Auto in miniatura MG Lola - Collezione in magazzino

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
Il giorno in cui John Watson rischiò di morire alla guida di una MG Lola

Ricevi via e-mail un racconto avvincente che svela un momento decisivo nella storia automobilistica di questi marchi iconici.

Lo sapevi? Aneddoti e curiosità sulle nostre miniature

Cosa rende le auto da corsa MG-Lola così speciali nella storia del motorsport?

Le MG-Lola erano prototipi di auto sportive sviluppate negli anni '80 per gare di durata come Le Mans. Combinavano il telaio e l'esperienza aerodinamica delle Lola con il gruppo propulsore MG, creando auto da corsa eccezionalmente bilanciate e competitive per l'epoca.

Perché le miniature MG-Lola sono così ricercate dai collezionisti?

Queste miniature rappresentano un periodo affascinante del motorsport britannico, quando due marchi iconici unirono le forze. La loro relativa rarità e il design distintivo, con la tradizionale livrea MG, le rendono pezzi molto ricercati, soprattutto se si tratta di riproduzioni di auto che hanno gareggiato alla 24 Ore di Le Mans.

Cosa aveva di speciale il motore utilizzato nelle auto da corsa MG-Lola?

Le MG-Lola utilizzavano principalmente motori MG Metro 6R4 derivati dai rally, V6 turbo da 3 litri che sviluppavano circa 430 cavalli. Questo propulsore conferiva loro un suono distintivo e una potenza notevole per l'epoca, pur mantenendo una certa affidabilità necessaria per le gare di durata.

Come si può riconoscere facilmente un'autentica miniatura MG-Lola dalle riproduzioni generiche?

Le miniature originali MG-Lola recano i loghi distintivi di entrambi i marchi, hanno una livrea specifica, spesso rossa e bianca o verde, e riproducono fedelmente il caratteristico alettone posteriore e le prese d'aria laterali. Dettagli come i numeri di gara storici e gli sponsor dell'epoca sono anch'essi indicatori di autenticità.

Qual è l'aneddoto più memorabile sulla MG-Lola in gara?

Alla 24 Ore di Le Mans del 1985, una MG-Lola EX257 si classificò al 13° posto assoluto, un risultato notevole per un'auto sviluppata con un budget relativamente modesto. Questa prestazione dimostrò che l'ingegno britannico poteva competere con costruttori con budget molto più consistenti, rendendo l'auto una leggenda del motorsport britannico.