Jeep" derivi dalla pronuncia di "GP" (General Purpose), la designazione militare del veicolo. Tuttavia, una teoria alternativa lo attribuisce a "Eugene the Jeep", un personaggio dei cartoni animati di Braccio di Ferro che poteva andare ovunque, riflettendo perfettamente le capacità fuoristrada del veicolo.

Quante varianti civili della Willys furono prodotte dopo la guerra?

La Willys-Overland lanciò la sua Jeep in ben 7 principali versioni civili: la CJ-2A (1945), la Station Wagon (1946), il pick-up Truck (1947), la Jeepster (1948), la CJ-3A (1949), la CJ-3B (1953) e la Forward Control (1957), creando così un vero e proprio impero automobilistico.

Quale innovazione tecnica rivoluzionaria introdusse la Willys in miniatura?

Le prime miniature Willys degli anni '50 furono tra le prime a presentare sospensioni e sterzo funzionanti, rivoluzionando il mercato dei giocattoli. Dinky Toys e Solido furono particolarmente abili nel riprodurre fedelmente i meccanismi di trasmissione e sterzo della vera Jeep.