Modellini di Auto Panhard PL 17 decappottabile bianca del 1961 (riferimento Solido 4598)
Scala 1/43
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Panhard PL 17 Cabriolet 1961: eleganza francese in miniatura
La Panhard PL 17 decappottabile bianca del 1961 di Solido è un pezzo straordinario per ogni appassionato di auto francesi in miniatura. Questa fedele riproduzione cattura l'essenza di un'epoca in cui le automobili francesi rivaleggiavano in audacia tecnica ed eleganza stilistica.
Questa miniatura da collezione rappresenta molto più di un semplice modello in scala: incarna lo spirito innovativo della Panhard e testimonia un periodo cruciale per l'industria automobilistica francese. La meticolosa lavorazione e l'attenzione ai dettagli rendono questa Panhard PL 17 un must per i collezionisti più esigenti.
Caratteristiche tecniche della miniatura
- Modello: Panhard PL 17 Cabriolet
- Marca: Panhard
- Anno: 1961
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco
- Produttore: Solido
- Riferimento: 4598
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Panhard PL 17: innovazione e modernità
Lanciata nel 1959, la Panhard PL 17 rappresentava il culmine di anni di ricerca in aerodinamica e costruzione leggera. Questa berlina rivoluzionaria adottava una carrozzeria monoscocca altamente ingegnerizzata, con un coefficiente di resistenza aerodinamica notevolmente basso per l'epoca. La casa automobilistica francese si concentrava sull'innovazione tecnica piuttosto che sulla potenza pura.
La versione decappottabile, introdotta nel 1961, coniugava l'efficienza tecnica della berlina con il piacere della guida a cielo aperto. Il suo motore bicilindrico boxer da 850 cc sviluppava 50 cavalli, consentendole di raggiungere i 140 km/h mantenendo consumi di carburante notevolmente ridotti. Le sospensioni anteriori indipendenti e lo sterzo preciso offrivano un'esperienza di guida apprezzata dagli intenditori.
Nonostante le sue innegabili qualità, la PL 17 decappottabile rimase un modello riservato, prodotto in sole poche migliaia di esemplari. Il suo design all'avanguardia e la sofisticata concezione tecnica attirarono una clientela esigente, ma il grande pubblico preferì le soluzioni più convenzionali della concorrenza.
Panhard: un secolo di innovazione automobilistica
Fondato nel 1891 da René Panhard ed Émile Levassor, il marchio francese si affermò rapidamente come pioniere dell'automobile. Fin dall'inizio, Panhard collezionò vittorie e si affermò come azienda innovatrice. L'azienda sviluppò numerose soluzioni tecniche che in seguito divennero standard del settore.
All'inizio degli anni '60, quando fu prodotta la PL 17, la Panhard stava attraversando una fase di transizione. Acquisita da Citroën nel 1955, il marchio mantenne tuttavia la sua distintiva identità tecnica. Gli ingegneri continuarono a privilegiare soluzioni originali: raffreddamento ad aria, costruzione ultraleggera, aerodinamica avanzata. Questa filosofia differenziava nettamente la Panhard dagli altri costruttori francesi dell'epoca.
La PL 17 segnò l'apogeo di questo approccio tecnico, ma anche, paradossalmente, l'inizio del declino commerciale del marchio. Rispetto alla Dauphine, alla 2CV e ad altre Simca, che privilegiavano l'accessibilità, le Panhard apparivano troppo sofisticate per il mercato di massa.
L'aneddoto: quando Panhard ispirò l'aeronautica
La storia della Panhard PL 17 decappottabile rivela un fatto poco noto: le sue linee futuristiche ispirarono direttamente l'industria aeronautica francese. Nel 1962, gli ingegneri di Sud Aviation studiarono meticolosamente l'aerodinamica della PL 17 per il loro lavoro sui futuri progetti di aviazione civile. L'eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica della vettura, ottenuto grazie alla carrozzeria aerodinamica e alle fiancate lisce, incuriosì gli specialisti.
Questa inaspettata collaborazione tra l'industria automobilistica e quella aeronautica illustrava perfettamente lo spirito innovativo della Panhard. Mentre la maggior parte dei costruttori si accontentava di adattare ricette collaudate, gli ingegneri della Panhard esploravano nuove strade. La forma distintiva della decappottabile, con il parabrezza inclinato e i montanti rastremati, era il risultato di studi particolarmente approfonditi in galleria del vento.
Ancora più sorprendentemente, il Panhard PL 17 cabriolet servì da modello per lo studio del flusso d'aria nella cabina dei futuri elicotteri Alouette. Gli ingegneri erano particolarmente interessati al comportamento aerodinamico della cabina aperta ad alta velocità. Questa variante dimostrò i notevoli progressi tecnici della Panhard in campo aerodinamico.
Ironicamente, questo riconoscimento tecnico non si tradusse mai in un equivalente successo commerciale. La PL 17 decappottabile rimase sconosciuta al grande pubblico, che preferiva le cabriolet più convenzionali di Peugeot o Simca. Oggi, questa rarità rende ogni esemplare sopravvissuto, così come la sua riproduzione in miniatura, una preziosa testimonianza dell'audacia francese degli anni '60.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Panhard PL 17 decappottabile Solido è un complemento naturale per qualsiasi collezione dedicata alle automobili francesi. Si abbina perfettamente ad altri modelli iconici come la Citroën DS o la Simca Aronde della stessa epoca. La sua relativa rarità la rende un complemento ideale per le auto in miniatura francesi più comuni.
I collezionisti specializzati in decappottabili in miniatura apprezzeranno particolarmente questa Panhard per la sua originalità tecnica e il design all'avanguardia. Si inserisce anche in collezioni tematiche dedicate agli anni '60 , un periodo di effervescenza creativa per l'industria automobilistica francese.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati che si avvicinano al mondo delle miniature in scala 1/43 . La qualità Solido garantisce un livello di dettaglio e finitura che soddisferà i più esigenti, pur mantenendo un carattere accessibile anche ai neofiti. È anche un ottimo punto di partenza per esplorare l'affascinante mondo delle auto d'epoca dagli anni '50 al 1979 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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