Peugeot 202 noire de 1946 Bernard Miniatures

Peugeot 202 nera del 1946

20,00 €
Passa alle informazioni sul prodotto
Peugeot 202 noire de 1946 Bernard Miniatures

Modellino auto Peugeot 202 nera del 1946

20,00 €
Spedizionegratuita da 45 € in punto di ritiro

Scala 1/43

ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.

Metodi di pagamento
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Descrizione

Peugeot 202 nera del 1946 - Una miniatura eccezionale in scala 1/43

Questa fedele riproduzione della Peugeot 202 nera del 1946 è un must per ogni appassionato di modellismo. Realizzata con una straordinaria attenzione ai dettagli, questa miniatura cattura l'essenza stessa dell'automobilismo francese del dopoguerra, un periodo cruciale in cui l'industria automobilistica francese stava risorgendo dalle sue ceneri.

Vero e proprio pezzo da collezione , questa Peugeot 202 in miniatura è la testimonianza di un'epoca passata in cui le automobili francesi brillavano per ingegno e robustezza. Si adatterà perfettamente a qualsiasi collezione dedicata alle auto francesi in miniatura o ai modelli d'epoca.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Peugeot 202
  • Marca: Peugeot
  • Anno: 1946
  • Scala: 1/43
  • Colore: Nero
  • Custodia protettiva inclusa: Sì

La Peugeot 202, simbolo della rinascita automobilistica francese

Lanciata nel 1938, la Peugeot 202 rappresentò una vera e propria rivoluzione nell'approccio costruttivo della Casa del Leone. Con le sue linee aerodinamiche all'avanguardia e la carrozzeria autoportante, segnò una rottura con i codici estetici dell'epoca. La versione del 1946 simboleggiava la ripresa della produzione civile dopo gli anni bui dell'Occupazione.

Questa berlina compatta si distingueva per il suo motore a quattro cilindri da 1133 cc che sviluppava 30 cavalli, una potenza modesta ma sufficiente per l'epoca. Il suo design privilegiava il risparmio di carburante e l'affidabilità, qualità essenziali in un contesto di razionamento e ricostruzione. La 202 vantava anche notevoli innovazioni tecniche come i fari anteriori a scomparsa integrati nella calandra, una soluzione ingegnosa che migliorava l'aerodinamica.

Il successo commerciale fu assicurato con oltre 100.000 unità prodotte fino al 1949. Questa berlina democratica contribuì a motorizzare la Francia del dopoguerra e resta ancora oggi una testimone privilegiata di questo periodo di ricostruzione .

Peugeot, un marchio centenario votato all'innovazione

Nel 1946, Peugeot vantava già secoli di esperienza nell'industria automobilistica , avendo prodotto la sua prima auto nel 1891. Il marchio di Sochaux era sopravvissuto a due guerre mondiali e si apprestava a vivere il suo momento di massimo splendore nell'industria automobilistica francese. Questo periodo postbellico segnò una svolta strategica importante per Peugeot, che puntava sulla democratizzazione dell'automobile.

La 202 si adattava perfettamente alla filosofia del marchio: offrire veicoli robusti, economici e accessibili al maggior numero possibile di persone. Questo approccio pragmatico, ereditato dalla tradizione industriale della famiglia, permise a Peugeot di posizionarsi come un attore chiave nel mercato francese. L'azienda familiare, gestita dai discendenti di Armand Peugeot, seppe coniugare tradizione e modernità, come dimostra questa gamma Peugeot del dopoguerra, particolarmente riuscita.

L'epopea del "Siluro Nero" nella Francia liberata

La Peugeot 202 nera del 1946 evoca immediatamente l'immagine della Francia rinata dopo gli anni dell'occupazione. Per le strade delle città liberate, queste berline nere circolavano accanto a jeep americane e veicoli militari, simboleggiando il ritorno alla normalità della vita civile. Molte di queste 202 fungevano da taxi nelle principali città , e la loro robustezza e i bassi consumi le rendevano i veicoli preferiti dai professionisti.

Un aneddoto divertente racconta che nel 1947, al primo Salone dell'Automobile del dopoguerra , la Peugeot 202 ebbe un tale successo che i visitatori fecero la fila solo per mettersi al volante. I francesi stavano riscoprendo le gioie dell'automobilismo dopo anni di restrizioni, e questa berlina incarnava perfettamente questa ritrovata speranza.

Il colore nero, così caratteristico di quest'epoca, non era solo una scelta estetica. Nel contesto di una carenza di materie prime, le vernici colorate erano rare e costose . Il nero, più facilmente reperibile, divenne il colore emblematico di questa generazione di veicoli, conferendo a queste auto un'eleganza sobria che trascende le epoche.

Ancora oggi, vedere una 202 nera su una strada di campagna suscita una certa emozione tra gli appassionati. Evoca una Francia degli anni '40 che si rialzava con determinazione, spinta dalla speranza di un futuro migliore.

Completa la tua collezione di miniature vintage

Questa Peugeot 202 nera è un'aggiunta perfetta a qualsiasi collezione di auto francesi del dopoguerra. Si abbina perfettamente ad altri modelli iconici di quel periodo, come la Renault 4CV e la Citroën Traction , formando un insieme coerente che rappresenta la rinascita automobilistica francese.

I collezionisti apprezzeranno particolarmente l' accurata finitura di questa riproduzione , che rispetta le proporzioni e i dettagli caratteristici del modello originale. In scala 1/43, si inserisce armoniosamente nelle collezioni dedicate a questa scala di riferimento , consentendo la creazione di diorami evocativi dell'epoca.

Questa miniatura piacerà sia agli appassionati di storia dell'automobile che agli appassionati di meccanica francese di alta qualità. È anche un regalo ideale per avvicinare i più giovani alla passione per le automobili e a questo patrimonio industriale francese spesso trascurato. Il suo posto è assicurato tra le più belle auto d'epoca in miniatura del dopoguerra.

Recensioni dei clienti

Leggi le 520 recensioni

JEAN-PAUL

7 novembre 2026

Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito

Jérome BLONDIAUX

7 novembre 2026

Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni

alain desmouceaux

6 novembre 2026

I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.

Domande frequenti

Come si leggono le scale dei modellini?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.

In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).

Il modellino viene consegnato con una protezione?

Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.

Il modellino non è più disponibile: quando tornerà?

Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.

Modellini simili