Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Matra Djet V blu del 1966
Scala: 1/43
La Matra Djet V blu del 1966 rappresenta uno dei modelli più iconici della storia automobilistica francese. Questa miniatura in scala 1/43 cattura perfettamente l'essenza di questa rivoluzionaria coupé sportiva che ha segnato gli anni '60. Un vero e proprio oggetto da collezione, si rivolge sia agli appassionati di auto che ai collezionisti di auto francesi in miniatura .
Questa fedele riproduzione dimostra l'eccezionale competenza dei produttori di miniature, offrendo ai collezionisti l'opportunità di possedere un modello che ha rivoluzionato l'industria automobilistica francese e ha aperto la strada alle future auto sportive francesi .
La Matra Djet V nasce nel 1966 in un contesto unico, in cui il marchio Matra, inizialmente specializzato in aeronautica e armamenti, decide di diversificare la propria attività nel settore automobilistico. Questo modello rappresenta la naturale evoluzione della Djet originale, progettata da René Bonnet prima che Matra acquisisse l'azienda nel 1964.
Questa compatta sportiva si distingue per il motore Renault da 1108 cc e 70 cavalli, montato in posizione centrale-posteriore. La carrozzeria in poliestere, rivoluzionaria per l'epoca, offriva un eccellente rapporto peso/potenza, garantendo al contempo un'eccezionale resistenza alla corrosione. La Djet V poteva raggiungere i 170 km/h, una prestazione notevole per un veicolo di questa cilindrata.
Il successo commerciale fu modesto ma significativo, con circa 1.700 unità prodotte. La Djet V servì principalmente come laboratorio sperimentale per la Matra, preparando il terreno per i futuri modelli da competizione Matra e per i modelli di produzione più ambiziosi.
Fondata nel 1941 da Marcel Chassagny, Matra (Mécanique Aviation Traction) era inizialmente un'azienda produttrice di armi e aeronautica. Il suo ingresso nel settore automobilistico nel 1964 segnò una svolta decisiva per l'azienda, che avrebbe rivoluzionato l'approccio francese al motorsport.
Negli anni '60, Matra rappresentò l'innovazione tecnologica francese di fronte al predominio anglosassone e italiano nel campo delle auto sportive. L'azienda portò con sé la sua competenza nei materiali compositi e nell'aerodinamica, acquisita in aeronautica. Questo approccio unico permise a Matra di creare veicoli con concetti innovativi, prefigurando il futuro delle auto sportive.
Il marchio vivrà i suoi momenti di gloria con le vittorie alla 24 Ore di Le Mans e in Formula 1, affermandosi definitivamente nel mondo delle corse automobilistiche .
La storia della Matra Djet V è indissolubilmente legata a quella di Jean-Luc Lagardère , che prese le redini della Matra nel 1963. Visionario e appassionato di automobili, Lagardère vide nella Djet V molto più di una semplice auto sportiva: vide l'opportunità di fare di Matra un attore di spicco dell'industria automobilistica francese.
Un aneddoto delizioso racconta di come, nel 1966, Lagardère organizzò una spettacolare dimostrazione della Djet V sull'autostrada A6, allora in costruzione. Invitò giornalisti e investitori a bordo di diversi esemplari per una gara improvvisata, dimostrando l'idoneità alla circolazione del veicolo. Questa audace, seppur rischiosa, mossa di marketing contribuì notevolmente a forgiare la reputazione sportiva del marchio.
La Djet V divenne anche il simbolo di una certa eleganza francese degli anni '60 . A differenza delle Porsche o delle Jaguar dell'epoca, offriva un approccio più raffinato e meno ostentato al motorsport. Questa filosofia attirò una clientela di intellettuali e artisti, rendendo la Djet V un oggetto culturale tanto quanto un'automobile.
Ancora più sorprendentemente, la Djet V ispirò alcuni stilisti dell'epoca, in particolare Pierre Cardin , che trasse ispirazione dalle sue linee pulite per diverse delle sue creazioni. Questa reciproca influenza tra automobili e haute couture illustra perfettamente lo spirito innovativo degli anni '60, di cui la Matra Djet V fu uno dei simboli più riusciti.
Questa Matra Djet V blu del 1966 è perfetta per qualsiasi collezione dedicata alle auto francesi iconiche. Si integra perfettamente con altri modelli degli anni '60 , un periodo di massimo splendore dell'innovazione automobilistica in Francia.
I collezionisti apprezzeranno la possibilità di abbinarla ad altre coupé sportive dell'epoca, creando una panoramica completa dell'evoluzione del design automobilistico francese. Rappresenta inoltre un'eccellente aggiunta alle collezioni tematiche dedicate alle auto d'epoca o alle sportive francesi.
Questa miniatura è rivolta in particolare agli appassionati della storia automobilistica francese, ai collezionisti di modelli in scala 1/43 e a tutti coloro che desiderano possedere un autentico testimone dell'audacia tecnologica francese degli anni '60. Rappresenta un solido investimento per qualsiasi collezione, testimonianza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese ha osato sfidare le convenzioni consolidate.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 blu del 1969 (Formula 1)
25,00 €
Matra MS670B blu numero 7 (24 ore di Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena rossa del 1980
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25,00 €
MATRA Simca Rancho verde del 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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