Auto in miniatura Rosengart - Collezione di modelli in scala in magazzino

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Il falso Austin di Lucien Rosengart

il marchio francese dimenticato

Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature

Chi era Lucien Rosengart e come ha rivoluzionato l'industria automobilistica francese?

Lucien Rosengart è stato un ingegnere e industriale francese che fondò l'omonimo marchio nel 1928. Pioniere della democratizzazione dell'automobile, creò auto popolari e accessibili, tra cui la famosa LR2, soprannominata "l'auto del popolo francese". Il suo approccio visionario era quello di rendere l'automobile accessibile al maggior numero di persone, molto prima del Maggiolino Volkswagen.

Cosa ha di speciale la Rosengart LR4 e perché è così ricercata dai collezionisti?

La Rosengart LR4, prodotta dal 1932 al 1939, era spinta da un motore a 4 cilindri da 1100 cc e poteva raggiungere gli 85 km/h, una velocità notevole per l'epoca. La sua carrozzeria elegante e la sua leggendaria affidabilità la rendono una delle miniature più ricercate oggi. Rappresenta l'epoca d'oro del marchio, con oltre 40.000 unità prodotte.

Perché le automobili Rosengart scomparvero dopo la seconda guerra mondiale?

La fabbrica Rosengart di Neuilly-sur-Seine fu requisita durante l'occupazione per produrre equipaggiamento militare tedesco. Dopo la guerra, l'anziano ed esausto Lucien Rosengart non fu in grado di riavviare la produzione a causa della concorrenza della Citroën 2CV e della Renault 4CV. L'ultima Rosengart uscì dalla catena di montaggio nel 1955, segnando la fine di un'avventura industriale durata 27 anni.

Qual è la sorprendente storia dietro la creazione della Rosengart Supertraction?

Nel 1938, Rosengart lanciò la Supertraction, direttamente ispirata alla rivoluzionaria Citroën Traction Avant. Questa "copia" era in realtà legale perché Rosengart ne aveva acquistato i diritti di produzione da André Citroën. Con la sua trazione anteriore e il motore da 1,9 litri, era più potente della Citroën originale, raggiungendo i 110 km/h. Ne furono prodotti solo 500 esemplari, il che la rende oggi un eccezionale pezzo da collezione.

Quanti modelli diversi ha prodotto il marchio Rosengart e qual è stato il più popolare?

Tra il 1928 e il 1955, Rosengart produsse circa quindici modelli diversi, dalla piccola coupé LR2 alla lussuosa decappottabile LR539. Il modello più popolare fu senza dubbio la LR4 N2 "Torpedo", con 25.000 unità vendute tra il 1934 e il 1938. Questa berlina familiare a 4 porte incarnava perfettamente la filosofia Rosengart: eleganza, robustezza e un prezzo accessibile per la classe media francese.