Lancia Miniature Car - Collezione disponibile in magazzino
Nel Miniatures Journal condivido la storia dei vostri modelli e marchi preferiti. Oltre 100 articoli, podcast e video per aiutarvi a scoprire di più sulle auto in miniatura che collezionate. Troverete aneddoti su modelli, marchi ed epoche specifiche.
Scopri il Miniatures JournalCollezione di auto in miniatura Lancia
Vi presento la mia collezione di miniature Lancia , una selezione accuratamente curata che rende omaggio a uno dei marchi automobilistici italiani più prestigiosi. Queste miniature riflettono l'eccellenza tecnica e la raffinatezza estetica che hanno reso celebre Lancia per oltre un secolo.
Un rivenditore specializzato al tuo servizio
Come rivenditore specializzato in modellismo automobilistico, offro una collezione di modellini Lancia che viene regolarmente aggiornata in base agli arrivi e alla disponibilità. Questo approccio mi permette di offrirvi una selezione varia e rinnovata, composta principalmente da modelli in scala 1/43, la scala di riferimento per i collezionisti.
In questa collezione troverete anche alcuni pezzi notevoli in scala 1/24 e 1/18 , formati più grandi che permettono di apprezzare meglio i dettagli di finitura, così come alcuni modelli in scala 1/87 (scala HO) per gli appassionati di modellismo ferroviario. Ogni modello presentato corrisponde esattamente al mio stock attuale, con generalmente tra 1 e 2 copie disponibili per riferimento.
Scopri la diversità dell'universo Lancia
Questa collezione vi invita a esplorare le molteplici sfaccettature della storia di Lancia. Scoprirete le eleganti berline che hanno segnato l'epoca d'oro del marchio, dagli anni '50 agli anni '80, così come le leggendarie auto da rally che hanno dominato le tappe Alpine e gli eventi del Campionato del Mondo.
Anche gli appassionati di modellismo da corsa troveranno pane per i loro denti con le repliche delle vetture che hanno scritto le pagine più belle della Lancia nelle competizioni. Dai prototipi di Le Mans alle monoposto di Formula 1, ogni miniatura racconta una storia unica di questo marchio eccezionale. Per i collezionisti alla ricerca di modelli più recenti, alcune auto moderne completano armoniosamente questa selezione.
L'eccezionale patrimonio Lancia
Fondata nel 1906 da Vincenzo Lancia , ex pilota Fiat, il marchio italiano si distinse rapidamente per il suo approccio innovativo all'automobile. Fin dall'inizio, Lancia introdusse soluzioni tecniche rivoluzionarie: fu la prima casa automobilistica a utilizzare un telaio monoscocca, ad adottare lo sterzo a pignone e cremagliera e a offrire di serie un motore V6.
La storia di Lancia è caratterizzata da una costante ricerca dell'eccellenza tecnica e della raffinatezza. Il marchio ha lasciato il segno nell'industria automobilistica italiana con modelli iconici come l'Aurelia, la prima auto di serie dotata di trasmissione transaxle, e la rivoluzionaria Stratos, progettata specificamente per dominare i rally degli anni '70.
Gli anni d'oro di Lancia abbracciarono gli anni '50 e '80, un periodo durante il quale il marchio produsse alcune delle automobili più sofisticate ed eleganti del mercato europeo. In questo periodo, Lancia raggiunse anche l'apice nel motorsport, con clamorose vittorie nei rally e una notevole partecipazione in Formula 1.
Una tradizione di vittorie che ispira i collezionisti
L'aneddoto più memorabile nella storia di Lancia rimane senza dubbio il suo dominio assoluto nel Campionato del Mondo Rally tra il 1974 e il 1992. Nessun altro costruttore è riuscito a eguagliare il record di Lancia di 11 titoli costruttori vinti in questo periodo. Questa supremazia si basa su vetture divenute leggendarie: la Stratos con i suoi 3 titoli consecutivi, la Delta Integrale che ha rivoluzionato la disciplina e i prototipi del Gruppo B come la Delta S4.
Questa tradizione sportiva è radicata nel DNA stesso del marchio. Vincenzo Lancia era un pilota prima di diventare un costruttore, e questa passione per le competizioni non ha mai abbandonato l'azienda da lui fondata. Anche i modelli di serie più lussuosi conservavano un temperamento sportivo, una caratteristica che traspare perfettamente nelle miniature di questa collezione.
Completa la tua collezione di miniature italiane
Le miniature Lancia occupano un posto speciale nel mondo del modellismo automobilistico italiano. Completano perfettamente una collezione dedicata ai marchi transalpini, accanto a Ferrari , Alfa Romeo e altre Fiat . Questa complementarietà consente una visione globale dell'eccellenza automobilistica italiana attraverso i decenni.
I collezionisti apprezzano particolarmente la varietà di modelli Lancia disponibili in miniatura. Dalle berline familiari ai prototipi da corsa , passando per le auto da rally e i modelli di prestigio, ogni appassionato può trovare il pezzo che più si adatta ai propri gusti e alle proprie passioni. Questa varietà rende Lancia un marchio essenziale per chiunque desideri costruire una collezione rappresentativa dell'automobilismo europeo.
Per gli appassionati di motorsport , le miniature Lancia sono esempi emblematici che evocano immediatamente l'epoca d'oro del rally mondiale. Si integrano naturalmente con altre auto da corsa per ricreare l'atmosfera delle leggendarie competizioni degli anni '80 e '90.
L'idea regalo perfetta per gli appassionati di auto
Una miniatura Lancia è il regalo ideale per qualsiasi appassionato di auto italiane o di motorsport. Che si tratti di un compleanno, della Festa del Papà o di Natale, queste miniature evocano immediatamente la passione e l'eleganza italiana. Delizieranno sia i collezionisti esperti che i neofiti curiosi di scoprire il mondo delle auto in miniatura.
Per i più giovani, una miniatura Lancia può essere il punto di partenza per una collezione dedicata alle auto italiane o alle auto da rally. Questi modelli raccontano una storia e trasmettono una passione: valori essenziali nell'arte del regalo automobilistico.
Caratteristiche delle nostre miniature Lancia
- Ogni prodotto viene venduto con la sua base e scatola protettiva.
- Realizzato in metallo (lega) per una qualità di finitura ottimale
- Riproduzione fedele del modello originale nel rispetto delle proporzioni e dei dettagli
- Pacco accuratamente imballato e protetto per garantire la consegna in perfette condizioni
Questa collezione di miniature Lancia vi invita a riscoprire uno dei marchi più affascinanti della storia dell'automobile. Ogni modello mette in mostra l'eccezionale patrimonio di questa azienda italiana, che ha saputo coniugare con successo innovazione tecnica, eleganza estetica e prestazioni sportive. Che siate collezionisti esperti o semplicemente appassionati di auto, queste miniature troveranno il loro posto nel vostro mondo.
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Una storia poco conosciuta che svela il genio italiano dietro questo eccezionale marchio automobilistico. Ricevi questo aneddoto direttamente via email.
Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature
Perché la Lancia Stratos è considerata una delle auto da rally più iconiche?
La Lancia Stratos fu progettata specificamente per le competizioni rally negli anni '70. Con il suo motore Ferrari V6 e la carrozzeria ultracorta di soli 3,71 metri, dominò il Campionato del Mondo Rally dal 1974 al 1976, vincendo tre titoli consecutivi.
Cosa ha di speciale il sistema di trazione integrale della Lancia Delta Integrale?
La Delta Integrale utilizzava un sofisticato sistema di trazione integrale con differenziale centrale Torsen e differenziale posteriore autobloccante. Questa tecnologia le permise di vincere sei titoli consecutivi nel Campionato del Mondo Rally tra il 1987 e il 1992, un record ineguagliato.
Perché la Lancia Fulvia HF è così ricercata dai collezionisti?
La Fulvia HF (High Fidelity) era dotata di un esclusivo motore V4, inclinato di 13 gradi per abbassare il baricentro. La vittoria al Rally di Monte Carlo del 1972 e la produzione limitata la rendono oggi un oggetto da collezione molto ricercato.
Quale innovazione tecnica rese rivoluzionaria la Lancia Lambda negli anni '20?
La Lambda fu la prima auto di serie al mondo ad adottare una struttura monoscocca, abbandonando il tradizionale telaio separato. Questa innovazione, abbinata alle sospensioni anteriori indipendenti, le conferì una maneggevolezza eccezionale per l'epoca e influenzò l'intera industria automobilistica.
Cosa rende la Lancia 037 così speciale nella storia dei rally?
La 037 fu l'ultima vettura a trazione posteriore a vincere un titolo mondiale rally (1983), battendo la formidabile Audi Quattro a trazione integrale. Con soli 207 esemplari prodotti per l'omologazione, rimane un simbolo dell'ingegneria italiana e dello spirito combattivo di Lancia.

















































































































