Auto in miniatura Citroën Ami 6 e Ami 8 - Collezione in magazzino
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Scopri la collezione di auto in miniatura Citroën Ami 6 e Ami 8
Vi presento la mia selezione di miniature delle Citroën Ami 6 e Ami 8 , modelli emblematici che hanno segnato la storia automobilistica francese degli anni '60 e '70. Questa collezione riunisce le riproduzioni più fedeli di questi veicoli iconici, testimoni di un'epoca in cui Citroën ha rivoluzionato con audacia il design automobilistico.
Rivenditore specializzato di auto in miniatura
Come rivenditore specializzato, offro una selezione accurata di miniature che rappresentano i modelli attualmente disponibili in magazzino . La mia collezione si evolve regolarmente in base agli arrivi e alla disponibilità dei produttori, offrendo così una varietà costantemente rinnovata a collezionisti e appassionati.
I modelli presentati sono principalmente in scala 1/43 , il formato di riferimento per i collezionisti, ma troverete anche pezzi in scala 1/24 e 1/18 per chi cerca riproduzioni più imponenti. Alcuni modelli in scala HO (1/87) completano questa offerta per gli appassionati di diorami e modellismo ferroviario.
Ogni miniatura è disponibile in quantità limitate , generalmente tra 1 e 2 copie per referenza. Questa rarità garantisce l'esclusività del tuo acquisto e riflette la realtà del mercato delle miniature da collezione. Tutti i modelli visibili sul sito corrispondono esattamente ai pezzi disponibili in magazzino.
Il mondo delle miniature Citroën Ami in questa collezione
Questa collezione presenta le miniature delle Citroën Ami 6 e Ami 8 nelle loro diverse versioni. Scoprirete le versioni berlina e station wagon, così come le varianti commerciali che hanno decretato il successo di questa gamma. Le riproduzioni ripercorrono le diverse evoluzioni estetiche e tecniche di questi modelli, dalle prime Ami 6 del 1961 alle più recenti Ami 8 del 1978.
Le miniature presentano automobili francesi nelle loro livree originali, ma anche nelle loro versioni speciali: veicoli della polizia e della gendarmeria , delle Poste e dell'EDF , o ancora nelle loro versioni pubblicitarie che testimoniano il loro intenso utilizzo commerciale.
La storia della Citroën Ami 6 e Ami 8
La storia della Citroën Ami inizia nel 1961 con il lancio dell'Ami 6, progettata per colmare il divario tra la 2CV e la DS nella gamma Citroën. Flaminio Bertoni , il geniale designer della DS e della 2CV, creò un design audace con il suo lunotto posteriore rovesciato che divise immediatamente il pubblico francese.
Questa caratteristica estetica unica, ispirata a considerazioni aerodinamiche e pratiche, rese l'Ami 6 una delle auto più riconoscibili della sua epoca. Nonostante le critiche iniziali al suo design, il modello ottenne un notevole successo commerciale grazie alla sua spaziosità, alla robustezza e al prezzo accessibile.
Nel 1969, l'Ami 8 prese il sopravvento con un lunotto posteriore convenzionale, rispondendo alle richieste del mercato pur mantenendo le qualità meccaniche e pratiche del suo predecessore. La produzione si sarebbe protratta fino al 1978, per un totale di oltre 1,8 milioni di unità per entrambe le generazioni.
Un aneddoto significativo
Uno degli aneddoti più divertenti sull'Ami 6 è la reazione del pubblico al suo lunotto posteriore rovesciato . Questa caratteristica, che portò i critici a dire che l'auto viaggiava capovolta, nascondeva in realtà una notevole ingegnosità tecnica. Questa configurazione migliorava il drenaggio dell'acqua piovana e aumentava lo spazio di carico del bagagliaio.
Pierre Bercot, all'epoca CEO di Citroën, difese questa scelta dichiarando: "Non facciamo bellezza, facciamo intelligenza". Questa filosofia incarnava perfettamente lo spirito Citroën degli anni '60 , che privilegiava l'innovazione tecnica rispetto alle convenzioni estetiche.
Completa la tua collezione di auto in miniatura
Le auto in miniatura Citroën Ami 6 e Ami 8 occupano un posto speciale nel mondo delle miniature francesi. Rappresentano perfettamente quel periodo prospero dell'industria automobilistica francese, in cui l'audacia tecnica ed estetica prevaleva sul conformismo. Questi modellini in scala trovano naturalmente posto accanto ad altre icone francesi come la Citroën DS o la Renault 4L .
Questa collezione è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto francesi che desiderano rivivere un'epoca passata . I modelli Ami sono l'aggiunta perfetta a una collezione di auto d'epoca dal 1950 al 1979 , un periodo d'oro dell'innovazione automobilistica francese.
Per i collezionisti specializzati in veicoli utilitari, le versioni station wagon e commerciali dell'Ami offrono prospettive collezionistiche particolarmente interessanti, a testimonianza del riuscito adattamento di questi modelli alle esigenze professionali dell'epoca.
L'idea regalo perfetta
Una miniatura della Citroën Ami è un regalo ideale per un compleanno, la Festa del Papà o Natale. Questi modellini evocano immediatamente ricordi per le generazioni che hanno posseduto questi veicoli, ricordando i primi viaggi in famiglia, le vacanze estive o semplicemente i giorni in cui queste auto attraversavano le nostre strade ogni giorno.
Per i più piccoli, regalare una miniatura di Ami significa trasmettere un patrimonio automobilistico e far loro scoprire un'epoca in cui l'automobile francese ha osato pensare fuori dagli schemi. Li avvicina anche alla storia industriale e culturale del nostro Paese attraverso un oggetto tangibile ed estetico.
Caratteristiche delle nostre miniature
- Consegna completa : ogni miniatura viene venduta con la sua base e scatola protettiva
- Materiale nobile : realizzato in metallo (lega) che garantisce durata e finitura accurata
- Fedeltà straordinaria : riproduzione esatta del modello originale fin nei minimi dettagli
- Spedizione sicura : pacco accuratamente imballato e protetto per garantire una consegna perfetta
- Autenticità certificata : modelli ufficiali di produttori di miniature riconosciuti
Ogni miniatura Citroën Ami 6 e Ami 8 di questa collezione rappresenta molto più di un semplice oggetto da collezione. Incarna una parte della nostra storia automobilistica, testimone di un'epoca in cui audacia e innovazione hanno avuto la precedenza sulla praticità. Queste miniature perpetuano la memoria di veicoli che hanno influenzato generazioni di automobilisti francesi e continuano ad affascinare con la loro unicità e il loro carattere senza tempo.
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Questa popolare automobile nasconde una storia automobilistica poco conosciuta che condividiamo via e-mail.
Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature
Perché la Citroën Ami 6 aveva il lunotto posteriore invertito?
Il lunotto posteriore rovesciato dell'Ami 6 fu una scelta di design audace di Flaminio Bertoni, designer italiano di Citroën. Questa caratteristica unica consentiva un migliore deflusso dell'acqua piovana e conferiva all'auto il suo carattere distintivo, sebbene inizialmente sorprendesse il pubblico.
Qual era la differenza principale tra l'Ami 6 e l'Ami 8?
L'Ami 8, lanciata nel 1969, si distingueva principalmente per il suo lunotto posteriore classico (non rovesciato) e i fanali posteriori rettangolari. Manteneva la stessa base tecnica dell'Ami 6, ma adottava uno stile più convenzionale per attrarre una clientela più ampia.
Quante Citroën Amis sono state prodotte in totale?
La famiglia Ami (6 e 8 modelli in totale) è stata prodotta in oltre 1,8 milioni di unità tra il 1961 e il 1978, diventando una delle Citroën più vendute della storia. Questa popolarità è dovuta al prezzo accessibile e all'affidabilità.
Quale motore montava la prima Citroën Ami 6?
Le prime Ami 6 erano equipaggiate con il motore 2CV da 602 cc e 22 cavalli. Questo piccolo motore boxer bicilindrico raffreddato ad aria consentiva consumi di carburante molto bassi, in perfetta armonia con la filosofia economica della vettura.
Perché le miniature Ami 6 sono particolarmente ricercate dai collezionisti?
Le miniature dell'Ami 6 sono apprezzate per il loro design unico con il lunotto posteriore rovesciato, difficile da riprodurre fedelmente su piccola scala. Le versioni Dinky Toys degli anni '60 e '70 e le recenti riedizioni di Atlas o Norev sono particolarmente apprezzate per la loro finitura dettagliata e la relativa rarità.
















































































































