Modellini di Auto Mitsubishi Pajéro N°211 (rally Parigi-Dakar 1992)
Scala 1/43
14a edizione - 1992
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Mitsubishi Pajéro N°211 - Rally Parigi-Dakar del 1992
Questa miniatura della Mitsubishi Pajero n. 211 immortala uno dei veicoli più iconici del Rally Parigi-Dakar del 1992. Riprodotto con straordinaria attenzione ai dettagli, questo oggetto da collezione cattura l'essenza dell'avventura Dakar e lo spirito di conquista che ha animato gli equipaggi di questa leggendaria 14a edizione.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto e rally-raid, questa miniatura trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata ai veicoli da competizione o ai modelli giapponesi che hanno segnato la storia del motorsport.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Mitsubishi Pajero n. 211
- Marca: Mitsubishi
- Anno: 1992
- Scala: 1/43
- Edizione: 14a edizione Parigi-Dakar
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Mitsubishi Pajero, conquistatore delle sabbie
Lanciato nel 1982, il Mitsubishi Pajero si è rapidamente affermato come punto di riferimento nel mondo dei 4x4. Progettato inizialmente per soddisfare le esigenze del mercato giapponese, amante dei veicoli fuoristrada, il Pajero prende il nome dal gatto delle Pampas argentine, simbolo di libertà e di adattamento ai terreni più ostili.
Fin dalle sue prime partecipazioni al rally Parigi-Dakar negli anni '80, il Pajero ha rivelato il suo eccezionale potenziale nelle competizioni . La sua robustezza, affidabilità e qualità fuoristrada lo hanno rapidamente reso l'arma preferita dai team Mitsubishi per affrontare gli eventi più impegnativi del calendario rally-raid.
Nel 1992, il Pajero aveva già dimostrato il suo valore sui tracciati africani, collezionando vittorie e consolidando la sua reputazione di conquistatore del deserto . Questa 14a edizione della Parigi-Dakar confermò ancora una volta la supremazia giapponese sui terreni più difficili del pianeta.
Mitsubishi, l'eccellenza giapponese nel movimento
Fondata nel 1917, la Mitsubishi Motors Corporation affonda le sue radici nel conglomerato industriale Mitsubishi, uno dei più antichi zaibatsu del Giappone. Negli anni '90, il marchio dei tre diamanti ha vissuto un periodo d'oro, in particolare nei settori dei veicoli fuoristrada e delle corse automobilistiche.
Questo periodo corrisponde al periodo di massimo splendore di Mitsubishi nei rally-raid, dove il marchio ha sviluppato una competenza unica nella progettazione di veicoli in grado di affrontare le condizioni più estreme. Il programma Pajéro Evolution beneficia quindi di tutti i progressi tecnologici dell'azienda, in particolare in termini di trazione integrale e sospensioni adattive.
L'impegno di Mitsubishi nella Parigi-Dakar dimostra la sua volontà di fare del rally-raid un laboratorio di innovazione, dove ogni chilometro percorso nel deserto alimenta lo sviluppo di modelli di serie destinati al grande pubblico.
L'epopea della Parigi-Dakar del 1992
La 14a edizione del Rally Parigi-Dakar del 1992 rimane impressa nella memoria come una delle più difficili della storia . Partendo da Parigi il 26 dicembre 1991 e dirigendosi verso Città del Capo, in Sudafrica, questa edizione offriva un percorso di 13.500 chilometri attraverso undici paesi, sfidando i limiti della resistenza umana e meccanica.
Quell'anno, le condizioni meteorologiche erano particolarmente ostili. Tempeste di sabbia eccezionali si abbatterono sul Sahara, trasformando la navigazione in un vero e proprio incubo per i concorrenti. Il Pajéro n. 211 solcò questo inferno minerale con la determinazione che caratterizza gli equipaggi Mitsubishi, districandosi tra dune e difficoltà tecniche.
L'edizione del 1992 segnò anche una svolta nella storia del Rally Dakar, con il suo arrivo per la prima volta in Sudafrica. Questa espansione geografica aggiunse una particolare dimensione politica all'evento, che si svolse nel contesto della fine dell'apartheid. I corridori scoprirono paesaggi inediti, dal deserto del Kalahari alle township sudafricane, conferendo a questa avventura sportiva una risonanza storica unica.
È in questo contesto eccezionale che il Pajéro n. 211 lascia il segno nella storia del rally-raid, rappresentando l'eccellenza tecnica giapponese di fronte alle sfide del continente africano. Ogni tappa attraversata testimonia la maestria tecnologica di Mitsubishi e l'abnegazione dei piloti che hanno scelto di riporre la loro fiducia in questo formidabile conquistatore delle sabbie.
Completa la tua collezione di miniature
Questa miniatura del Pajéro n. 211 trova naturalmente posto accanto ad altri iconici modelli da rally-raid. Si armonizza perfettamente con gli altri veicoli della Parigi-Dakar, ricreando l'epica storia di questa leggendaria gara.
Gli appassionati collezionisti di veicoli Mitsubishi apprezzeranno questo pezzo, che rappresenta l'aggiunta perfetta a una collezione dedicata al marchio giapponese. Si abbina perfettamente anche ad altri modellini di fuoristrada e auto da corsa , offrendo un panorama completo dell'automobilismo sportivo.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto che desiderano scoprire il mondo del modellismo. È anche un regalo ideale per gli amanti del rally-raid e dell'avventura, rievocando i giorni gloriosi della Parigi-Dakar e l'eccellenza tecnica dei costruttori giapponesi. La sua presenza in una collezione conferisce una dimensione storica e sportiva che arricchisce notevolmente il set di miniature degli anni '90 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti