Modellini di Auto Citroën 2 CV la Deuch tipper
Scala 1/43
Cartone in blister tagliato su 4 lati
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La Citroën 2CV la Deuch ribaltabile: una miniatura che celebra l'ingegno francese
Questa miniatura della Citroën 2CV trasformata in un veicolo utilitario con cassone ribaltabile rappresenta perfettamente lo spirito intraprendente dell'epoca. Fedelmente riprodotta in scala 1:43, questo pezzo da collezione cattura l'essenza di quelle trasformazioni artigianali che hanno reso la "Deudeuche" così affascinante per decenni.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura testimonia la leggendaria adattabilità della 2CV, trasformata qui in un piccolo mezzo da lavoro dalla creatività popolare francese. Trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto in miniatura Citroën .
Caratteristiche della miniatura
- Modello: ribaltabile Citroën 2CV la Deuch
- Marca: Citroën
- Scala: 1/43
- Presentazione: Cartone in blister tagliato su 4 lati
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: quando la 2CV diventa un veicolo utilitario
La Citroën 2CV , lanciata nel 1948, fu originariamente progettata come un'auto popolare per motorizzare la Francia rurale. Tuttavia, il suo design semplice e robusto la rese rapidamente un terreno di gioco per gli appassionati del fai da te e gli artigiani francesi. Le trasformazioni in veicoli utilitari, come questa versione con cassone ribaltabile, nacquero dall'ingegno popolare e dalle esigenze pratiche dell'epoca.
Queste modifiche artigianali furono particolarmente apprezzate negli ambienti agricoli e artigianali, dove la versatilità prevaleva sull'estetica. La 2CV con cassone ribaltabile consentiva di trasportare materiali, attrezzi o raccolti mantenendo la semplicità meccanica e l'economicità d'uso della vettura originale.
Queste trasformazioni, spesso eseguite da carrozzieri locali, testimoniano un'epoca in cui riparare e trasformare era più comune che sostituire, incarnando perfettamente lo spirito di economia e ingegnosità del dopoguerra francese.
Citroën nel 1948: la rivoluzione dell'automobile popolare
Quando la 2CV fece il suo debutto al Salone dell'Automobile di Parigi del 1948, Citroën stava attraversando un periodo cruciale della sua storia. Sotto la guida di Pierre-Jules Boulanger , il marchio degli chevron stava investendo appieno in questo progetto rivoluzionario, destinato a democratizzare l'automobile in Francia. L'azienda, fondata nel 1919 da André Citroën, aveva già fatto la storia con la Traction Avant del 1934.
Nel 1948, Citroën cercò di riconquistare il mercato francese del dopoguerra con un'auto semplice, robusta ed economica . La 2CV si inscriveva in questa filosofia di innovazione tecnica al servizio del maggior numero di persone, ereditata direttamente dallo spirito visionario di André Citroën. Questo approccio democratico all'automobile avrebbe posizionato il marchio come pioniere della mobilità popolare europea.
La strategia di Citroën era quella di offrire un'alternativa credibile ai mezzi di trasporto tradizionali dell'epoca, puntando su soluzioni tecniche innovative come le sospensioni a molle elicoidali e il motore bicilindrico raffreddato ad aria.
L'aneddoto: la 2CV e l'arte della trasformazione popolare
La storia delle 2CV trasformate in veicoli utilitari illustra perfettamente lo spirito "French Touch" dell'epoca. Negli anni '50 e '60, non era raro imbattersi sulle strade francesi in "Deudeuches" dall'aspetto più sorprendente: furgoni, pick-up e persino piccoli camper improvvisati.
Queste trasformazioni artigianali erano spesso realizzate da carrozzieri di paese che adattavano la 2CV alle esigenze specifiche della clientela locale. Agricoltori, artigiani e piccoli commercianti la trovavano una soluzione economica per i loro spostamenti di lavoro, pur mantenendo la leggendaria affidabilità della meccanica Citroën.
La più famosa di queste trasformazioni rimane probabilmente il furgone ufficiale 2CV , l'AZU, ma anche le versioni artigianali con cassone ribaltabile hanno lasciato il segno nell'immaginario collettivo. Simboleggiano un'epoca in cui l'automobile era ancora un oggetto che si adattava alle proprie esigenze piuttosto che un prodotto standardizzato.
Questa creatività popolare attorno alla 2CV testimonia il particolare attaccamento dei francesi a questa vettura che non era solo un mezzo di trasporto, ma una vera compagna di vita, adattabile alle circostanze e alle esigenze della vita quotidiana.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën 2CV ribaltabile si inserisce perfettamente tra le miniature di auto francesi della stessa epoca. Si armonizza perfettamente con i veicoli commerciali leggeri in miniatura ed è un'eccellente aggiunta alle collezioni tematiche dedicate alle automobili francesi più popolari.
I collezionisti appassionati di storia automobilistica francese apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che illustra l'ingegnosità popolare dell'epoca. Si adatta perfettamente agli altri modelli della gamma Citroën 2CV e arricchisce le collezioni dedicate alle miniature degli anni '50 .
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto che desiderano rivivere l'epoca in cui la creatività popolare trasformava i veicoli in base alle esigenze. È un'eccellente introduzione alle miniature in scala 1/43 , la scala di riferimento per i collezionisti più esigenti.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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