Auto in miniatura di tipo H - Collezione in magazzino

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Il prototipo di Tipo H che ha quasi rivoluzionato l'automobile

Scopri la storia poco conosciuta del furgone francese che ha rivoluzionato il trasporto pubblico e ha conquistato le strade di tutto il mondo.

Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature

Perché la Citroën Type H è soprannominata "il tubo"?

La Citroën Type H è soprannominata "il tubo" per la sua caratteristica forma cilindrica. Le pareti ondulate le conferiscono un aspetto tubolare unico che la distingue da tutti gli altri veicoli commerciali della sua epoca.

Quale innovazione tecnica rivoluzionaria introdusse la Type H nel mondo dell'automobile?

Il Tipo H è stato uno dei primi veicoli ad adottare una carrozzeria autoportante, abbandonando il telaio tradizionale. Questa rivoluzionaria costruzione consentiva di ottimizzare lo spazio di carico riducendo al contempo il peso del veicolo.

Per quanto tempo è rimasta in produzione la Citroën Type H?

La Type H detiene un record di longevità con 34 anni di produzione ininterrotta, dal 1947 al 1981. Questa eccezionale durata testimonia l'importanza del suo design e la sua leggendaria robustezza.

Qual è l'origine del caratteristico design ondulato della Type H?

Le ondulazioni della carrozzeria non hanno solo una funzione estetica: conferiscono un'eccezionale resistenza strutturale alla sottile lamiera utilizzata. Questa tecnica, ispirata all'aeronautica, ha permesso di risparmiare metallo mantenendone inalterata la resistenza.

In quali paesi il tipo H ha influenzato la cultura popolare?

Oltre alla Francia, il Type H divenne un'icona in Belgio, dove veniva utilizzato come camion per la consegna della birra, e nei Paesi Bassi, dove era onnipresente per la distribuzione di fiori. Oggi, simboleggia l'età d'oro del commercio al dettaglio europeo.