Auto in miniatura Panhard - Collezione di modelli in scala in magazzino
20,00 € / Cabriolet rosso Panhard PL 17 dei commissari di gara del Tour de France del 19611 in magazzino
30,00 € / Camion Panhard Movic beige con telone verde PROFILAFROID - Collezione Garage Moderno3 in magazzino, pronto per la spedizione
![Panhard DB blu con il numero 50 - SOLIDO]()
20,00 € / DB Panhard HBR4 rossa con bande grigie numero 59 - 24 ore di Le Mans del 19591 in magazzino
![Panhard PL 17 VERTE ANIS (LEADER) Bernard Miniatures]()
- Consegna ai punti di ritrasmissione con Collissimo e Mondial Relay.
I tuoi pacchi sono imballati con cura.
![Panhard Dyna X tôlée rouge et noir (Parfums Le Rouge et le Noir) ELIGOR Bernard Miniatures]()
![Panhard 6CS finta cabriolet (2 colori blu) del 1935]()
![Panhard PL 17 couleur crème/beige? de 1960 Bernard Miniatures]()
![DB Panhard HBR4 bleue de 1958 Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna tôlée bleue (référence V4515) Bernard Miniatures]()
![Panhard CD Coach blu del 1962]()
![Panhard PL17 bleue de 1961 + Panhard PL 17 rallye blanche de 1961 (Echelle HO) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Z12 grand standing de 1957 (avec 2 couleurs de vert) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Z TAXI bordeaux et noir de 1953 Bernard Miniatures]()
![Panhard 6 CS finta decappottabile verde e crema del 1935]()

20,00 € / Panhard Dyna Grand in piedi bianco sporco e grigio del 19589 in magazzino, pronto per la spedizione
![Panhard Dyna Z beige et marron Bernard Miniatures]()
![Panhard PL 17 cabriolet blanche de 1961 (boite plexi) Bernard Miniatures]()
![Panhard Dyna Junior rouge de 1954 Bernard Miniatures]()
![DB Panhard HBR-5 blanche de 1959 Bernard Miniatures]()
![Camion Panhard Movic plateau bâché transport R. Cordier Bernard Miniatures]()
-
Nel Miniatures Journal condivido la storia dei vostri modelli e marchi preferiti. Oltre 100 articoli, podcast e video per aiutarvi a scoprire di più sulle auto in miniatura che collezionate. Troverete aneddoti su modelli, marchi ed epoche specifiche.
Scopri il Miniatures JournalScopri il mondo delle auto in miniatura Panhard
Oggi vi presento la mia collezione di miniature di auto Panhard , una selezione che rende omaggio a uno dei marchi automobilistici francesi più emblematici e innovativi. Questa collezione riunisce i modelli più rappresentativi di questo marchio secolare, riprodotti con notevole precisione dai più grandi produttori di miniature.
Un rivenditore specializzato al tuo servizio
Come rivenditore specializzato, offro una selezione di modellini di auto Panhard che riflette il mio attuale stock. Questa collezione, regolarmente aggiornata in base alla disponibilità, è composta principalmente da modelli in scala 1/43 , un formato preferito dalla maggior parte dei collezionisti per il suo eccellente compromesso tra dettaglio e dimensioni.
Troverete anche alcuni pezzi in scala 1/24 e 1/18 , che offrono dimensioni più imponenti e dettagli ancora più raffinati, così come alcuni modelli in scala HO 1/87 , perfetti per gli appassionati di modellismo ferroviario che desiderano arricchire i loro diorami.
Ogni miniatura presentata corrisponde a una tiratura limitata , generalmente compresa tra 1 e 2 esemplari. Questo approccio garantisce l'autenticità della mia selezione: tutti i modelli che scoprirai sono effettivamente disponibili per la vendita.
I tesori della collezione Panhard
Questa collezione di miniature Panhard copre diverse epoche e categorie di veicoli. Scoprirete classici dagli anni '50 al 1979 , un periodo di prosperità per Panhard con modelli come la Dyna Z o la 24 CT. Le auto d'epoca rappresentano le prime creazioni del marchio, testimoni dell'ingegno francese di inizio XX secolo.
Gli appassionati di corse automobilistiche apprezzeranno le riproduzioni delle Panhard che hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans , una gara leggendaria in cui il marchio si è distinto negli anni '50 e '60. La collezione comprende anche berline familiari che hanno lasciato il segno nella vita quotidiana dei francesi, oltre ad alcune roadster dal design all'avanguardia.
La storia eccezionale della Panhard
Fondata nel 1891 da René Panhard ed Émile Levassor, Panhard si affermò rapidamente come pioniere dell'industria automobilistica francese. I due soci rivoluzionarono il settore nascente sviluppando il primo motore a combustione interna Daimler prodotto in Francia, gettando le basi per l'automobile moderna.
Il marchio si distingue per le sue rivoluzionarie innovazioni tecniche . Negli anni '40, Panhard sviluppò il motore boxer bicilindrico raffreddato ad aria, una soluzione tecnica audace che avrebbe equipaggiato la maggior parte dei modelli fino agli anni '60. Questo approccio, abbinato a una carrozzeria leggera in alluminio, permise a Panhard di offrire veicoli economici con prestazioni sorprendenti.
Gli anni '50 e '60 segnarono l'apice creativo di Panhard con modelli come la Dyna Z, dal design futuristico di Louis Bionier, e la 24 CT, un vero capolavoro di eleganza e aerodinamica. Queste auto incarnano lo spirito d'innovazione francese, coniugando ingegnosità tecnica ed estetica raffinata.
L'anima francese dell'innovazione automobilistica
Panhard incarna perfettamente lo spirito automobilistico francese , coniugando ingegnosità tecnica e audacia estetica. Il marchio ha sempre privilegiato soluzioni originali, talvolta in controtendenza rispetto alle tendenze del momento. Questa filosofia si riflette in creazioni come la CD, con il suo coefficiente di resistenza aerodinamica rivoluzionario per l'epoca, o la 24 BT, che ha democratizzato il concetto di auto sportiva accessibile.
L'impegno della Panhard nelle corse automobilistiche è una testimonianza del suo DNA sportivo. Le vittorie alla 24 Ore di Le Mans degli anni '50, in particolare nella categoria "Index of Performance", dimostrarono che l'innovazione poteva prevalere sulla potenza pura. Questi successi ispirano ancora oggi gli ingegneri automobilistici di tutto il mondo.
Il marchio mantiene inoltre legami privilegiati con l'esercito francese, sviluppando veicoli militari rinomati per la loro robustezza e affidabilità. Questa competenza tecnica, acquisita in condizioni estreme, va poi a beneficio dei modelli civili, rafforzando la reputazione di solidità della Panhard .
Completa la tua collezione di miniature di auto francesi
Le auto in miniatura Panhard occupano un posto speciale nel mondo dei modellini di automobili. Rappresentano l'ingegno francese di fronte ai giganti americani e tedeschi dell'epoca, dimostrando un approccio diverso all'automobile, più raffinato ed economico.
Queste miniature si inseriscono perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto francesi , accanto a Citroën, Renault e Peugeot. Completano anche le collezioni tematiche dedicate alle auto da corsa o ai veicoli degli anni '50 e '60 .
I collezionisti apprezzano particolarmente questi modelli per la loro relativa rarità e la loro storia unica. Gli appassionati di automobili francesi, gli amanti dell'innovazione tecnica e i nostalgici dell'età d'oro dell'automobile trovano in queste miniature una preziosa testimonianza del patrimonio industriale francese.
L'idea regalo perfetta per gli appassionati
Una Panhard in miniatura è un regalo ideale per un compleanno, la Festa del Papà o Natale. Questi modellini sono apprezzati sia dai collezionisti esperti che dai neofiti che si avvicinano al mondo delle auto in miniatura. Regalare una Panhard in miniatura è un modo per condividere un pezzo di storia automobilistica francese e far conoscere un marchio troppo spesso trascurato dal grande pubblico.
Queste miniature suscitano curiosità e invitano a scoprire l'affascinante storia di questo marchio pionieristico. Sono un ottimo punto di partenza per costruire una collezione tematica o arricchire una collezione esistente con modelli originali ricchi di storia.
Caratteristiche delle nostre miniature Panhard
- Consegna completa : ogni prodotto viene venduto con la sua base e scatola protettiva
- Materiali nobili : realizzati in metallo (lega) per una durata ottimale
- Fedeltà esemplare : riproduzione fedele del modello originale nel rispetto delle proporzioni e dei dettagli
- Imballaggio accurato : pacco accuratamente imballato e protetto per un trasporto sicuro
- Finiture premium : vernice di qualità e assemblaggio preciso per un aspetto autentico
.

Ricevi via e-mail un racconto avvincente su questo pionieristico marchio automobilistico francese e sulle sue innovazioni che hanno segnato la storia dell'automobile.
Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature
Cosa aveva di speciale il motore Panhard Dyna Z degli anni '50?
La Panhard Dyna Z era equipaggiata con un motore boxer bicilindrico raffreddato ad aria, una configurazione molto rara nell'industria automobilistica. Questo motore da 850 cc consentiva consumi di carburante eccezionalmente bassi per l'epoca, circa 6 litri ogni 100 km.
Perché la Panhard 24 CT era soprannominata "l'auto dei gendarmi"?
La Panhard 24 CT fu ampiamente utilizzata dalla Gendarmeria francese negli anni '60 e '70 grazie alla sua affidabilità, ai bassi consumi e alla facilità di manutenzione. Il suo design distintivo, con i fari rotondi e la carrozzeria elegante, la rese un simbolo dell'autorità stradale francese.
Quale record detiene ancora oggi la Panhard CD Le Mans?
La Panhard CD Le Mans detiene il record per il motore più piccolo ad aver vinto l'Indice di Prestazione alla 24 Ore di Le Mans. Con il suo motore di soli 850 cc, dominò la sua categoria negli anni '60, dimostrando che l'efficienza aerodinamica poteva superare la potenza pura.
Quale innovazione tecnica introdusse per prima la Panhard nel settore automobilistico?
Panhard fu il primo marchio a utilizzare una frizione a disco a secco nel 1898, un'innovazione rivoluzionaria che sostituì le frizioni a cono o a fascia utilizzate in precedenza. Questa tecnologia è ancora oggi utilizzata nella maggior parte delle auto moderne.
Perché le auto Panhard avevano uno sterzo così speciale?
Le Panhard utilizzavano un sistema sterzante a pignone e cremagliera già negli anni '40, ben prima che questa tecnologia si diffondesse. Questo forniva una sensazione di sterzata molto precisa e diretta, ma richiedeva un certo adattamento per i piloti abituati ai più morbidi sistemi di sterzo a vite senza fine e a settori dell'epoca.






































































































































