david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Scala 1/43
Questa miniatura della Panhard PL 17 del 1960, nella sua magnifica colorazione crema, cattura l'essenza dell'automobile francese degli anni '60. Riprodotta con cura meticolosa in scala 1:43, questa vettura da collezione incarna perfettamente lo spirito innovativo e l'eleganza sobria che caratterizzavano le creazioni del marchio con il diamante blu.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto francesi, questa miniatura trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto d'epoca in miniatura dal 1950 al 1979 o alle berline d'epoca in miniatura .
Lanciata nel 1959, la Panhard PL 17 rappresentava il culmine dell'esclusiva filosofia di design Panhard. Questa berlina compatta rivoluzionò i codici automobilistici dell'epoca grazie alla carrozzeria monoscocca ultraleggera e al motore bicilindrico raffreddato ad aria, una configurazione tecnica audace per un'auto da turismo.
La PL 17 si distingueva per le sue linee pulite e moderne , con il frontale distintivo caratterizzato dai fari integrati nella griglia orizzontale. Il suo interno spazioso e luminoso, reso possibile dalle ampie superfici vetrate, offriva un comfort notevole nonostante le dimensioni esterne contenute. Questo approccio minimalista consentiva di ottenere consumi di carburante eccezionalmente bassi.
Dal punto di vista commerciale, la PL 17 fu un successo strepitoso tra una clientela esigente, particolarmente apprezzata dagli automobilisti alla ricerca di originalità e risparmio. Incarnava perfettamente lo spirito francese dell'ingegneria automobilistica alternativa.
Nel 1960, Panhard godeva ancora della reputazione di pioniere dell'industria automobilistica francese. Fondato nel 1891 da René Panhard ed Émile Levassor, il marchio aveva forgiato un'identità unica attorno a soluzioni tecniche innovative , spesso all'avanguardia per i tempi. Negli anni '50 e '60, Panhard continuò la sua ricerca di originalità con modelli come la Dyna Z e poi la PL 17.
Questo periodo segnò l'apice creativo di Panhard, prima della sua graduale acquisizione da parte di Citroën. Il marchio mantenne il suo ufficio di progettazione indipendente e la sua libertà creativa, il che spiega l'audacia tecnica di modelli come la PL 17. L'azienda coltivò l'immagine di produttore per intenditori, privilegiando l'innovazione alla produzione di massa.
L'eredità tecnica della Panhard, in particolare nei settori dei motori raffreddati ad aria e della costruzione leggera, ha avuto un'influenza duratura sull'industria automobilistica francese ed europea, prefigurando alcuni orientamenti moderni verso l'efficienza energetica.
La Panhard PL 17 divenne rapidamente l'auto preferita dagli intellettuali parigini degli anni '60. Nei caffè di Saint-Germain-des-Prés, possedere una PL 17 era un segno di distinzione e di sfacciato anticonformismo. A differenza della Dauphine o della 2CV, che rappresentavano la democratizzazione dell'automobile, la Panhard attraeva coloro che sostenevano un approccio diverso alla mobilità.
Lo stesso Jean-Paul Sartre fu avvistato alla guida di una PL 17 bianca, contribuendo a forgiare la reputazione intellettuale di quest'automobile atipica. L'auto incarnava perfettamente lo spirito dei "Trent'anni Gloriosi" : ottimismo tecnologico, ricerca dell'originalità e fiducia nell'ingegneria francese.
Questa particolare clientela spiega in parte perché la PL 17 abbia avuto un impatto maggiore di quanto i suoi numeri di vendita possano suggerire. Divenne un simbolo culturale del suo tempo, rappresentando una certa idea francese di automobile intelligente e diversa.
Ancora oggi i collezionisti ricercano in particolar modo esemplari conservati di questa berlina unica, testimonianza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese osava ancora proporre alternative creative alle soluzioni convenzionali.
Questa Panhard PL 17 trova naturalmente il suo posto accanto ad altre icone dell'automobilismo francese degli anni '60. Si armonizza perfettamente con le auto in miniatura Citroën DS della stessa epoca, creando una collezione rappresentativa dell'innovazione francese dell'epoca.
I collezionisti appassionati di modellini di auto degli anni '60 apprezzeranno particolarmente questo raro modello, che rappresenta l'aggiunta perfetta a qualsiasi collezione dedicata ai modellini di auto francesi . La sua relativa rarità lo rende un oggetto di pregio per ogni appassionato di automobili eccezionali.
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti in cerca di modelli originali, sia agli appassionati di storia dell'automobile che desiderano possedere un fedele esempio di ingegneria alternativa francese. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per scoprire l'affascinante mondo delle auto d'epoca in miniatura e coltivare la passione per queste testimonianze del nostro patrimonio automobilistico.
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Spedizione veloce, nonostante l'imballaggio impeccabile, la mia miniatura è arrivata con alcuni danni, segnalato immediatamente, il Signor LEGOFF ha effettuato una nuova spedizione. Cappello per la serietà di questa azienda, raccomando senza esitazione.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 rosso aranciato? Dinky-Toys (edizioni Atlas) - N°547
25,00 €
Panhard F65 giallo del 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Z1 Berlina grigia - NOSTALGIE riferimento N013
25,00 €
Cabriolet rosso Panhard PL 17 dei commissari di gara del Tour de France del 1961
25,00 €
Camion Panhard Movic beige con telone verde PROFILAFROID - Collezione Garage Moderno
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible